Skocz do zawartości

romekbmx

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez romekbmx

  1. faktycznie, zjadłem jedną literę.. sorry
  2. Bez problemów. Wyjmujesz logo podważając je i masz dostęp do śruby ( z tego co pamiętam na klucz nasadowy 17). Odkręcasz, zdejmujesz kierownicę i masz dostęp do łożyska wraz z tulejami. Po wymianie, wcześniej wspomnianą śrubę należy dokręcić kluczem dynamometrycznym. Ja niestety nie posiadałem więc dokręciłem " na czuja" ;-). Widać dobrze, bo jeżdżę już dłuższy czas i wszystko gra. Pozdrawiam!
  3. Łożysko wraz z akcesoriami zakupiłem w serwisie BMW w Sopocie ( al. Niepodległości 641, 81-879 Sopot, bmserwis@wp.pl). Pozdrawiam!
  4. Numerów nie widać. Ale udało mi się znaleźć tą część (na zamówienie). Razem z tulejkami łożysko kosztuje około 60 zł- gdyby kogoś interesowało. Objawy wyrobienia to luz koła kierowniczego w pionie i poziomie. Pozdrawiam!
  5. Witam! mam pytanie odnośnie łożyska które znajduje się na kolumnie kierowniczej - widoczne po zdjęciu kierownicy. Czy można wymienić/ kupić samo łożysko czy trzeba całą kolumnę. I ewentualny koszt jeśli ktoś miał z tym do czynienia. Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam!
  6. Dzięki za wypowiedzi! wiem przynajmniej , że nie muszę deski rozdzielczej rozbierać.. ;-) pozdrawiam!
  7. Witam! wentylator od nawiewu w mojej e 36 (bez klimy) strasznie hałasuje, rzęzi ... hałas dobiega z pod przedniej części deski (przy styku z szybą). Jaka może być przyczyna i jak się tam dostać?! z góry dzięki za pomoc!
  8. Witam! od niedawna jestem posiadaczem e36 i mam problem z przełącznikiem siły nawiewu. Działa tylko na czwartym biegu. Na pozostałych wiatrak nie pracuje w ogóle. Pomoże ktoś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.