Skocz do zawartości

-Czarny-

Zarejestrowani
  • Postów

    85
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez -Czarny-

  1. Dzięki za odpowiedzi :wink: No co racja to racja, mogłem nie czekac do konca ale... Juz po fakcie i trudno, co prawda auto jeszcze jezdzi z tym ze baaardzo wolno i mysle ze do mechanika dojade ale chyba nie bede juz ryzykował i bedzie laweta... A powiedzcie mi czy sprzęgło od e46 3.0 D podejdzie do mojej 325i e36?? Bo gdzies czytałem że pasuje plug&play. a tamto sprzęgło napewno będzie trwalsze jak ori...
  2. Witam!! Sytuacja wygląda tak: Od jakiego s czasu (tak około 2,5 - 3 miesiace) w aucie zaczęło slizgac mi się sprzęgło, przynajmniej tak mi sie wydaje... Łapało baaardzo wysoko i auto straciło sporo na przyspieszeniu (silnik jest zdrowy). Czasami miąłem tez problem z wrzuceniem 1 czy 2 biegu. Wiec pierwsze co pomyslałem to to ze sprzegło sie powolutku kończy... Pewnego razu (jakies 1,5 tygodnia temu) sprzegło łapało mi juz pod sam koniec i wracajac do domu ( a bardzo mi sie spieszyło) przy wyjezdzaniu ze skrzyżowania zredukowałem na 2 bieg (który tez miałem problem wrzucic) i docisnąłem gaz do podłogi a tu zonk! Auto w ogóle nie idzie, na obroty sie wkręca ale o przyspieszaniu moge zapomniec. Teraz sprawa wygląda tak że pedał sprzęgła jest bardzo miekki i jak mocniej dodam gazu (obojętnie na którym biegu i przy jakiej prędkości) to silnik wkręca sie na obroty a auto nie przyspiesza... :x Moje pytanie jest takie: Czy to jest efektem tego ze żywot sprzęgła dobiegł końca i trzeba je wymienic na nowe?? Czy moze jest to cos innego w układnie napędowym? (chociaz ja stawiam na sprzęgło) Z góry dzięki za odpowiedz!! Uff ale sie rozpisałem....
  3. To jest dokładnie taki dźwięk jak piszesz... Tylko u mnie to nie ma reguły ze tylko na zakretach, na prostej tez sie czasami odzywa. Zapomniałem napisać że jak podniosłem auto i zacząłem ruszać kołem w przód i tył to tez ma luzy i to spore, a z lewej strony nawet nie drgnie... Ehh no to mam kolejny wydatek, dopiero co zawieszenie zamówilem na tył to teraz jeszcze to... To teraz mam kolejne pytanie. 1. Najlepiej wymienić komplet (prawa strona i lewa)?? 2. kupowac całe nowe piasty razem z łożyskami czy wymienic tylko którys z tych elementów?? 3. jakiej firmy częsci polecacie?? Z góry dzieki za odpowiedzi :wink:
  4. Witam!!! Panowie mam nastepujacy problem... Od kilku dni słychać w okolicy tylnego prawego koła jakiś dziwny dźwięk. To jest takie brzęczenie dziwne, coś jakby jakiś element metalowy ocierał o cos. A nic tam nie ociera. Troche mnie to irytuje i musze zaznaczyć że nie zawsze jest to słychać, poprostu raz buczy a raz nie... :? Co to może być??? czyżby piasta/łożysko tylnego koła zaczeło sie sybac???
  5. To ja tez bym prosił te schematy [email protected]
  6. nie chce sie gosciu zamienic bo dzwoniłem do niego... Nawet na zamiane z dopłata z mojej strony nie chciał pojsc... A moje felgi sa identyczne tylko ET maja inne i oooo....
  7. Tak tylko te fele co pokazałem maja szerokosc 8,5 cala i et35. I teraz pytanie: Czy ja to do e36 wsadze?? Czy nie beda wystawac poza błotniki?? i jak cos to jaką oponke na to naciągnąc zeby mozna było skręcac i żeby nie obcierały mi opony o nadkola albo błotniki??
  8. Czyli takie były by ok?? http://moto.allegro.pl/item420431407_alufelgi_oryginal_bmw_8_5x18_5x120_et35.html
  9. A jakie ET bedzie pasowało do e36??
  10. Witam jestem tu nowy na forum. Moje auto to BMW e36 325i Sedan. Sprawa jest nastepujaca: Mam 18" calowe felgi RH (5cio ramienne) ich rozmiar to 8,5/18" et10 Chce je wrzucic do swojej beemki tylko nie wiem czy one w ogóle wejda... jak tak to na jakiej oponie i czy sama opona załatwi sprawe czy moze jednak trzeba bedzie poszerzac błotniki. Prosze o wasze porady bo nie wiem co mam z tym robic. Z góry dzieki za odpowiedzi :modlitwa:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.