Skocz do zawartości

cezark

Zarejestrowani
  • Postów

    55
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cezark

  1. no jak już pisałem problem w tym że własnie tej niby śrubki czy blaszki jak ją nazywacie z otworem na śrubokręt u mnie poprostu nie ma...
  2. dołączę się do tematu a mianowicie mam taki problem,nie potrafie wyciągnąć radia z e39(zwykły reverse na kasete) bo jak zdjąłem pokrętło głośności to wewnątrz nie ma żadnej śrubki,poprostu wygląda na to że ktoś już grzebał próbując wyciągnąć radio i coś zepsuł.Są tylko jakby dwie blaszki z dwóch stron które można nacisnąć śrubokrętem ale radio i tak przy podważaniu nie chce wyjść,te zaczepy boczne nie puszczają....ma ktoś jakiś patent jak to wyciągnąć? to akurat nie jest prawda bo właśnie dzisiaj wyciągnąłem panel klimatronika bez wyciągania radia,poprostu podważyłem z dwóch stron i bez problemu sie wysunąłżadnych śladów nigdzie nie zostawiłem,odpiąłem wtyczki i wentylatorek potraktowałem delikatnie kompresorem,teraz cisza,wentylatorek obraca się bezszelestnie
  3. panowie,bmke mam krótko a muszę wyjąć rozrusznik z M52 B20,pewnie było to już opisane ale nie mogę znależć,więc proszę o link,dokładnie chodzi mi o to którędy sprawniej to pójdzie dołem czy górą i co trzeba wywalić żeby go wyjąć,proszę o wyrozumiałość,to moje pierwsze bmw
  4. witam wszystkich,tu cezark,od kilku dni bujam się e39 z 97 roku,wcześniej jeżdziłem mv6,pozdrawiam wszystkich
  5. to się robi ponoć w taki sposób że nagrzewa się blachę w miejscu wgniotu a potem przykłada się suchy lód i przez gwałtowny spadek temperatury blacha powraca do pierwotnego stanu,tyle wyczytałem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.