mario1987

Od jakiegoś czasu świeci mi sie kontrolka air bag pojechałem na komp aby skasować błąd i po 5 godz kontrolka znowu sie zaświeciła. Więc znowu na kompa diagnosta powiedział że za akumulator daje za małe napięcie i dlatego wyskoczył ten błąd ponownie :shock: .Czy to normalne.

kupiłem auto rok temu i nie wymieniałem bo były dobre teraz znowu patrzyłem i też ok 75%

Dobre nawet nie pomyślałem :mrgreen: :clap: Wachacze przednie wymieniałem

Witam. Tak jak w temacie moją bunie strasznie prowadza, w koleinach muszę trzymać obie rące na kierownicy.Amortyzatory jeszcze dobre przód 76%, tył 78%. Jak jade po nierównościach to słysze jakieś stuki jakby amortyzatory.

U mnie też uciekało dosyć szybko. Układ był zle odpowietrzony i rozwaliło mi zbiorniczek wyrównawczy. Po wymianie uciekało wolniej wymiana termostatu i plastików o których pisze kolega wyżej. Na uszczelke to za szybko ucieka.

Jak jest dobry to nie opłaca się go wycinać. Ale jak już coś to nie montować żadnych tłumików tylko kawałek rury ja tak mam i nic głośniej nie werczy

u mnie był kat zepsuty i wyciołem i żadna kontrolka nie świeci i u mnie dwie sądy przed i za katem

to muszę przeczyścić przepływke :?:

nikt mie ma pomysłu co to morze być :modlitwa:

U mnie jak u kolegów skrzypi raz głośniej raz ciszej a czasami wogóle. Wie ktoś jak dostać się do tago silniczka i czy jest tam tylko jeden :?:

to najwidoczniej u mnie coś nie gra tylko co :?:

większe prawdopodobieństwo złamania jest przy wkładaniu . Nie chce złe doradzić ale wyjmując to wątpliwa sprawa że uszkodzisz. morze ktoś przed tobą już złamał i jakoś to przykleił. Tak czy inaczej bedziesz musiał zaryzykować.

znajomy kupił e36 316 z 95r za ok 9 tys z gazem też jezdzi tylko do pracy i po mieście i w dobrym stanie i nie narzeka na awarie. Nic nie jest powiedziane że drogie to dobre a że za mała kase to skarbonka.

A nie odczuwasz po przekroczeniu 5 tys że nawet troche słabiej cągnie

Ja myśle że kupisz są jeszcze dobre egzemplaże za ta cene tylko trzeba troche poszukac i przed kupnem dobrze obejżeć auto

Jak w temacie wiecie morze koledzy czy to normalne że powyzej 5 tys obrotów moja bemka słabiej ciągnie nie wiem czy to normalne przy moim silniku

Wystarczy mocniej pociągnąć oczywiście jeśli jest to gałka oryginalna, u mnie schodzi bez problemu bo mam złamane 2 zatrzaski

morze wiecie czy tan wykaz bezpieczników jest taki sam do e46 318i 118ps t

morze jestem troche ociemniały ale prosze sie nie śmiać jak ma wyglądać procedura odpowietrzania zeby to było dobrze , czy na zimnym zapalonym i kiedy go odkręcić. Nie chce zrobić tego tak jak mój mechanik znaczy wogóle :!:

a morze jakaś instrukcja jak odpowietrzyc układ bo ja znalazłem tylko jakiś zaworek koło korka wlewu.

u mnie strzałka też w idealnym pionie a wąż nie jest bardzo twardy. byłem dziś u mechanika i wstępnie powiedział że to może być wina żle odpowietrzonego układu. Do kolegi powyżej wyżucało przez korek :?: czy tam jest jakiś zawór czy coś takiego

z chęcią bym przeczytał ale nie mam instrukcji po polsku. I nie śmierdze kasą ale lepiej zapobiegać niż póżniej ładować kase w nie tanie naprawy

właśnie raz wywaliło i tak mi się wydaje że przez korek . nie wiem jest morze na korku jakis zawór czy po prostu był on nie dokręcomy. kiedyś też dalem jej popalić i wody nie wywaliło dopiero jak korek troche odkręciłem :mad2: wąż nie jest nie wiadomo jak twardy troche twardszy niż normalnie

:jawdrop: a wie morze ktoś jaki to jest koszt tzn. samej uszczelki i co gorsze głowicy :cry2:

nie wiem czy jest twardy muszę to sprawdzić. na początku było tak auto stało cały tydzien w weekend pognałem na cpn tam po zgaszeniu silnika zauwazyłem że wyciekł płyn , zbiornik wyrównawczy pękł . zaprowadziłem do mechanika i tam wymienili mi go na nowy i od tamtej pory jakby go ubywało aż kiedyś bo przejechaniu 50 km i gdy znowu wsiadłem do fury znowu brak płynu zauważyłem że tak jakby przez korek go wyrzuciło czy to morzliwe bo zbiornik cały !