will

ktos moze orientuje sie jaki koszt jest pierwszego przegladu w aso ? Musze sie przygotowac wczesniej na jakis szok czy nie ? Pozdro.

dziwne.a przed serwisem sprawdzales ile km zostalo do wymiany klockow ?Jak dla mnie to duze prawdopodobienstwo tego ze sami cos naknocili i teraz pala glupa. Chociaz z tymi czujnikami to roznie bywa,jak sie myje na recznych wysokocisnieniowych myjniach to przy czestym plukaniu nadkoli felg itd te czujniki dostaja swira i przestaja prawidlowo pokazywac dystans. A tak z ciekawosci sie zapytam w jakim serwisie to robiles ?I ile policzyli za wymiane oleju i filtrow ? Pozdrawiam

ja mam 118d tez od nowosci przebieg 13 500 i teraz pokazuje mi przeglad za 9000.. dziwne :)

wykresiki bardzo konkretne.Gratuluje Grafet :) i tak jak mowisz to lekki soft a ile da sie wycisnac na takim powiedzmy "srednim" ?:d

Ja proponuje http://www.ochronalakieru.pl/ postudiowalem to wszytko i chyba sie wybiore.Efekty sa naprawde bardzo dobre jak widac na zdjeciach tam i autka tez nienajgorsze przyjezdzaja :D

No tak,ale wydaje mi sie ze komputer oblicza zasieg biorac pod uwage nie tylko srednie spalanie,ale Twoja jazde tzn.styl jazdy jak operujesz gazem itd. Czasami zasieg potrafi sie zwiekszyc gdy dluzsza chwile jedziesz spokojniej,natomiast jak zaczynasz mocniej podeptywac te kilometry do konca zaczynaja bardzo szybko spadac :)

łoł Ja przy tankowaniu pod korek chyba tylko 4 razy pokazalo mi wiecej niz 750 km :) ale spalanie mam srednie 7,8 :twisted2:

Nie nie nie! ja nie jestem tego pewien tylko na podstawie tych 2 przypadkow taka mysl przewinela sie przez moja glowe.Nie jestem tego pewien w stu procentach :)w kazdym razie ja oceniam dobrze ten system na poczatku mnie troszke denerwowal tzn.dziwnie sie czulem ze nagle silnik gasnie,ale mozna sie przyzwyczaic i po jakims czasie nawet tego nie zauwazac.Jednak inzynierowie o tyle pomysleli o uzytkownikach ze chcialo im sie dodac ten przycisk dzieki ktoremu niezadowoleni z dzialania ssa moga go sobie wylaczyc.

Ja posiadam 118d z tym wlasnie systemem.Mi on kompletnie nie przeszkadza.Trzeba sie poprostu z niego nauczyc korzystac.I naprawde bedzie sprawowal sie swietnie.Jesli ktos ma watpliwosci co do jego dzialania mozna go wylaczyc-po to zostal umieszczony przycisk. Chociaz dwa razy mialem przypadek ze po trasie okolo 70 km podjezdzajac na parking system poinformowal mnie ze Auto start stop off,wylaczyl sie sam nie wiadomo dlaczego,byc moze dlatego ze jednak jakis tam czujnik "czuwa" nad tym :) P.S Jesli ktos wyjezdza sobie z mysla o bardziej dynamicznej jezdzie moze sobie wylaczyc to przyciskiem wtedy nie bedzie mial watpliwosci czy katuje turbo czy nie.A jesli wiemy ze jedziemy do centrum miasta w duzy ruch to i tak nie bedziemy nie wiadomo jak palowac tej turbiny no bo nie ma jak i gdzie.tak ze wtedy system auto start stop jest jak najbardziej uzasadniony(przynajmniej ja tak rozumuje) Pozdrawiam jedynkowiczow :D

Ja po wylaczeniu DTC nic nie slysze zadnego pukania cykania nic..cisza.Przy wlaczonym tez cisza kompletna badz mam za slaby sluch :)

powiem tak. ŁoŁ :cool2: :D

o! nie wiedziałem ze trzeba przycisnac na dluzej tez przycisk..sprawdze :) i dzieki na info:) chociaz sniegu juz nie ma tak duzo ale i tak da sie "zaszalec" :) BTW to ja bączka zrobilem (nieumyslnie)z włączoną DTC bez reczniaka tylko pozniej juz zaczeladawac o sobie znac,a proba jazdy przy wlaczonej kontroli bokiem jest chyba bardziej niebezpieczna niz z wylaczona :)

A mianowicie czy da sie to wyłaczyc calkiem? tzn. zupelnie zeby nie dzialalo bo psuje cala zabawe na sniegu :( Przyciskam tez przycisk zapala sie kontrolka ze niby wyłaczone a i tak sie włacza tylko ze z opoznieniem lekkim..

moja o dziwo teraz (-20) zapala elegancko nawet bez kontrolki o swiecach a przy -6 kontrolka sie zapala..dziwne.. Ale trzaski tez czasem slysze przy uruchamianiu zimnego wiec spoko :cool2: one widoczne tak maja :)

No bo ona ma sie zaswiecic tylko na chwile.Mi wyswietla sie dosc czesto jak zostawiam samochod na mrozie tzn.na sekunde i gasnie bo silnik sie zapala. A ta cala kontrolka oznacza ze silnik moze zapalic z lekkim opoznieniem :)nie ma chyba znaczenia czy przycisniesz odrazu przycisk start czy po chwili..

cos tam mam ale szczerze nie przysluchiwalem sie temu bo pomyslalem ze jest zimno wiec cos tam moze sobie gruchotnac. A pokazuje Ci sie kontrolka od swiec przy włączaniu silnika?

w toyocie avensis przed liftem np. bylo tak ze zarowke od strony kierowcy spokojnie mozna bylo samemu wmontowac ale z lewej strony juz trzeba bylo zbiornik na plyn do spryskiwaczy demontowac... :mad2:

lekkie przegiecie aby do wymiany zarowki trzeba bylo demontowac zderzak :)

Felgi na bank sa cale bez skazy bym powiedzial. A jesli chodzi o to sciaganie to ja drzenia jeszce nie mam :)Jest natomiast widzialny ruch kierownicy w prawo bardzo delikatny no i znoszenie.. wczoraj znow sprawdzalem cisnienie opon i bylo wszedzie takie samo. Mialem okazje sprawdzic czy bedzie drzenie przy wiekszych predkosciach i przy 210 tez nic nie drzalo wiec mysle ze ok jest (oczywiscie predkosc rozwianalem na naszej platnej autostradzie przy minimalnym natezeniu ruchu) :)

mysle ze prawidlowe wywazenie kół powinno pomoc Ja np. mam takie cos ze trzymajac kierownice prosto kiedy ja puszczam odchyla sie delikatnie w prawo po czym mnie znosi to tez cos z wywazeniem ?cisnienie jest jednakowe bo sprawdzalem..

po fl w dieslach tez mozna sprawdzic z komputera poziom oleju

wlasnie chcialem sie zapytac czy jest mozliwosc usuniecia tego skrzypiacego problemu :)

to mnie uspokoiles ze norma.dzieki

Dzis uslyszalem skrzypienie z dołu samochodu po wjechaniu na "spiacego policjanta" nie zlokalizowalem czy to przod czy tyl ale wydaje mi sie ze raczej przod.Czy ktos spotkal sie z czyms takim u siebie ? P.S nie lubie swiat !od kiedy pamietam zawsze przed swietami odkrywalem cos zlego w samochodzie tzn. jakas usterke ;)

no w diselkach tez jest :) ale irytujacy jest za to brak wskaznika temperatury silnika :!: :!: :duh: