damko

domyślam się, że sama wymiana nic nie wniesie 🙂 pytanie tylko czy i gdzie takie coś można ogarnąć. Potrzebuje BT / zestaw głośnomówiący i możliwość sterowania muzyką z telefonu bez kombinowania z jakimiś donglami USB..., kusi mnie też Carplay ale nie przekonuje wymiana ekranu na jakieś chińskie wynalazki. Stara navi juz nie jest aktualizowana mogłbym też korzystać z Apple / google maps na ekranie w samochodzie.

kiedyś miałem ochotę wstawić webasto do mojej e91 z 2006r - też miałem problem ze skompletowaniem wszystkiego na własną rękę. Finalnie zrobiłem wycenę instalacji na www.eberspaecher.pl jeśli Ci bardzo zależy to myślę ze mogą zainstalować tylko nie wiem czy cena cię z nóg nie zwali...

dzień dobry, czy ktoś wie kto, lub gdzie może mi ogarnąć wymianę mojego leciwego CCC na NBT Next? Jesli w PL nie ma takich osób to rozważę nawet najbliższa okolicę

Jak sprawdzić sprawność dpf?

no właśnie brak dopalenia lub oczyszczenia i tutaj zastanawiam się bo może być problemem. 1. czy sprawdzać wtryski - może rzeczywiście któryś podlewa więcej, 2. czy szukać przyczyny w zużytym katalizatorze (tylko nie wiem czy jest katalizator przy DPF)... DPF był wyciągany i czyszczony ale też przed tą operacją pojawiał się ten zapach.

dzięki za odzew, sprawdzę ale myślę że to nie to - spaliny czuć z tyłu - wylot z rury wydechowej a nie w komorze silnika czy kabinie. Zapach dociera do kabiny tylko przy otwartym oknie jak wiatr zawieje od tyłu edit: podczas jazdy przy zamkniętych oknach absolutnie nic nie czuć. jak silnik się rozgrzeje to też te spaliny już ie śmierdzą tak bardzo. Najgorzej gdy jest zimny i to też nie zawsze, ale nie wyczaiłem od czego to zależy.

W którym miejscu jest ten wadliwy przewód i wtyczka? To dot. dmuchawy w kabinie czy pod maską przy chłodnicy?

pomóżcie proszę, może ktoś już miał taki przypadek. mój M47D20 E91 '07 zaczął śmierdzieć chodzi mi o taki drażniący, gryzący zapach spalin diesla Nie wiem dlaczego się pojawił, wcześniej pojawiał się sporadycznie a ostatnio po prostu śmierdzi cały czas. Silnik ma swoje przejechane ok 330kkm ale nie bierze oleju, nie drży, nie kopci - dpf jest czysty i nie zapycha sie, może pali 1l więcej niż kilka lat temu, moc jest. Po dobrym rozgrzaniu zapach chyba znika, bo czuje go tylko na krótkich przejazdach do pracy. Jest tak intensywny ze czuć go w kabinie jeśli otworze okna i stoję z włączonym silnikiem. Normalnie przy zamkniętych oknach czy w czasie jazdy nic nie czuć - zapach ewidentnie wychodzi z rury wydechowej. zastanawiam się czy to może wtryski czy może katalizator czy jeszcze coś innego - nawet nie wiem gdzie zacząć szukać

Jaki jest roczny abonament dla nowej wersji?

Oleju nie ubywa - od wymiany do wymiany bez zmian. Silnik czyszczony wg instrukcji z pierwej strony posta - przy każdej wymianie oleju płukaniu. Trochę klekocze (300kkm zrobione) tylko zastanawia mnie czy wlanie ceramizera coś zmieni i jak ma się to do utrzymania silnika w czystości czy nie obklei go jakoś w środku itp.

Czesc Co myślicie o dolewaniu czegoś takiego jak ceramizer do oleju? Zauważyłem przepocenie na IC od strony turbiny (sama turbina nie hałasuje, nie ma luzów ale pewnie przepuszcza trochę olej albo coś oleju z odmy leci - dość mocno dmucha) mechanik twierdzi ze zalanie ceramizera załatwi problem

tak z ciekawości... ty ja serwisujesz w ASO czy poza ASO ale na ORI częściach? np. ksenony 2x700 wyglądają jakbyś kupił oryginał, podobnie pompa wody czy amorki.

Da sie w tym carly zakodować inne wtryski albo wymianę czujników PDC, czy dołożyć jakies opcje po doposażeniu?

