pozi81

Wyczytałem na forum ze ta odme mozna czyscic?Podobno jesli ona cos szwankuje to w silniku jest duza wilgotnosc czyli auto jak chodzi bedzie wiecej pary z tłumnika czy nie?Moze mi ktos poradzic lub podpowiedziec gdzie ta odma dokładnie sie znajduje?

A jaki dziek wydawała niesprawna odma?I w jakim miejscu było to słychac? U mnie to jest nie piszczenie tylko jak by brzeczenie lub cos w tym stylu.

Ja też mysle ze to moze byc rowniez alternator.Jak odpale rano auto i słychac ten dzwiek(nie typowe piszczenie)i pochwili gdy sie wycisza odpala swiatła i tak jak by wracało.A co do pompy wspomagania to kreci sie spoko tylko słychac minimalne miałczenie przy kreceniu kierownica oczywiscie to słychac w srodku.Wiec nie mam juz pojecia.

Ja tez zauwazyłem ze przy odpaleniu jak to hałasuje i skrece kołami to to sie nasila,ale nie weim jak to zlokalizowac?Dziwny dzwiek moze ja bym musiał zajzec do tej pompy od wspomagania?Dokładnie gdzie ona sie znajduje?

Tak jak pisałem w poscie wyzej uciekał mi plyn nie bylo widac gdzie,bo z poczatku uciekał w małych ilosciach.Na koniec grudnia wymieniłem pompe wodna na nowa(i tu przestroga dla innych)!Zwracajcie uwage przy zakupie!Moja nowa jakies 200zł okazała sie wadliwa,przepuszczała wode przez rant mimo ze jest oring.Wymieniłem na nowa i mechanik ktory to robił mi tak podpowiedział,zeby zwracac uwage na rant.Teraz bujam sie trzeci tydzien i narazie płyn nie ubywa wiec raczej bedzie wszystko ok.

Juz ogrzewanie działa,bez problemu!Okazało sie ze brakowało 2 litry plynu w układzie chłodzacym???Nawet nie mam pojecia gdzie ten pły mogł sie podziac???Jakies porady???

Witam.Sory ze poruszam stary watek,ale dzis miałem podobna sytułacje!!! Auto rozgrzane do standartowej temperatury pracy silnika,a z nawiewow leciało całkiem zimne powietrze!Bez roznicy czy na trybie auto czy manułal.Podkrecajac do temperatury 30 stopni bez zmian!Stałem w korku temperatura ok nic sie nie grzało!Miesiac temu wymieniona pompa wodna i wiskoza!Układ odpowietrzony prawidlowo.Wyjechałem na prosta i przeciagłem tak ostro i nagle ciepłe powietrze???Czy to jest oznaka jakis elektrozaworow?A mam problem z jakims dziwnym dziewkiem po odpaleniu silnika moze to miec cos wspulnego???Tu podaje linka z forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=101353&highlight=

Jak jedziesz do tego mechanika to zapytaj sie czy to moze byc webasto? I podpytaj od czego jest taka pompka na dole chłodnicy?Jest po prawej stronie na dole(jak stoisz frontem do auta).

To widze ze kolege troche poniosło prawie połowe auta wymienił :) Ja wymieniłem pompe wodna,rolke napinacza oraz wiskoze!Alternator to to nie jest na 100% chociaz ten dzwiek najbardziej słychac w tamtych okolicach,bynajmniej ja tak mam.Ja juz powiedzialem ze nie da opisac sie tego dzwieku to chyba go nagram!

Jak ustawie sie przodem do silnika,patrzac na niego to po prawej stronie.Naprawde bardzo to dziwny odgłos.Chyba nagram to i dodam linka bo opisac sie tego nie da.Naprawde nie jest to piszczenie typu pasek lub jakas rolka.

NIKT NIC NIE WIE W TYM TEMACIE?????:cry2:

Tylko ze ja nie wymieniałem paska,i u mnie bardziej slychac nie piszczenie tylko jak by burczenie lub brzeczenie.Ktos napisał ze to moze byc webasto?Ja mam to dogrzewanie kabiny tylko nie bardzo wiem jak to zdiagnozowac?Jest taka pompka na dole przy chlodnicy moze by sprubowac ja odłaczyc?

Wczoraj walczyłem z ta szyba i powiem ze na Bmw to słabe to rozwiazanie!Poprzednio miałem Vectre to tam wygladalo lepiej!Wiem jedno ze jak ta linka spadnie z tych kulek a prubowaliscie podnosic lub opuszczac silniczkiem to napewno nawineło do srodka i napeno juz nie nalozycie na kulko tej linki!Ja prubowałem rozbierac ten silniczek i wyciagnac by jakos to podratowac,ale dałem sobie spokooj bo i tak musze mechanizm wymienic bo jest pogiety i te uchwyty co trzymaj szybe maja takie plastiki do przesuwania po prowadnicach i tam mam pekniety plastik i kawałek matalu.Koszt uzywka na allegro jakies 100-150 zł. :roll:

Własnie tyle to ja rowniez sie domyslałem.Chciałbym by ktos podpowiedział jak sie za to zabrac.Juz raz rozbierałem boczek i z tego co pamietam za dobrze z dojsciem tam nie wygladało.

:roll: Na 99% chyba mam.Chodzi o to dogrzewanie kabiny na wyłaczonym silniku ponizej jakiejs temperatury,uruchamiane przyciskiem reset?To znaczy jeli chodzi o webasto to znaczy ze to mam do wymiany czy co?Ijesli tak to gdzie to znajde dokładnie?dzieki

Witam.Mam taki problem.Jest to dziwne piszczenie,lub raczej burczenie(brzeczenie) wydawane po odpalenie auta po tym jak dłuzej postoi np.cała noc.Na pewno nie jest to pompa wodna,czy rolka napinacza bo to wymieniłem.Alternator tez jest ok.Dzwiek ten ustaje po krutkiej(5 minutowej)pracy silnika!Czy ktos miał taki przypadek??? Silnik benzyna 2,0 podobno na podwujnym wanosie przebieg 170tys km

Witam.Mialem kiedys problem z szyba nie otwierała sie do konca.Auto kupiłem i miałem gwarancje wiec wymienili podobno cały mechanizm podnoszenia szyby.Fakt działało jakies 6 miesiecy teraz niedawno otwieram słysze jakis trzask i juz wiem ze jest problem.Szyba opada z strony lusterka patrzac od srodka auta,jak chce podnies to podnosi mi nie równo.Czyli strona od słupka idzie a od lusterka sie zapada.Gwarancji juz nie ma wiec musze sam tam zerknac.jakies porady???

do akumulatora.a to jest jakas różnica???

Dzieki panowie!Ja wlasnie zrobiłem trase 1600km i wszystko ok.Widocznie to był tylko jakis bład w kompie,a nie zadna powazna usterka.

Witam.Dzis kuzyn niechcaco rozładował mi akusa.Niestety auto moje to automat i trzeba było odpalic na kable.Auto odpaliło,ale miałem problem z nie działajacymi kontrolkami na zegarach od:Kierunków,długich swiateł,awaryjnych.Dodam ze nie działal mi również zegar na radiu,swiatła wstecznego i centralny z pilota.Nie wiedziałem gdzie jest problem.Kolega zamknął auto kluczykiem otworzył i odpalił i wszytsko wruciło do normy.Jutro jade 1600km i niewiem czy to cos powaznego czy taki standartowy proces przy wyładowanym akumulatorze???

Witam jam mam ten sam problem.Po podłaczeniu pod kompa pokazuje blad napinacza pasów,mozna go skasowac ale po ponownym ruszeniu kontrolka zapala sie ponownie.Czyli trzeba sie dobrac do wtyczek pod fotelem?

Ja sie dołanczam bo tez mam taki problemik.Czy chodzi wam o to co jest na słupku?Tam gdzie zamek drzwi zachacza???

kriskos997 napisał(najgorsze sa takie włąsnie filozofy bazujace przewaznie na informacjach zaczerpnietych z google a z praktyka niamjacych nic wspolnego i wprowadzaja nieswiadomych ludzi w bląd) I tu przyznam koledze racje!Ja na pewno sam bym się nie zabrał za przekladanie ponieważ nie mam takiego doswiadczenia,ale mam warsztat który robi to dobrze.A co do instalacji to w cenie częsci 2500-3000 tys zł jest instalacja elektryczna!Oczywiście używana,bo wątpię który z was nawet do swojej wersji europejskiej gdyby cos sie swajczyło kupil by nowa w serwisie!!!:)

Panowie a na jaki temat jest ten post??? Bo zaczyna sie tu robidz nie miło!Kazdy lubi to co ma!

:?: Widze ze kolega zna lepiej wyposażenie,mojego bmw niz ja! Nie jest to gołe 2,0!!!Chyba żę dla ciebie skóra w aucie to full wypas.Taki kolega jest obcykany w Bmw!TO ZOBACZ MÓJ POST JAKI MAM SILNIK! I DODA COS OD SIEBIE!