kamil20011

Chyba też się zapiszę:)

U mnie w jedynce nie było ksenonów po dołożeniu fabrycznych okazało się że musi być i moduł odpowiedni do ksenonów ( light moduł ) a on w serwisie kosztował 1500 zł :) szukałem prawie rok czasu modułu na allegro o numerach które były mi potrzebne , znalazłem nówkę za 400 zł :) . U mnie próbowali wkodować zwykły moduł pod ksenony : dwóch elektryków z sprzętem i wiedzą o BMW serwis BMW w Krakowie . Po zakupie modułu wpięciu kostek wszystko działa pięknie , jedynie musiałem i tak jechać na programowanie bo np. nie miałem PDC . A przez prawie rok czasu jezdziłem z błędem spalonych zarówek na wyświetlaczu i opornikami wewnątrz lampy aby ksenon nie "mrugał"

zrób zdjęcie od uchwytu po dziurę na szyberdach . Łatwiej będzie ocenić bo szyberdach w e87 to raczej rzadkość .

Ja już dwa razy miałem wymieniany napinacz rozrządu , u mnie tylko szarpało autem itd . Uszkodzeń nie było . Za pierwszym razem i za drugim płaciłem tylko za ew. diagnostykę co też wydaje mi się "zdzierstwem" ponieważ skoro jest akcja serwisowa to klient nie powinien nic płacić . Ale jak za trzecim razem przeskoczy to już mi " gul konkretnie skoczy " i nie będę się bawił w jazdę 10-20 km/h i tracić godzinę na dojazd do serwisu tylko laweta , serwis i oni płacą a jak bardzo będę zdenerwowany to wyjadę na Kraków - Katowice rozpędzę go i postaram się uszkodzić silnik może w końcu wymienią na silnik bez wad . Auto 2 zł nie kosztowało a wady wyeliminować nie mogą . Co prawda zdarza się to raz na X czasu ale traci się czas, nerwy a i za drugim razem nie miałem auta prawie tydzień bo części nie było . Jak się dowiedzieli że była już raz wymiana napinacza to odrazu ze teraz to pewnie cewka poszła i szukali wszytskiego innego żeby tylko nie wyszło ,że ponownie napinacz . Ale niestety nie było na co zwalić

różnica to tylko dwa dodatkowe głośniki które przy rozciągiętej już istalacji nie zrobią kłopotu z podłączeniem

tutaj masz ładną 535d http://otomoto.pl/bmw-535-535d-biturbo-po-liftingu-530d-C13052325.html 535d będzie mieć spory przebieg , i starszy rocznik , jeszcze nie widziałem takiej co miała by mniej niż 100 tys przejechane . 530d hmmm 520d za 100 tys kupisz 2007/2008 z ciekawym wyposażeniem i stosunkowo małym przebiegiem . Za cenę swojej e60 w dni zakupu spokojnie kupił bym 530d używana , ale ja potrzbuje auto pewne , młode i z małym przebiegiem . A takich to tylko ze świecą szukać.

Najpierw napisz jaką kwotą dysponujesz i jaki rocznik samochodu cię intersuje .

To jest raczej cały z machanizmem samo logo jest chyba nie wymienialne.

Ja się zastanawiam nad zrobieniem nerek jak w tej jedynce http://images45.fotosik.pl/555/a95c7f508aa82a1fm.png czyli pionowe kreski chrom a reszta czarne na czarnym aucie wygląda to super.

Nie słyszałem jeszcze ani razu aby e60 komuś ukradli , chyba że świeżo kupione od handlarza za okazję .

Nie mówię że na 100% tak jest w e60 . Natomiast e87 tak ma :) . Ja to rwałem na żywca bo nie wiedziałem że tak jest to montowane. Myślałem że też na jakieś spinki , zatrzaski.

W jedyncę jak ją ściągałem to z drugiej strony wsadzane były kołki . Czyli musialem ściągnąć koło i nadkole i wtedy widać mocowania podstopnicy Tak jest w jedynce w piątce myśle że tak samo.

Temat poruszany przezemnie , niestety nikt nie wie od jakiego modulu BMW pasuję antenka do jedynki .:( Jak to od jakiego.... od E91. :) http://www.babybmw.net/forum/howtos/how_to-_install_a_shark_fin_aerial.pdf pasuje od E91bez problemu?nawet jak nie mam nawi

nawet gdybyś wyciągał ten przycisk śrubokrętem gwiazdkowym ( + ) to uwierz mi że sladu nie zostawisz :D

opisane masz w tym samym temacie tylko wyżej CZYTAĆ ! .

Temat poruszany przezemnie , niestety nikt nie wie od jakiego modulu BMW pasuję antenka do jedynki .:(

nom ciekawe :)

Jeżeli chodzi o przycisk LIMITED to tylko ASO ale cena jest klika razy większa od wersji zwykłej :)

Cześć Nie ma szans aby dobrali ci idealnie kolor samochodu , ze względu na warunki w jakich auto było używane czyli słońce , sól itd. Jedyny kolor na jakim nie widać aż tak różnicy to kolor czarny . Z tego co wiem ubezpieczalnie przy "ciężkich" kolorach zlecają malowanie już np. całego boku , bo poporstu koloru idealnie nie da się dobrać . Idealnie dobrać kolor można przekładając części z tego samego rocznika o takim samym kolorze :) .

skąd ja to znam :) .

Chodzi mi o sam wydech czy pasuję to z końcówkami , zderzakiem się nie martwię .

Tak tłumik z końcówkami . Wolał bym oryginał niż dospawywać . Co do jedynki ze zdjęcia , moja ma całe czarne zderzaki ale takie felgi pokażą się na lato :) .

u mnie w jedyne i w piątce również gdy jest ręczny zaciągnięty przy wysiadaniu skrzypnie . :)

Witam Jak w temacie . Czy wydech od wersji 3.0 pasuję do 1.6 ? Mam w okazyjnej cenie do kupienia taki wydech dlatego pytam :) . A dwie końcówki wyglądają o niebo lepiej niż jedna . Wiem że zderzak w wersji 116i ma mniejszy otwór na końcówki wydechu , ale taki problem to nie problem Kiedyś widziałem na Niemieckim forum chyba taki sam temat lecz nie mogę odnaleźć

powiem że cena naprawdę super.