Skocz do zawartości

marcych

Zarejestrowani
  • Postów

    552
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcych

  1. marcych

    Nowa seria 5 G30

    ma sporo jadu :twisted: http://www.bmw.de/dam/brandBM/marketDE/countryDE/newvehicles/5-series/sedan/2016/auf-einen-blick/08_mperformance_600x338.jpg.resource.1476107943018.jpg
  2. marcych

    Nowa seria 5 G30

    dla mnie to nie jest lifting http://g30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1508364&d=1476333101 podobne komentarze były jak wchodziło F15, że to niby mocny lifting e70, tymczasem e70 wygląda już staro a F15... podejrzewam, i czekam na G30 "na własne oczy", i jestem skłonny się założyć, że przy g30 za chwilę i F10 będzie się wydawać już stare
  3. marcych

    Nowa seria 5 G30

    @126tomek nie śpisz od 5:00 żeby zobaczyć g30? :mrgreen: to przetłoczenie bardzo mi się podoba http://g30.bimmerpost.com/goodiesforyou/5/g30/wallpapers/official/exterior/P90237202_highRes.jpg
  4. marcych

    Nowa seria 5 G30

    przód super jak dla mnie, tył zalatuje mi hjundajem, ma nadzieję, że na żywo będzie lepiej
  5. marcych

    Nowa seria 5 G30

    To zdjęcie wg mnie nie oddaje rzeczywistości, dla mnie na tym zdjęciu wygląda słabo, a ten "tylny bok" przypomina mi Passata. Na żywo g30 wygląda bardzo ładnie. czy te drzwi faktycznie są przetłoczone przednie wyżej tylne niżej?
  6. a jak wygląda trasa przy 160km/h ?
  7. marcych

    Nowa seria 5 G30

    z bimmerpostu http://g30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1501662&d=1475154436
  8. marcych

    Nowa seria 5 G30

    jeszcze jeden
  9. marcych

    Nowa seria 5 G30

    http://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1303671
  10. marcych

    Nowa seria 5 G30

  11. marcych

    BMW F07 535XI GT

    A może tu rozwiniesz?
  12. @Mariusz nie tylko powłoka lakiernicza świadczy o bez wypadkowości, i nie sądzę żeby dzwona dało się tak łatwo ukryć, sprawdzałem 2 auta i się nie zawiodłem, ktoś się pod tym podpisuje i firmuje, jeśli mają wątpliwości to Ci o tym powiedzą, odniosłem wrażenie, że są po mojej stronie (w końcu to ja płaciłem) i starali się znaleźć ile się da, byłem zadowolony auta służyły bezproblemowo
  13. trwa to ok 3 godzin, sprawdzają wszystko łącznie z piórami wycieraczek, ale bez zbieżności - dopytaj w ASO. nie mam f10 więc nie wiem jak z eksploatacją, domyślam się, że podobnie, zależy jaki silnik
  14. ja mam prosty sposób, jadę oglądać taki egzemplarz który wstępnie mi się podoba, wcześniej umawiam się w najbliższym ASO BMW, jeśli na miejscu auto mi się podoba jadę do ASO, sprawdzą Ci wszystko poza zbieżnością z tego co pamiętam, płaciłem ok 800 zł, dostajesz raport co trzeba zrobić i podejmujesz decyzję ewentualnie masz argumenty do zbicia ceny, ocenianie aut ze zdjęcia jest słabe. 160km to rzut beretem
  15. marcych

    Lubelskie

    jeśli cena będzie odgrywała główną rolę w zakupie, zapewne będą kłopoty, okazje niestety często źle się kończą
  16. czy 2.0 diesel w tym aucie jedzie?
  17. marcych

    35sd mała turbina

    sprawdził wszystkie przewody? wymienił? turbina sprawdzana w ogóle czy po prostu ot tak wymieniona?
  18. każda akcyza jest moim zdaniem zbyt wysoka, czy to będzie 3 czy 1 czy 20%, po to wchodziliśmy do UE żeby korzystać z wolnego handlu towarów i usług, sam rynek powinien regulować co ile kosztuje a nie ingerencja rządu :mad2:
  19. marcych

    35sd mała turbina

    po czym to stwierdził? wyjął ją w ogóle? jeśli nie to chyba trzeba wymienić - mechanika :mrgreen:
  20. Adaptive Drive + active Steering = :mrgreen:
  21. sory ale to co namalowałeś to stek bzdur, uogulnienia i historie z zielonego lasu, jedno zdanie jest prawdziwe, "jak kogoś nie stać to nie kupuje" @Raul mam swoje x5 od 4 lat, nie naprawiałem niczego, wymieniałem klocki olej filtry, auto kupiłem od 1 właściciela z krajowego salonu w którym było serwisowane i w którym sam sprawdzałem, co do zawieszenia w x6 to podobno jest twardsze od x5 zwłaszcza z adaptiv drivem, nie wiem, nie miałem, ale historii o awariach nigdy nie słyszałem, poza tym pisanie o tym, że zawieszenie nie jest dopasowane do auta... sory... :mad2:
  22. a może po prostu się znudził? jak słyszę to pytanie, parskam śmiechem :mad2:
  23. Stan techniczny jest ważny w każdym aucie bez względu na przebieg. Niemniej im wyższy przebieg tym wieksze prawdopodobieństwo wysypania sie czegoś poważniejszego. Wszystko oczywiście rozbija sie o grubość portfela niestety, inaczej każdy kupowałby nowy samochód. Osobiście kupuje auta o przebiegu max. 10 tys km, a sprzedaję jak dochodzą do 150 tys km. Z tego co wiem, te co sprzedałem to dalej jeżdżą a właściciele są zadowoleni. Ale mi bardziej chodzi o bezproblemowa eksploatacje, bo niestety na mniej więcej taki okres producentowi zależy na w miarę bezawaryjnej jeździe. Reasumując, dla mnie przebieg ma największe znaczenie. miałem na myśli te egzemplarze które owszem przebieg mają stosunkowo niski bo przez rok stały w warsztacie lakierniczym lub podobne historie
  24. poza tym sam przebieg to nie wszystko, nie można polegać tylko na tym, że jeśli przejechał stosunkowo mało, to jest w świetnym stanie technicznym
  25. może to po prostu pech, a może poprzedni właściciele zapomnieli o czymś wspomnieć? obstawiam pecha, wszystko się psuje - tak już jest, nie ma co dramatyzować, naprawić i jeździć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.