piotrekw23

Poniżej zdjęcie z katalogu, może coś Ci pomoże

Zmieniałem kiedyś koła w Audi z 16" na 19" i dużej różnicy nie było, albo była mało wyczuwalna. Później obniżyłem samochód i wtedy zdecydowanie samochód był twardszy i mniej komfortowy.

Mam pakiet technologiczny M, ale w nim są tarcze 348mm? Zastanawiam się nad zmianą hamulcy na M Performance ale jak ta zmiana ma polegać na samej zmianie koloru zacisku to dziękuję za taką imprezę. Ale jeśli tarcze z przodu będą większe i sam zacisk będzie większy to w całości ma to jakiś sens bo dużo lepiej to wygląda i jeszcze lepiej hamuje a mi zawsze hamulca brakowało... Poza tym mogę się dogadać z dealerem że sprzeda ten zestaw hamulców który ściągniemy z mojego auta więc jeśli udałoby się je opchnąć to koszt wymiany byłby na poziomie 4-4,5 tys

Mam pytanie do użytkowników M340i lub kogoś w temacie. Interesuje mnie jaki mają rozmiar przednie tarcze - 348 mm czy 374 mm. Może ktoś wymieniał i się orientuje? W salonie twierdzą że w M340 są 348 mm a dopiero czerwone M Performence są większe i mają 374 mm.

Dużo lepiej podoba mi się G20 niż F30 dlatego też zdecydowałem na przesiadkę z Audi. Wziąłeś ją w wynajmie długoterminowym ? Dla porównania mam zdjęcia z salonu kół z pełnym pakietem M Performance i moim kolorem Portimao Blue :) Na zdjęciach nie widać dużej różnicy ale na żywo M Performance wygląda dużo lepiej i agresywniej.

Nie wiem czy przy WLTP jakikolwiek wydech ma homologację. Z tego co wiem to przy wymianie wydechu traci się gwarancję na wydech. Tak brzmi silnik M40i z wydechem MG.

Rzeczywiście czarny z czerwonym wnętrzem nieźle się prezentuje. Gratuluje wyboru :) Mam jeszcze lekkie obawy przed kołami 20". Jak komfort w porównaniu do 19" ? Było czuć jakąś różnice po zmianie? Boje się też o opony bo pewnie łatwo je rozwalić na dziurze. Felgi są kute więc raczej nie do ruszenia. Ja mam plan żeby wymienić wydech od razu po zakupie ale nie będę pchał się w Akrapa, tylko w polski MG Motorsport. Polecam, fajne brzmienie za dwa razy niższą cenę.

Ludzie boją się trochę kolorów, albo opinii innych. W salonie BMW handlowiec mówił że wszyscy chcą czarną skórę, ale np. już w śród klientów Porsche zauważyłem większą indywidualność i tam często klienci decydują się na różne "dziwne" zestawienia kolorystyczne. Ja zamówiłem M340i w kolorze Portimao Blue z wszystkimi czarnymi dodatkami, czarnymi felgami i czerwoną skórą :D Dołożę pewnie kilka dodatków z M performance i myślę że będzie fajnie :)

Czy mógłbyś zrobić zdjęcie przedniego koła, tak żeby zobaczyć jak wygląda to z oryginalnymi zaciskami? Nie zastanawiałeś się nad hamulcami M Performance? Mnie trochę kuszą bo jest większa tarcza i ogromny zacisk a poza tym, mam odwieczny problem z hamulcami w różnych samochodach i na autostradzie bo jednym mocniejszym hamowaniu ciągłe wibracje. Przy sprzedaży oryginalnego zestawu hamulców, M Performance wyjdą 4-5 tys zł. Jak czerwona skóra prezentuje się na żywo? Też taką zamówiłem :) Ile wyniosła Cię folia i ceramika? Pozdrawiam

iV4n gdzie kupiłeś te ringi do e46 coupe po liftingu? Możesz mi dać kilka rad jak rozkręcić i rozkleić klosz lampy?

Dzisiaj już prawie udało mi się wyciągnąć tą lampa ale pojawił się znowu mały problem. Przy wyciąganiu zaczęło kapać z pod lampy więc dalej nie ciągnąłem żeby nie urwać spryskiwaczy czy nie wyrwać przewodu. Macie może jakiś pomysł jak oddzielić spryskiwacz od reszty reflektora? Wiem że tam muszą być inne ringi i już rozmawiałem z kimś kto zrobi mi ccfl pod wymiar

Czy ktoś wyciągał takie lampy z e46 albo montował w nich ringi to proszę o pomoc jak to zrobić. Szukałem wszędzie i nigdzie takich lamp z założonymi ringami nie znalazłem. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img529.imageshack.us/img529/2500/dsc00345oj2.jpg