Skocz do zawartości

dakun

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    193

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez dakun

    Ratunku 318ci POMOCY

    w E46

    Opublikowano

    Zrobione !!!! :D

     

    PRZESTROGI-> jak wymieniasz świece odłacz akumulator (mase czyli "-") i zaczekaj aż śilnik i kable bedza zimne oraz niewyginajcie kabli ani na sile ich nieściskajcie ręką na zimnym silniku wychodza spokojnie

     

    pierwsze słyszę żeby odłączać aku przy wymianie świec - wiadomo silniczek ma być zimny. Wymieniałem juz w swoich autach świece z 10 razy i nigdy aku nie ruszałem przy tej czynności.

    [E34/E39/E60] wrażenia z wakacji a raczej z jazdy BMW

    w E60, E61

    Opublikowano

    Panowie właśnie wróciłem z wakacji, gdzie zrobiłem ok 2 tyś km, dodam,że w jedną stronę ok 800-900 km bez żadnych przerw z prędkością ok 160 km/h a chwilami nawet ok 200 km/h. Zadnych uwag odnośnie mojej buńki.

    Pozdrawiam

     

    należy mieć tylko nadzieję, że te prędkości które podałeś to na niemieckiej autostradzie były i to tam gdzie ograniczeń nie było, bo w przeciwnym wypadku nie wiem czym tu się chwalić, wszak jeden wątek o smutnym pożegnaniu juz jest.

    Problem z 530D

    w E39

    Opublikowano

    Dziękuje kolego ale cały czas na dwoje babka wróżyła albo ten czujnik albo temten....u jednych kolegów był czujnik wałka rozrządu ,u innych wału korbowego.Jak odepne ten od wałka to wyskakuje powyższy błąd i jak ten od wału korbowego taki sam błąd.....Nie wiem który jest uszkodzony,trzeba będzie strzelać.....obym trafił.... :D

     

    w przypadku czujnika położenia wałka rozrządu wyskakuje błąd nockenwellen sensor - u mnie tak było bo pokazał mi to mechanior na kompie jak wymieniałem u siebie ten czujnik - mam nadzieje, że dobrze napisałem :roll:

    Problem z 530D

    w E39

    Opublikowano

    Dziękuje kolego ale cały czas na dwoje babka wróżyła albo ten czujnik albo temten....u jednych kolegów był czujnik wałka rozrządu ,u innych wału korbowego.Jak odepne ten od wałka to wyskakuje powyższy błąd i jak ten od wału korbowego taki sam błąd.....Nie wiem który jest uszkodzony,trzeba będzie strzelać.....obym trafił.... :D

     

    w przypadku czujnika położenia wałka rozrządu wyskakuje błąd nockenwellen sensor

    Opony 215/60/15

    w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski

    Opublikowano

    Witam

    Czy jest sens zakładać opony 215/60/15 do bmw e36 touring? Co myślicie o oponah BFgoodrich?

     

    przede wszystkim nie jest to zamiennik - auto oryginalnie obute jest w 205/60R15, czyli mozesz dać np 205/55 R16 i to juz będzie ładnie wyglądało bez strat na komforcie jazdy. można też 17 cali felgę i wtedy 215/45R17

    Normy paliwa.

    w Spalanie & Paliwa alternatywne

    Opublikowano

    był kiedyś w programie tvn uwaga (chyba :roll: ) taki materiał o paliwie na jakiejś stacyjce, gdzie gość załatwił silnik w swoim seacie. Ekspertyza jednoznacznie wskazała na paliwo jako winowajcę, powołał biegłych itd. I nie mogło być to pojedyńcze zatankowanie chrzczonego paliwa tylko wielkokrotne.

    podał do sądu stację paliw, a właściwie jej właściciela o odszkodowanie, ale ona w międzyczasie została sprzedana. najlepsze z tego było to że PIH już dwukrotnie pobierał próbki paliw z tej stacji i zawsze wg nich było OK.

    I teraz pojawiło się pytanie dziennikarzy do jakiegoś lokalnego dyrektora PIH, którego to podwładni brali próbki. Powiedział wprost, ze badane parametry paliw są niewystarczjące, aby stwierdzić w 100%, że dane paliwo jest OK. Badanie próbek powinno być zdecydowanie bardziej rozszerzone o inne parametry, które mają również wpływ na jakość. Tyle mniej więcej z tego co pamiętam.

