vbodzio

Czy to przypadkiem nie chodzi o gładzik w drive? Mój wspominał, że z tym będzie ciężko, ale nic nie mówił o obsłudze gestami. Nic mi nie wpominał o gladziku w drive. Dokładnie info jakie dostałem to: "Obsługa za pomocą gestów – opcja wycofana"

Mnie dzisiaj sprzedawca poinformował, że pneumatyka i dociąganie drzwi ma ograniczoną dostępność do czerwca włącznie. Obsługa za pomocą gestów została całkowicie wycofana. W konfigu mam też HK i hak, które przy składaniu zamówienia(08.2021) były w restrykcji, ale teraz już są dostępne.

Czyli nie chodzi o to cykanie, tylko o ten szelest? Na filmie, który załączyłem słychać tylko cykanie i klekot. Czyli jest ok. Thx. Ja tam tez nic nie słyszę, jaki masz przebieg? Przebieg 63 tys. Rocznik 2010.08.

Czyli nie chodzi o to cykanie, tylko o ten szelest? Na filmie, który załączyłem słychać tylko cykanie i klekot. Czyli jest ok. Thx.

Witam wszystkich, Czy możecie mi powiedzieć, czy na tym filmie słychać jakieś objawy: To chodzi o to cykanie, czy o coś innego?

Też stanowczo odradzam Autoredute w Warszawie. Sprawdzałem tam swoje e46. Według speców z Reduty wszystko było ok, stan mechaniczny perfect. Okazało się jednak (po wizycie u Pana Adama w Raszynie), że sprzęgło + dwumas do wymiany, termostat do wymiany, poduszki silnika do wymiany. Pozdrawiam.

Pewnie jest tak, że w silnikach nowszych (z "n" na końcu) najpierw na chwilkę zapala się żółta, a potem czerwona. W starszych (bez "n") od razu włącza się czerwona kontrolka. Potrzebujemy jeszcze sprawdzić jak jest w 320d m47 i 330d m57n. Kto ma taki motor to niech sprawdzi.

a w przypadku 330d M57n ?

Oleju jest tyle, ile powinno być (na bagnecie w połowie). Nigdzie nie mogę znaleźć informacji co taka sytuacja oznacza. W instrukcji nigdzie nie znalazłem takiego opisu.

Hej, Napiszcie mi jak powinna się świecić kontrolka ciśnienia oleju przy uruchomieniu? Samochód e46 330d m57n Teraz mam tak, że jak przekręcę kluczyk na zapłon to kontrolka świeci się 1 sec. na pomarańczowo i zmienia się na czerwono. Po odpaleniu gaśnie. Wydaje mi się, że wcześniej po przekręceniu na zapłon od razu włączała się czerwona kontrolka. Jak powinno być?

Mam nadzieje, że to nie są wtryski tylko np. elektryczny podgrzewacz płynu chłodniczego. Niedługo zabiorę się za to i jak mi się uda z tym uporać to dam znać co było nie tak.

No to mnie pocieszyłeś...

Hej, inspektor884 -> udało Ci się rozwiązać ten problem? U mnie jest podobnie. Samochód to e46 330d 2004 r (jest napisane, że 180 tys :wink: ). Jak było ciepło to nie było żadnego problemu. Obroty trzymały równo zaraz po odpaleniu jak i cały czas podczas jazdy. Jak tylko zrobiło się trochę zimniej (poniżej 0) to po odpaleniu samochodu obroty falują tak jak na zamieszczonym filmiku. Występuje to tylko na zimnym silniku. Wystarczy, że przejadę się chwilkę i problem znika. Co może być przyczyną? Samochód kupiłem niedawno: -wszystkie filtry + olej wymienione -świece żarowe wymienione. -Korekcja wtrysków sprawdzone na kompie - dwa miały po 1,7. Pozostałe poniżej 1. -Na kompie nie ma żadnych błędów. Czy może to być wina filtra odmy (nie wymieniłem go, bo nie wiedziałem, że trzeba wymieniać). Może coś trzeba dodatkowo przeczyścić? Dodam, że czeka mnie zmiana sprzęgła i dwumasy, ale to pewnie nie ma wpływu na te obroty. Ktoś pomoże? Pozdrawiam, Dawid.

Hej, udało się komuś rozwiązać ten problem. Dzisiaj byłem u mechanika i stwierdził, że dwumasa i sprzęgło do wymiany (kosmiczna suma wychodzi :( Objawy takie same jak opisywaliście: -ciężko płynnie zmienić bieg z 1 na 2 i z 2 na 3. Powyżej już ładnie chodzi. -podczas wyłączania samochodu silnik strasznie się trzęsie. Z wcisniętym sprzęgłem trochę mniej. Pozdrawiam, Dawid.

Proszę o rozkodowanie VIN: ph94113 Dzięki