romekbmx

faktycznie, zjadłem jedną literę.. sorry

Bez problemów. Wyjmujesz logo podważając je i masz dostęp do śruby ( z tego co pamiętam na klucz nasadowy 17). Odkręcasz, zdejmujesz kierownicę i masz dostęp do łożyska wraz z tulejami. Po wymianie, wcześniej wspomnianą śrubę należy dokręcić kluczem dynamometrycznym. Ja niestety nie posiadałem więc dokręciłem " na czuja" ;-). Widać dobrze, bo jeżdżę już dłuższy czas i wszystko gra. Pozdrawiam!

Łożysko wraz z akcesoriami zakupiłem w serwisie BMW w Sopocie ( al. Niepodległości 641, 81-879 Sopot, [email protected]). Pozdrawiam!

Numerów nie widać. Ale udało mi się znaleźć tą część (na zamówienie). Razem z tulejkami łożysko kosztuje około 60 zł- gdyby kogoś interesowało. Objawy wyrobienia to luz koła kierowniczego w pionie i poziomie. Pozdrawiam!

Witam! mam pytanie odnośnie łożyska które znajduje się na kolumnie kierowniczej - widoczne po zdjęciu kierownicy. Czy można wymienić/ kupić samo łożysko czy trzeba całą kolumnę. I ewentualny koszt jeśli ktoś miał z tym do czynienia. Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam!

Dzięki za wypowiedzi! wiem przynajmniej , że nie muszę deski rozdzielczej rozbierać.. ;-) pozdrawiam!

Witam! wentylator od nawiewu w mojej e 36 (bez klimy) strasznie hałasuje, rzęzi ... hałas dobiega z pod przedniej części deski (przy styku z szybą). Jaka może być przyczyna i jak się tam dostać?! z góry dzięki za pomoc!

Witam! od niedawna jestem posiadaczem e36 i mam problem z przełącznikiem siły nawiewu. Działa tylko na czwartym biegu. Na pozostałych wiatrak nie pracuje w ogóle. Pomoże ktoś?