zaraz

muchos gracias amigo

powinienem upierac sie na helle, czy moze byc jakis inny producent? gdzie szukac? intercars, BMW czy jeszcze gdzie indziej?

czyli warto rozejrzec sie za reflektorami SPRZED liftingu. nadal nie wiem jednak gdzie je dostac (nowe) i ktore marki brac pod uwage...

witam, podobno to typowa bolączka E30tek - przednie światła. z dnia na dzień coraz ciemniej, a moje soczewki świecą niewiele lepiej od lampki przy rowerze. i to pomimo oczyszczenia. jedynym wyjściem pozostaje wymiana - przynajmniej samych reflektorów zewnetrznych (?znaczy "drogowych"?). tak mi sie przynajmniej wydaje. a wiec - JAKIE LAMPY POLECACIE? - GDZIE MOŻNA JE DOSTAĆ (NAJCHĘTNIEJ "GDZIE W WARSZAWIE")? - NAPEWNO NIE DA SIĘ TANIEJ??

juz po krzyku: przetarta izolacja przewodu od czujnika polozenia walu. podczas zakladania LPG jakis partacz puscil go "na skroty". nigdy wiecej nie kupie auta z zalozonym gazem - wole zaplacic pare zl wiecej i patrzec na rece instalatorowi;-)

tez stawiam na kopulke lub przewody (swiece mam swieze, przewody nadal nie wymienione, stad od czasu do czasu strzaly). zastanawiajace jest to, ze awaria nastapila bez wczesniejszych "ostrzezen"... o 1430 oglada ja moj mechanik - dam znac jaka diagnoza. PS: gdyby trzeba bylo holowac czeka mnie polowanie na wkret do przedniego zderzaka - moze pasuje od jakis innych aut?

wczoraj wieczorem nagle zaczela z trudem odpalac, a w czasie jazdy przerywac/dlawic sie - tak na gazie jak i na benzynie. raz nawet strzelila, ale po zalozeniu gumy przy przeplywomierzu z powrotem odpalila. rano juz nie. rozrusznik normalnie kreci i nic. nie mam wkretu do zderzaka wiec chcialem sie sam uporac - bez holowania - ale nie wiem nawet gdzie szukac. paliwo jest, akumulator ok, w ciagu 15000km odpalala super. pomocy...

dzięki wielkie - na szczescie juz wymienilem na BOSHowska

kabelki nie kontaktowaly;-) ale jest ok. najblizszy temat zagwostek: chlodnica. Bede Mial Wydatki?

kontynuujac poprzedni watek: zalozylem pompe z 2.0 24v - hula jak sie masz, tyle ze... paliwo jakos nie dochodzi. mam pecha czy za malo ogarniam? jade zaraz do warsztatu walczyc dalej... ciekawe co tym razem? panowie, moze jakies zaklady;-) na co stawiacie?

danke!

przeczyscilem (narazie tylko prawy) i jest lepiej! danke:-)

dzieki za info. ostatecznie kupilem za 200(sic!) pompe z 520 24v, ktora chwile temu przyjechala na kolach i gazu nie zaznala. mam nadzieje, ze to koniec tego watka. aha, nie wiesz gdzie w E30 znajde filtr paliwa? pzdr, bartek

no to mam dylemat wart 65 zł... za 200 mam od 2.0, za 135 od 1.8 za to z koszykiem...

tfu, 2.0 ma większą!

tak na logikę - inną znaczy mniejszą?

pytałem mechanika... ale co mechanik to inna odpowiedź...

no tak, tylko że u Ciebie jak i na allegro chodzi o silniki 4-ro cylindrowe: obawiam się że przy 6-ciu może brakować jej pary....

czy moge zalozyc do M20 te pompe (wraz ze "stelażem")? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=68215407 na oko widze, ze jest troche inna od mojej...

czy moge zalozyc do M20 te pompe (wraz ze "stelażem")? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=68215407 na oko widze, ze jest troche inna od mojej...

wyszlo na to, ze sie pompa zawiesza czyli czas juz na nia. dzieki za pomoc!

no to zabieram sie do grzebania. dzieki panowie!

wertowalem forum ale nie udalo mi sie znalezc opisu "jak dostac sie do pompy paliwa". poza tym jakos nie moge znalezc u siebie pod maska przekaznika sterujacego pompa - bede zobowiazany za pomoc.

wczoraj zalalem bak jakims wynalazkiem do czyszczenia ukl paliwowego i dzis po przelaczeniu z gazu na bezyne (i kopaniu w pedal ze az noga bolala) 3 razy zalapala. na jakies 40s ale zawsze... tak czy inaczej sprawdze jak radziliscie. cdn

panowie, dzieki wam odzyskuje wiare w czlowieka;-)