pawelmal1

a co ze sprzęgłem? bo musi tu być coś mocnego

jeśli chodzi o demontaż to w środku jest tylko nagrzewnica :) jestem w trakcie przekładania wiązek i chyba nie będzie to takie straszne więc pomału do celu :) podpowiedzcie mi czy muszę wymieniać całą nagrzewnicę na tą z HL'a? pytam dlatego, że są dodatkowe wyjścia na przewody gumowe i aluminiowe. I teraz czy są tam gdzieś jakieś złączki, które tylko się podmienia czy jednak trzeba wyciągnąć tą nagrzewnicę? Jeśli będzie trzeba to zrobię to ale nie chcę też tego robić nie potrzebnie i tracić czas jeśli jest inna opcja

wszystko jest opisane itp tylko, że w HL jest dużo więcej wtyczek, kabli itp także to nie jest tylko zwykłe przekładanie ale wielkie lutowanie :)

Witam, zakupiłem HL'a bo to by przełożyć środek do siebie (reanimacja blacharsko-lakiernicza nie ma sensu). Rozebrałem już go i nagle się okazało, że jest tam dużo więcej więcej wiązek oraz te dodatkowe węże od klimy i ogrzewania (byłem na to gotowy ale nie w takiej ilości). Czy jest ktoś na forum kto ogarniał taką przekładkę lub ma wiadomości na ten temat i mógłby mi podpowiedzieć parę rzeczy? Pozdrawiam

Panowie jednak lipa. to co sciagnalem okazalo sie podpucha wiec nadal poszukuje pelen komplet do odpalenia

Panowie szukalem w necie, na tym forum, na bmwecu i nie moge znalezc linkow do odpalenia sss. mozecie pomoc i dac namiary skad sciagnac wszystko by dzialalo? ok udalo mi sie znalezc sss base i progman ale potrzebuje jeszcze tego zmodyfikowanego pliku Hwver.dll pomozecie?

no ja tez Nerwus mam problem. robilem wszystko 2razy krok po kroku z Twoimi instrukcjami z filmow i w tescie mam jakis blad cos tam pare zer jest

dzieki Nerwus !!!

Panowie na pierwszy link musimy poczekac i po weekendzie bedzie - wedlug tego co napisal mi nerwus takze cierpliwosci i jeszcze raz dzieki nerwus za ta robote

Mam prośbę - pierwszy link nie działa, prośba o pomoc z nim

Witajcie. Przyszedł taki moment, że muszę wymienić silnik w swoim e36 320i. I teraz pytanie do Was. Co mam zrobić? 1. kupić taki sam silnik i zrobić podmiankę 2. kupić 2.5 wraz z potrzebnym osprzętem i dzięki temu od razu miałbym więcej mocy. Pieniążki mam na drugą opcję ale zastanawiam się. Co dokładnie musiałbym mieć do tego silnika (2,5) żeby wszystko chodziło jak trzeba? (chodzi mi o osprzęt) Dziękuję za pomoc z góry

Koledzy kupilem interfejs do inpy z autodiagu i przejsciowke na okragle zlacze i nie ma tej informacji o zaplonie. rozebralem ta przejsciowke i sam bede sie bawil zeby to zrobic tak wiec mam pytanko jedno. z jakim pinem w obd mam polaczyc L line i Reset wychodzace z okraglej wtyczki? pytam nawszelki wypadek gdyby stala sie draka i porozwalalbym kabelki bo ta wtyczka jest zalana cala i na wszelki wypadek wole zapytac od razu jak potem w trakcie roboty przerywac dziekuje za wszelka pmoc

ja sciagnalem wersje od kolegi nerwusa ktora jest podana na stronie6 i jest ok. wczesniej w innych wersjach tez mialem taki problem jak Ty

Panowie ja juz sie zaczalem gubic. mozecie mi podpowiedziec jaki interfejs zadziala dobrze z moja e36 320i z roku 1993? czekam teraz na ten z autodiag.pl z tym ze juz wiem ze bedzie problem z ta wtyczka i pinem 16 ( ignition) bardzo prosze o podpowiedzi

ja tez wczoraj wykonalem zwrot do viakena bo tak samo nie dzialalo mi tak jak powinno. zamowilem sobie teraz z autodiag.pl