Stawiam na pękniętą głowice , 5-6 gar lubi tam pękac, zdejmij pokrywe zaworów i sprawdź przy wałku czy nie ma czegoś o konsystencj masła. Jeśli głowica była szlifowana i przykręcona starymi szpilkami kluczem dyna. to na bank pękła.
Będziesz potrzebował najprostszy miernik elektryczny, do sprawdzenia który z zacisków lampki oświetlenia bagażnika(taka mała biała lampka w bag.) to plus a który minus(łączysz od zacisku do masy tam gdzie mniejszy opór to minus), podłączasz zasilanie i otwierasz autko kluczykiem. Najważniejsze to nie pomylić + z -.
13 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.