JayZet

Forumowicze Kochani, jaką posiadacie wiedzę nt. tych łatwiejszych we wdrożeniu modyfikacji Z4-ki? :norty: - tłumika - dolotu - modyfikacji softu - jakieś inne? UWAGA: ale takie, które dawałyby realnie odczuwalną zmianę w osiągach? (2,5si 218 KM automat 2008 rok) Pytam z ciekawości i zamiłowania do zmian...a liczę na odpowiedź kogoś z doświadczeniem! tzn. nie tylko odpowiedzi typu "wyp*** z wiejskim tuningiem" :D POZDRAAAWIAM! :twisted:

Siemka! dokładnie taką samą rozpórkę mam u siebie, zakładał ją poprzedni właściciel, jego zdaniem robi robotę :) jak chcesz, to podpytam o montaż, ponoć to proste :)

Siemanko ponownie, nie było mnie bo i BMW nie było... ale już znoooowu JEST: ładne / zadbane / uzależniające od 1-ej jazdy :twisted: E85 w wersji 2,5si automat. raptem 73 000 km. nalatane, czarna ;) DORADZICIE co w niej naprawdę dobrego zrobić? - jaki olej i klocki??? (TO NAJWAŻNIEJSZE, a jazda głównie miasto no i ostro zap***) - filtr powietrza K&N warto tak w ogóle? - lać paliwo 98 oktanów? - zmieniać soft w Navi Business? (gdzie tanio zrobią?) - wydech / chiptuning z internetu, coś realnie daje? generalnie przejrzałem dziś Forum, fajnie że tu znów jesteeeem... :P ale może ktoś podrzuci jakieś fajne wskazówki / triki / bajery? Z GÓRY DZIĘKI !!!

Szanowni Forumowicze, wczoraj w x6 rozładował się akumulator, wyskoczyło mnóstwo kontrolek, auto zostało unieruchomione więc na lawecie do ASO; wedle diagnozy ASO awarii uległ sterownik hamulca ręcznego - po skasowaniu błędów i naładowaniu akumulatora błąd widnieje dalej (żółta kontrolka hamulców na desce) jednakże auto jeździ... pytanie - czy jest sens wykonywania szeregu kosztownych czynności zalecanych przez ASO? - wymiana sterownika - przeprogramowanie całego softu (czyli wielka operacja, w sumie za 4 500 brutto) a może znacie jakiegoś "magika" ds. elektroniki / elektryki w BMW X-series w województwie mazowieckim? :mad2:

Drodzy Forumowicze, czy Wasza wiedza albo doświadczenie wskazują na to, że pomiędzy BMW e90 a BMW e93 mogą wystąpić wyczuwalne różnice w: - zawieszeniu, moim zdaniem e93 mimo takich samych kół 225/45/17 RSC jak w kumpla e90, to moja jest twardsza, niższa, bardziej sportowo nastawiona...? :duh: - głośniki, mimo takiego samego radia Professional w obu autkach, tzn. 2 głośniki z przodu, małe subwoofery pod fotelami, 2 głośniki z tyłu, to e90 gra ładniej bas, u mnie basy jakby bardziej "pierdzą"... :mad2: - a może coś jeszcze różni konstrukcyjnie e90 od e93, hmm? Pomożecie?

Tak, ja Cię wspomogę wiedzą w tym temacie. Oraz namiarem na serwis który niedrogo i fachowo mi pomógł. Złapmy się w weekend na mailu, to powiem co i jak :cool2:

Ok, czyli wynika z informacji od Was, że po prostu miałem kur... pecha :cry2: A akcji nawrotowej i darmowym wymianom ten akurat numer VIN nie podlega (sprawdziłem i u Fus-a i także w Bawarii) Na komputerze pewnego konkretnego warsztatu wyszło że to "tylko" cewka, 1 szt. do wymiany, możliwe że nawet nie wtryski. Trzymam kciuki żeby tak to się zakończyło :norty: Pytanie do Was: czy skoro pada jedna cewka, to wymieniać jedną... a może jest przysłowie mówiące "zawsze wymieniaj komplet 4 szt."? A może od razu 4 sztuki, skoro i tak awaryjne są? :mad2:

Panowie, serio mówicie że aż taki ch... ten nowy silnik 320i 170KM? :mad2: mam po prostu pojechać do ASO, podać numer VIN i zrobia mi transplantację części tzn. wymianę na nowe, niby ulepszone? ok, na razie na spokojnie, sprawdzę to komputerem... no i Was poinformuję co i jak... jestem wdzięczny za pomoc :cool2:

od kilku dni mam to autko polski salon, rocznik 2008, silnik 2000 ccm 170 KM benzyna przebieg 27 000 km, serwis ostatni w 11/2010 gwarancja skończyła się 06/2010 czyli stan "niby tip-top"... tymczasem postał wczoraj całą noc na mrozie -10C wczoraj po przejechaniu raptem 1 km. bardzo spokojnie... nagle zapalił się zółty "Check Engine" a silnik na niskich obrotach trzęsie się jak diesel kumpel w warsztacie odpalał go kilka razy na początku nic się nie dzieje a po 2 minutach na niskich obrotach trzęsie a na wysokich... już nie olej jest świece czyste ponoć wszystkie cylindry pracują czekam na komputer, dopiero w środę podłączę a może Wy macie już jakieś swoje spostrzeżenia...? kaprysy z powodu pogody? kiepskie paliwo? odłączony jakiś kabelek? :mad2:

