Skocz do zawartości

-grzechu-

Zarejestrowani
  • Postów

    105
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez -grzechu-

  1. 8 a 15 to duża rozpiętośc jakby było 15 byłoby ok ale dla 8 szkoda kasy jak to z tym jest jeśli efekt będzie tak mizerny (czyli 8) klient płaci tak czy tak, czy płaci proporcjonalnie do efektu ;p
  2. A ktoś robił chupa do wolnossącej benzyzyny 3.0 i mógłby się pochwalic wykresem? Przeglądnąłem parę stron tegh tematu i wszystko jest od dislach.
  3. Czyli rozumiem, że nie da się w jakiś względnie prosty sposób podnieśc mocy w tym silniku do tych 272ps?
  4. Witam, Z czego wynika różnica w mocy tych silników patrzyłem na real oem i kolektor ssący ten sam puszka filtra też tłumik środkowy końcowy również jedynie katalizator inny, skąd więc ta różnica w mocy i czy da się zrobic z silnika 258ps który posiadam 272ps? pozdrawiam
  5. Witam, prześledziłem cały temat i patrząc po efektach waszej pracy też myślę nad tym by wkrótce zabrać się za montaż ringów...jedno tylko nie daje mi spokoju... na większości zdjęć ring przy ksenonie wydaje się być jakby grubszy, albo jakkby mocniej świecił widać to zwłaszcza na zdjęciach nocnych ale też również dzień choć nie na wszystkich fotkach, czy jest to wina samych zdjęć czy na żywo też tak to wygląda, mnie interesuje uzyskanie efektu jak na piątej stronie tego postu przy czarnym bmw, tam ewidentnie widać że oba ringi są tak samo cienkie i właśnie na takim efekcie by mi zależało...prosiłbym o wypowiedzi kolegów co już założyli z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.