Skocz do zawartości

budek

Zarejestrowani
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez budek

  1. nie wiem co jest grane :mad2: nie mogę w teście 19 (on lub off) odblokować pozostałych testów (działa tylko 1 i 2), albo coś żle robię albo ktoś wcześniej już grzebał. HELP !!! P.S. mam E39.
  2. moja E39 523i touring automat w mieście 15-17l. lpg, na trasie przy V do 110km ok 11l, natomiast auto zapakowane całą rodzinką (4 osoby) plus bagażnik na dachu przy V do 150km ok 14l. lpg.
  3. mam takie same BMW 523iA touring '98, też wymieniałem amorki na Bilstein (przód i tył) i pojechałem na test amorków do dwóch różnych warsztatów i okazało się że amorki z przodu niby ledwo zipały a z tyłu do wymiany. okazało się że Bilstein są za miękkie do touring. wymieniłem wszystkie cztery na SACHS (chyba tak to się pisze) i jest :cool2: . ustawili mi także pełną geometrię i auto trzyma się drogi jak przyklejone. pzdr ps. w oponkach mam mieszankę gazu TIREX (azot + coś tam). ten gaz dmuchają w oponki niedaleko WFK Wejherowo.
  4. zajrzyj na ten link http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=5730 osobiście polecam WFK w Wejherowie, sam co prawda mam BMW tylko od 3 m-cy ale tam już gościłem parę razy. super spece i na pewno nie obedrą Cię z kasy. 100% satysfakcji :cool2: pzdr
  5. z tego co się orientuje to sondy nie pracują równo. każda waha się trochę inaczej ale w przedziale 0,2-0,8 V. u mnie jedna sonda pracuje ale ma stałe wskazania i mechanik powiedział że nadaje się do wymiany. pzdr
  6. budek

    Katalizatory

    miesiąc temu padłmi kat. moj mechanik jeden z lepszych w trójmieście po wiedział mi żeby raczej nie wstawiać uniwersalnych bo z nimi może być rożnie a orginał kosztuje do E39 5 koła :( . tak więc na razie jeżdzę bez kat. (jest tylko odrobinę głośniejszy, tyci tyci). pzdr
  7. budek

    Climatronic - temperatura

    w mojej bercie po sprawdzeniu szczelności i uzupełnieniu klimy temp wylotu pow.ok 2,5 stopnia. zmierzona termometrem elektronicznym, przy czym był on włożony w nawiew na centralnej konsoli ok 5 cm do środka.
  8. witam od 3 m-cy jestem szczęśliwym posiadaczem E39 '98 523iA touring. auto jest zgzaowane sekwencyjną holenderską instalacją. w mieście pali 15-17 l. na trasie ful załadowana + bagażnik dachowy przy prędkości do 150 spaliła mi 14l. myślę że wynik dość niezły. (zaznaczam że mam chyba do wymiany jedną sonde lambda). wymieniłem w niej wszystkie amorki, tylni wahacz i tarcze hamulcowe. przejechałem nia prawie 10 tys. km na gazie i nie ma żdnych problemów, raz tylko byłem na regulacji gazu (wczytali jeszcze raz program). żadnych tam strzelań czy innych problemów nie mam. pozdrawiam
  9. Witam Wszystkich Klubowiczów Jestem posiadaczem :D E39 od 3-ch miesięcy, auto cudo.
  10. Witam od 3 m-cy jestem szczęsliwym nabywcą E39 '98. też miałem wielkie obawy co do kradzieży. analizowałem rynek złodzieji :) i doszedłem do wniosku 1. porządne AC 2. alarm + dodatkowe zabezpieczenie autko stoi pod blokiem na zwykłym parkingu. mam dodatkowo zainstalowane urządzonko które powiadamia mnie w przypadku zadziałania alarmu (zasięg 400-600m). w tej chwili kradną wszystko nawet ROVER (znajomej buchneli), BMW też ale prędzej zniknie ponad 10-cio letnie lub 2-3 latek. najlepsze powodzenie mają Fiaty, Dewoo, Golfy itp. E39 nie jeździ za dużo po ulicach więc popyt na części jest mały. P.S. Jeżeli autko ma central to zdejmij cięgna w drzwiach od zamka. zamek w tym momencie jest bez użyteczny (nawet kluczykiem nie otworzy sie tylko pilotem). pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.