Witam ponownie, po szczęśliwym prawie 3-letnim użytkowaniu 118d i jeszcze szczęśliwszej sprzedaży, stałem się mega-szczęśliwym posiadaczem pięknego cabrio e93 :norty: autko jest kozackie, co tu dużo gadać :lol: jednakże niepotrzebny mi jest w nim spoiler, oryginalny BMW tutaj zdjęcie spoilerka, mój jest w kolorze Black Sapphire Metallic poradźcie co z nim zrobić, kogoś nim uszczęśliwię za rozsądną kwotę? http://autofoto.pl/photos/ash/images/1710977/553x480.aspx

Moi Drodzy, czy nie macie wrażenia że tylna szyba się NAJBARDZIEJ i NAJSZYBCIEJ brudzi się z całego auta? Po wyjeździe z myjni cała Jedyneczka względnie czysta jest ca. 3-4 dni. Natomiast szyba od tylnej klapy już 2-giego dnia niemiłosiernie umorusana jest... Macie jakieś cudowne sposoby na to? Spoilerek, wolniejsza jazda czy olać ??? Pozdrawiam :)

Od dwóch dni męczę moją Jedyneczkę 118d 122 KM strrrrrrasznie. Zatankowałem V-Power Diesel i szaleję tylko po mieście. Odpowiedź Jedynki: apetyt wzrósł do prawie 9 litrów/100km. (na połowie baku zrobiłem raptem 290 km, heheh!) Ale to i tak niewiele w porównaniu z benzynką... która przy takim kacie spaliłaby ca. 13-15 literków... Czy nie macie wrażenia że ten śmieszny komputerek pokładowy oszukuje, tzn. zaniża wskazywane zużycie? Pozdrawiam Maniaków ;)

Od dwóch dni męczę moją Jedyneczkę 118d 122 KM strrrrrrasznie. Zatankowałem V-Power Diesel i szaleję tylko po mieście. Odpowiedź Jedynki: apetyt wzrósł do prawie 9 litrów/100km. (na połowie baku zrobiłem raptem 290 km, heheh!) Czy nie macie wrażenia że ten śmieszny komputerek pokładowy oszukuje, tzn. zaniża wskazywane zużycie? Pozdrawiam Maniaków ;)

Od dwóch dni męczę moją Jedyneczkę 118d 122 KM strrrrrrasznie. Zatankowałem V-Power Diesel i szaleję tylko po mieście. Odpowiedź Jedynki: apetyt wzrósł do prawie 9 litrów/100km. (na połowie baku zrobiłem raptem 290 km, heheh!) Czy nie macie wrażenia że ten śmieszny komputerek pokładowy oszukuje, tzn. zaniża wskazywane zużycie? Pozdrawiam Maniaków ;)

Od dwóch dni męczę moją Jedyneczkę 118d 122 KM strrrrrrasznie. Zatankowałem V-Power Diesel i szaleję tylko po mieście. Odpowiedź Jedynki: apetyt wzrósł do prawie 9 litrów/100km. (na połowie baku zrobiłem raptem 290 km, heheh!) Czy nie macie wrażenia że ten śmieszny komputerek pokładowy oszukuje, tzn. zaniża wskazywane zużycie? Pozdrawiam Maniaków ;)

Od dwóch dni męczę moją Jedyneczkę 118d 122 KM strrrrrrasznie. Zatankowałem V-Power Diesel i szaleję tylko po mieście. Odpowiedź Jedynki: apetyt wzrósł do prawie 9 litrów/100km. (na połowie baku zrobiłem raptem 290 km, heheh!) Czy nie macie wrażenia że ten śmieszny komputerek pokładowy oszukuje, tzn. zaniża wskazywane zużycie? Pozdrawiam Maniaków ;)

Moja 118d rocznik 2006 na komputerze od nowości ma 6,5 l. średnio. Latam jednak sporo trasek pełnym ogniem, wtedy myślę że max. 6.0 l. A w mieście ostro szarpiąc codziennie... do 8.0 l. chyba ;) Moim zdaniem to naprawdę mało. A ropa znów potaniała, 4.11 zł./l :)

Witam. Jestem laikiem na tym forum jak i laikiem jeśli chodzi o BMW, wybaczycie, heh? Więc chodzi mi o trzaski i skrzypienie w okolicach drzwi przednich, lewe i prawe... jakby pochodziły z szyby. Co może być przyczyną, jak to nareperować? Auto ma dopiero 2 lata a szczerze powiem że w 15-letnim e34 kumpla nie trzeszczało...