chemik666

tez myslalem troche go podkleic..ale jak znow beda krasc to porysuja pol maski jak odejsc nie bedzie chcial

acha dzieki kolegi.a ile placiles za przeplywke?

ja bym na ciebie nakrzyczal za logo z allegro :mad2: dla jednych to tylko eblemat...a dla drugich...mi nawet do glowy nie przyszlo szukac na alllegro.rozumiem jakies czesci ale nie twarz tej fury :evil:

wiec tak mam takie objawy jakby sie przydlawial na doslownie ulamek sekundy..jak daje gazu pomalu i rownomiernie to ladnie ciagnie..ale jak zrobie to przy szybko to nagle go przymula i wystrzela potem..to sa sekundy..ale jak wiadomo sekunda moze zycie uratowac.. Wiem ze sporo o tym bylo ale w sumie nie padla chyba odp co jest przyczyna?dodam ze na zimnym po nocy obroty jakby falowaly w zakresie 750-1100..+- co obstawiacie? 1-przeplywka? 2-zapchany kat? 3-pompa paliwa pada? nie ma chwilowo mozliwosci na kompa podjechac!

no to dobry pomysl z tymi porowaniami.tylko trzeba umiec to sprawdzic. 2 sprawa ze ktos kiedys pisal na forum ze ma beemke 750 tys km i wyglada w srodku nienagannie.320 d e46.to swiadczy o marce.wiec wizualnie to nie bardzo bo jak widac ogromne przebiegi tez mozna zachowac w b.dobrym stanie.a ze nie ktore wygladaja na duzo to moze znaczyc ze ktos nie dbal i zapuscil.dajmy przyklad kierownicy..ze jak zdarta to juz ma miliony..byl temat o kierze z e46 ludzie mieli nowki i po 100 tys juz mieli pozdzierana..!mozemy sprawdzic wszystko i niech to bedzie igla a po miesiacu okaze sie cos innego..

mi tez cieminiaki ukradli ostatnio .kupilem w aso 65 zl.pozdrawiam

tez uwazalem ze gleba i duze kola to poezja.wiec kupilem fure z max gleba...pojezdzilem 2 miechy i na furum bylo gloszenie ze kupie ori sprezyny..moment odechcialo mi sie gleby..teraz chyba czas na wlasnej skorze sie przekonac co do kol.. ps .deliktane obznizenie tak ale nic poza tym.

ja mam pytanmie odnosnie felg..nie pytam juz o wyglad bo kazdy lubi cos innego..ale o to czy odczuje oslabniecie samochodu po takiej przesiadce?z 16 na 17.mam 320 d 136km?

a jaka jest roznica po chipe? po powiekszeniu mocy o 30 km?

kolego a te twoje 166 km jest wyciagniete z 136?u mnie jest slychac pewien swist jak rano wsiadam i ruszam troche pochodzi i nie slysze.czy tez mi sie konczy?

nie jestem pewny czy swist oznacza koniec.mi sie wydaje ze w pewnym zakresie musi byc slyszalny.

a ja mam pytanie czy na fele 17 nie da rady zalozyc 205?bo z tylu to moglo by byc 225 ale z przodu wolabym mniejsze?bo troche chyba przy ciezkie jak na 136 km?

hahah wiem tak zazartowalem.

to jest ten gosc od beemki o ktorych tyle sie gada. Ham i prostak.psioczy na bmw nie majac o nim pojecia.

wymienianebyly z 3 miesiace temu na zimowki i wywarzane.ale faktycznie stan opon jest slaby.ale wczoraj chociazby tego nie bylo.

rower dzieciaku z SMG z przodu 3 i tylu 7 biegow.

jak w temacie zaczya sie strasznie trzasc kierownica i pedalami wogole auto az strach jechac?wiecie o co moze chodzic?zaczyna sie to dziac od predkosci 140 km dociagnalem do 160 ale balem sie co bedzie dalej.

no i o to mi chodzilo mike68 o znawce bmw!dzieki pozdrawiam

ja jestem z ciechanowa i tak do wawy musze dojechac i tak. wiec bez roznicy te pare km!czkeam na dalsze sugestie.a ktory jest waszym lepszym specem?czy obaj sa dobzi?

a co jest dla tej pompy 200-300 tys.gorzej jak kupisz i faktycznego przebiegu bedzie 750 tys.to wtedy mozesz zaczac sie bac.

i o to chodzi kolego!widocznie nie zrozumie wyzszosci nad innymi samochodami.

jak w teamacie.u kogo lepiej to zrobic?

343 konie to nie argument?masaz kregoslupa moze do ciebie przemowi....

troll nie troll ale pytanie calkiem na miejscu sa maniacy predkosci.poczytajcie co ludzie robia z silnikiem audi 1.8t. gdybym ja mial mozliwosc posiadania M3 to bylbym najszczesliwszy na swiecie i bym nie myslal co w niej zmieniac. To cudo motoryzacji.

wogole podobno dobrze sie go pozbyc.robil to ktos?mam 320 d 136 km.i zamiast kata dac zwykla rurke od tlumika czy strumienice? i jak wyglada sytuacja z sondami?czytalem i forum ale koncu sie nie dowiedzialem ile mam tych kat? pytam bo planuuje chipa. pozdrawiam