To mocowanie do dachu - u mnie wygląda to tak ja na zdjęciu https://goo.gl/photos/y9CzU8BcRgodptVVA Mógłbyś mi podpowiedzieć jakiego mocowania użyłeś w tych otworach kwadratowych w dachu (kołek, czy coś?) - wg etk głośnik mocowany jest za pomocą śruby nr 4 z poniższego rysunku https://goo.gl/photos/tr3nFS3ij5rf9XVf8 ale nie mogę znaleźć co w chodzi w dach https://goo.gl/photos/feKC7eARyWnCZfrs5 https://goo.gl/photos/rrTuPJtNHmyyJSMM9

Dzień dobry. Mam istotne pytanie - ma ktoś z was lub moze montował głośniki Logic 7 w podsufitce w E91? Interesuje mnie czy sa montowane do karoserii, czy moze zapięte tylko w 2 plastiki i widza na tapicerce

ile wyszła cie wymiana navi i combox ?

tutaj zalecają zmianę programu na ten z 35d - takie rozwiązanie lepsze czy lepiej z Alpiny wziąć - gdzieś widziałem na forum że działało to całkiem znośnie I pytanie co lepsze chip na bazie z 35d czy chip na bazie z Alpiny ?

ta turbawka z Alpine D3 wchodzi Plug&Play do M47??

U mnie dźwięk odzyskałem po wypłaceniu 700zł specjaliście... Ponoć to standardowa przypadłość tego sprzętu albo dźwięki albo ekran. Trzeba się nastawić na koszt, ewentualnie upgrade do CIC... Elektronik powiedział ze CCC po naprawie już się nie będzie psuło

Gdyby ktoś miał podobny problem to proponuje poszukać jakiegoś serwisu naprawiającego CCC. Ja znalazłem w Krakowie www.polskie-menu.pl osoba kontaktowa Dariusz Job Kosztowało swoje ale działa bez zarzutów.

up Nikt, nic podobnego nie miał? Może jakiś warsztat ktoś poleci?

Temat dotyczy braku jakichkolwiek sygnałów dźwiękowych w samochodzie... Było tak, moja nawigacja trochę szwankowała - ekran przygasał podczas jazdy po dołkach i pomagało stuknięcie a bok kokpitu, wszystko inne działało bez zarzutu - wniosek - coś nie łączy... W związku z powyższym zabrałem się za demontaż ramek i wyciągnąłem radio - robiłem to już wcześniej więc wiedziałem co i jak. W związku z tym że na forach wyczytałem że takie objawy może powodować też jakiś zerwany lut to zabrałem radyjko do znajomego elektronika żeby zaglądnął do środka - przy mnie. Otwarł, oglądnął, stwierdził że wszystko jest jak należy i ponownie wszystko skręcił... Zabrałem radio, zamontowałem w samochodzie i ... no właśnie, ekran już nie gaśnie czyli jakiś kabelek pewnie był zbyt mocno naciągnięty poprzednio (radio dość ciasno wchodzi) ale dźwięków brak. Przy uruchomieniu i wyłączeniu auta słyszę b.szybkie 6 bip'ów (pi, pi, pi, pi, pi, pi) trwa to ok 1-2s, nie pojawiają się żadne błędy, działa dźwięk kierunkowskazów, ale nic poza tym. Nie ma dźwięków ostrzeżeń, PDC, zapiętych pasów, nie działa dźwięk w radio, CD, DVD, navi, zniknęło podświetlenie wejścia AUX (jest nieaktywne teraz). Działa osobny zestaw bluetooth - dźwięk idzie na głośniki w samochodzie. Od kiedy to się stało sporo siedziałem w aucie i sprawdzałem różne możliwości, pojawiła się kontrolka niskiego poziomu naładowania akumulatora, doładowałem, wszystko jest ok. Jedynie kontrolka na baterii jest czarna (powinna być zielona, ale dopiero żółta oznacza zużytą baterię, czarna oznacza nie doładowaną) Myślałem że to wina błędów - wykasowane, nie pomogło Znalazłem na internecie rozwiązanie (włożyć kluczyk, włączyć światła, wyjąć bezpieczniki od radia, rozpiąć akumulator "-") - nie pomaga Rozpięcie akumulatora "+" też nie pomaga Ponowne wypięcie radia, sprawdzenie przewodów i całej skrzynki bezpieczników - też nie pomaga. Nie wiem co robić... Szukam kogoś kto mógłby mi pomóc, magika od elektryki BMW lub kogoś kto się tym zajmuje w miarę za rozsądne pieniądze.

U mnie trzeba odczekać 2-3 min pozniej jesli włożę rękę przez okno to wyje - troche za cicho jak na moje ucho ... Wam głośno wyje alarm seryjnie montowany?

nikt? też jestem zainteresowany :)

przy 3k rpm więcej hałasu będziesz miał z kół i oporów powietrza niż silnika w tym aucie... w moim 318d 122Km przy 3k rpm mam ok 180km/h wysłałem ci też filmik z zakresem 2-3k rpm i prędkościami na 3,4,5 i 6 biegu