Macccias

Wydaje mi sie, ze w moim BMW 525d ekonimizer pokazuje zanizone wartosci chwilowego zuzycia paliwa. Podczas delikatnej jazdy ze stala predkoscia na trasie wskazowka lezy na 0. Przy przyspieszniu, nawet dynamicznym na 4-5 biegu, wskazanie rzadko przekracza 15 litrow. Do konca wskazowka dochodzi jedynie przy gwaltownym wcisnieciu gazu, jedynie na 1. i 2. biegu. Czy ktos wie, co odpowiada za wskazania ekonomizera? Dodam, ze komputer pokladowy pokazuje w miare prawdziwe zuzycie paliwa (ok. 6-6,5l/100km na trasie i ok. 9-10l/100km w miescie). Auto zbiera sie ladnie, nie ma problemow z przyspieszaniem.

Ten dzwiek z pewnoscia dobiega z komory silnika, wiec wykluczam pompke pod siedzeniem kierowcy. Poza tym pod maska slysze delikatne jakby syczenie. A moze to Nivo, czy ktos sie orientuje gdzie sie znajduje kompresor od Nivo?

Witam wszystkich. Od dzisiaj jestem szczesliwym posiadaczem E39 525d. Jak na razie auto jezdzi super. Jednak zdziwila mnie jedna rzecz. Po wlaczeniu zaplonu z komory silnika dochodzi do mnie dosc glosny dzwiek, takie buczenie i nie znika wraz z odpaleniem silnika. Przypuszczam, ze to jakas pompa elektryczna, moze pompa paliwa... Jest to moje pierwsze BMW, wiec prosilbym o informacje: - Czy w moim samochodzie jest pompa paliwa w komorze silnika, czy moze w baku? - Czy taki glosny dzwiek jest normalny? - Czy pompa nie powinna sie wylaczac po uruchomieniu silnika? Bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie :)