530 e 60

u mnie po przekreceniu kluczyka tez wygladalo ze jest ok kontrolki wszystkie mocno swiecily,central zadzialal normalnie dopiero jak przekrecilem zaplon to typowy trzask dla bmw i migajace kontrolki i lipa z odpaleniem.ale jak na noc odkrecilem kleme i rano przed odpaleniem zalozylem to bylo ok i wtedy jasne ze cos kradlo prad.moze sprawdz w ten sposob,

mialem podobnie i wymienilem aku,a tu po jednym dniu to samo,sprwdzilem kleme,alternator,wszystko ok.ale w koncu ustalilem przyczyne.Okazalo sie ze jeden z modułów sam sie zalacza i przy dluzszym postoju rozladowuje aku wiec go wymontowalem[dokladnie to kolega mechanik]jezdzilem przez tydzien bylo to mozliwe bo byl to modul dynamic drive problem znikl.czyli potwierdzilo sie przypuszczenie,wtedy kupilem sprawny modul i od 2 m=cy jest ok.ale nie wiem czy u ciebie tez to bedzie,sprawdz.pozdrawiam

u mnie 3.0 d w e60 automat.lato na 18 kolach tylko miasto zal.klima 12-13 ..zima kola 16. tylko miasto 11,5 do 12 l w trasie od 7,5 autostrada do 160km/h 8-8,5 l przy 200 srednio ok 10 l podam wam przykladowo podkresle ze sprawdzone w praktyce..tigra 1,4 miasto 12 l,passat 1.6-11 l, golf4 1,4 ok 10,5 l wszystko manual wiec chyba bmw z 3,o d nie jest tragicznie

mi padlo prawie przy takim samym przebiegu ok 173tys

wymienilem aku.bo myslalem ze padl,po wymianie nadal to samo po nocy rozladowuje sie i problem z odpaleniem.Elektryk stwierdzil ze ktorys modul sie sam zalacza i pobiera prad,prawdopodobnie ten od komfortu,mam pytanie czy ktos to mial i wie cos wiecej

jezdze do Niemec po samochody od kilkunastu lat i zaden komis nie napisze zanizonej wartosci moze pare stow mniej chyba ze bierze brif i spisuje ostatniego wlasciciela to typowo tureckie i arabskie praktyki a co do nowego naliczania wartsci to widzialem juz projekt ustawy bedzie obowiazywac wartosc rynkowa

co do wartosci na dzien dzisiejszy decyduje wartosc na umowie ale jest juz projekt ustawy zatwierdzony przez sejm gzdie znowu wartosc bedzie ustalona z eurotaxu teraz musi zatwierdzic senat i prezydent wiec moze to potrwac ok 3 m-cy chyba ze szukaja kasy na zwroty akcyzy wiec przyspiesza to.

w aso olszowiec w Poznaniu alarm 5000 gps ok 4000 ale gps mozna taniej poza aso do tego abonament 60zl m-c.Co do alarmu owszem do ac mozna inny byle byl na liscie ubezpieczelni tyle ze poza aso nikt nie chcial tego sie podjac przy 7 bylo to samo wiec mam ptanie czy ktos zakladal alarm do e 60 poza aso

koszt zalozenia alarmu to ok 5 tys w aso lub gps tez w aso,inne warsztaty maga ci zalozyc tylko blokade zaplonu ale nie wiem czy ubezpieczalni to wystarczy do ac zalezy od wartosci auta

podjedz do dobrego mechanika i zacznij od sprawdzenia czy chodzi na wszystkie cylindry ponoc czasami podczas jazdy urywa sie jakas zapadka w silniku kolega mial taki przypadek skutek tego tlok,pierscienie,naprawa glowicy.sorry jak strasze moze to cos innego

koledzy spoko bez nerwow i dzieki za pomoc udalo sie wykasowac-co do instrukcji to kupię jak będe w aso i pamiętajcie -oszczędzają bogaci i nam się opłaci-

mam prosbe moze ktos krok po kroku uswiadomic jak wykasowac ten blad,meni mam w jez niemieckim,z gory dzieki

jak wykasowac reifenpanne?