    I to by się zgadzało, bo jak inaczej wytłumaczyć fakt że paliwo u zachodnich sąsiadów jest 100 razy lepsze, w podobnej cenie niż nasze, które to niby spełnia najwyższe normy :evil:

    Automat - jak dolać olej??

    w E39

    Opublikowano

    Witam,

    ostatnio wyciągałem skrzynie z mojej BMW E39 A 97' i wyleciało ok 2 litrów oleju przez łożysko na wałku...

    skrzynie już zamontowałem i teraz chciałbym dolać ten ubytek...

    Jak to najlepiej zrobić i w którym miejscu?

    pozdrawiam

     

    :search: przeszukaj forum - milion wątków o olejach do automatu. jeśli nie wymieniałeś, a nie masz pewności, że poprzedni właściciel to zrobił wymień cały wraz z filtrem. skrzyni wyjdzie to tylko na dobre

    Problem ze sprzegłem

    w E36

    Opublikowano

    będzie pewnie tak jak pisze ventola, ale podepnę się pod temat może ktoś z kolegów doradzi, a mianowicie:

    od samego początku gdy kupiłem auto miałem mieszane uczucia jesli chodzi o łatwość, lekkość zmiany biegów w moim e36. wszyscy mi mówili, że w bmw nie jest to idealne. zmieniłem płyn hamulcowy, odpowietrzyłem też wysprzęglik, wymieniłem oleum w skrzynce na oryg. mtf-lt2 zgodnie z lepą na skrzyni i nic. Zadnych wycieków z wysprzęglika, płynu hamulcowego nie ubywa, oleum stan. Właściwie żadnej widocznej poprawy. Biegi wchodzą różnie -czasami lżej, czasami muszę użyć siły. sprzęgło łapie w połowie skoku pedału. Sam już niewiem. Nie chcę pchać się w wymianę sprzęgła - wiadomo koszt - i potem okaże się, że to nic w zasadzie nie dało. Biegi nie wchodzą ze zgrzytem ale ciężko i ciasno generalnie. Szybka zmiana biegów nie wchodzi w grę bo trzeba sie na tym skupić -dziwne :roll: .

    Może jestem przewrażliwiony, ale jeżdżąc w swoim życiu juz 7 autami swoimi i chyba z 50 innych marek i modeli to zmianę biegów w moim e36 mogę porównać tylko do malucha którego miałem 10 lat temu.

    Podpowiedzcie co jeszcze mogę sprawdzić.

    ZIMMERMANN SPORT + EBC GREEN STUFF Wasze Opinie

    w E36

    Opublikowano

    Orginaly to ATE wiec jak juz niejednokrotnie stwierdzono - zaden cymes .

    wydawało mi się że textar.

    btw. rozmawiałem niedawno ze specem z duzej hurtowni motoryzacyjnej, który powiedział mi rzecz nastepującą: oryginalne tarcze i klocki które auta mają na pierwszy montaż produkcji np. textara czy jurida są zupełnie innej jakości niż te które są dostępne ogólnie na rynku (poza ASO). trochę mnie to ździwiło, ale mówił coś o normach, specyfikacji itd. Niby ta sama firma, ale jakość różna. Może coś w tym jest i nie mam prawa mu nie wierzyć bo od 10 lat kupuję u niego wszystkie graty do aut.

    Podskakuje jak piłeczka

    w E46

    Opublikowano

    mam to samo, autko jest sztywne jak diabli. po zakupie wymieniłem amorki z tyłu - bilstein B4, bo nie trzymały juz zupełnie. zawias mam standardowy, opony nowe. Podskakuje jak piłka, zawieszenie nie wybiera nawet najmniejszych nierówności tylko przenosi je na karoserię i przez fotel kubełkowy na moje plecy :roll: .

    Nic mi nie stuka nie puka, a mimo to jest tak jak piszesz - wóz drabiniasty. Szczerze powiem że spodziewałem się czegoś innego - mianowicie takiego przyjemnie twardego zawiasu (w poprzednim aucie - Primera właśnie taki miałem) a tymczasem mam gokarta :mrgreen:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.