Pablo323i

jeszcze raz dzieki ;=)

wlasnie niewiem... Kupilem samochod w styczniu i nie wymianialem... sprobuje, moze cos to da... dzieki!

ok... tak trzeba bedzie zrobic... moze ktos ma jakies jeszcze podejrzenia...? pozdr!

hmm... to powazna usterka, nie jestem mechanikiem, wiec niewiem...? :-/

Witam serdecznie! Moje autko to BMW E46 323i z 99r. A problem (chyba problem) jest taki, ze gdy wciskam gaz autko nie zbiera sie tak, jak by to od 170cio konnego samochodu mozna bylo oczekiwac... Bardzo powoli sie rozpedza, jak na moj gust... Czytalem na forum ale nie jestem madry z tego co tam pisza... Chcialbym sie dowiedziec co w pierwszej kolejnosci by mozna sprawdzic by zdiagnozowac problem...? Komputer, czy moze jakies mechaniczne czesci posprawdzac...? Autko przy ruszaniu poszarpuje troche, niewiem czy to moze miec cos wspolnego...? Dodam jeszcze, ze niedawno wymienialem olej, filtry, rolki napinaczy i paski... Z gory dzieki za pomoc! Pozdr! :hand:

Hey! Szukam oryginalnych 17" felg do E46 Sternspeiche 44 lub podobnr, najlepiej na oponkach, na Allegro ceny dosc kosmiczne, mze ktos z was wie czy ktos ma cos takiego na zbyciu...? pozdrawiam! :hand:

Witam,witam ponownie!! Termostat wymieniony, wskaznik temp. stoi w pionie juz po chwili, w srodku ciepelko... pelen wypas...!! Dzieki za rady!! Chcialbym jeszcze spytac ile powinien silnik chlodnac?? Ostatnio zostawilem autko na godzinke na dworze stac, jak wrocilem to temp spadla tylko o polowe tego co bylo, czyli tak do 1/4, myslalem ze powinien juz byc zimny...?? czy ktos moze powiedziec jak to jest?? Pozdrawiam!! :hand:

Z tym to akurat problemu by nie bylo, moglby to na polski adres wyslac. Znajomi jezdza do polski co wekeend i by mi to przywiezli, powiedz tylko czy za pobraniem to moze wyslac, bo niechce matki po pocztach ganiac... No i zeby ten sensor byl ok... :| niechcial bym miec walka... Dzieki, pozdro! :hand:

hej, tez nad zmiana lamp sie zastanawiam... ma moze ktos te diodowe zamontowane w samochodzie...? jakos nie umiem ich sobie live wyobrazic... Jest wielka roznica pomiedzy przed i po lifcie? Co nie pasuje...? Nie wyglada to troche dziwnie jesli przod przed liftem a tyl lampy po lifcie...? pozdr! :hand:

u mnie w E46 tez niedzialal jak kupilem. Po wlaczeniu wstecznego bylo piiii.... i koniec... Ale wystarczylo pomaltretowc troche kable z czujnikow pod zderzakiem i PDC znowu dziala... :D Sproboj, moze u Ciebie tez pomoze... Pozdr!

Dzieki za info! Postaram sie tez o oryginal, choc tutaj moze byc o to ciezko, pozostaje tylko internet... Masz moze pojecie ile by to kosztowalo? ta cena na allegro niejest jeszcze taka straszna... niewiem jak to z oryginalem bedzie wygladac... Mysle ze to powinno zaradzic, bo z tego co zrozumialem to ten blad dotyczyl obwodu, wiec jak sie go nowym sensorem zamknie to powinien blad sie dac skasowac... Jeszcze raz dziekuje Ci za pomoc!! :modlitwa: Jek masz jeszcze jakies info dotyczace tej ''choroby'' to wrzucaj... ;) Pozdrawiam!!

Wielkie dzieki kolego, probowalem na realoem tego poszukac ale ''my englisz not gut...'' :) Powiedz, jaki zaminnik tej czesci bys proponowal? Czy jak wyjme siedzenie to nie wyskoczy mi blad jakiegos innego czujnika...? na allegro znalazlem taki sensor i jest on firmy BOSCH ( http://moto.allegro.pl/item311107966_bmw_e46_sensor_poduszki_bocznej.html ) Niewiem czy to to samo czy moze po numerach nadwozia trzeba tego szukac...? Jak myslisz, co innego (elektronicznego) jeszcze moglo oberwac...? Bo nie wyskoczyl zaden inny blad, na szczescie... :lol: Dzieki za pomoc! Pozdr! :hand:

uff... czytam i czytam... znalazlem cos o sensorze poduszki bochnej, tylko ze za nic niemoge sie dowiedziec gdzie to ustrojstwo ma sie znajdowac... Czy niewie ktos cos wiecej na ten temat...? Chcialbym sie z tym jak najszybciej uporac... Denerwuje mnie ten czerwony punkt na desce rozdzielczej :? Z gory dzieki za porady! Pozdrawiam! :hand:

aha, dodam jeszcze ze mam zepsuty termostat, ale chyba niewiele ma jedno z drugim wspolnego... :wink:

Chyba oto wlasnie chodzilo...!! Kupilem bite, prawy bok, dwoje drzwi, slupek, prog... airbag z drzwi i kurtyna otwarta. Bylem tu w niemczech u znajomego, ma jakies oryginalne programy BMW i siedzi w tym troche... Wszyscy znajomi do niego do kasowania bledow jezdza, wiec i ja... No swieci Airbag, probowal go skasowac lecz nieszlo z powodu wlasnie tego ''Schaltkreis 10'' powiedzial ze niewie co to... ale mozliwe ze jakis czujnik udezenia czy cos, choc wiezyc mu sie niechce bo byly one zakladane glownie w modelach na USA (Dodam ze gosc pracuje w BMW, ja zreszta tez :) A wiec co Twoim zdaniem powinienem zrobic? Trzeba jakis czujnik wymienic? cos innego skasowac? Za jakakolwiek pomoc bede bardzo wdzieczny...!! Pozdr! :hand:

Hmm... O diagnostyce niemam zielonego pojecia... Moge napisac tylko to, co pokazal komputer... Naprawde nikt niema chocby podejrzenia co by to moglo byc...? :(

Aha, zapomnialem napisac ze samochod to BMW E46 323i z 1999roku :oops:

Schaltkreis 10 To u znajomego na programie diagnostycznym wypisalo...? Czy wie ktos co to oznacza? Probowalismy wykasowac blad airbaga... przypuszczalnie to cos z nim wspolnego... Pozdr!

super, wielkie dzieki chlopaki za pomoc! w czwartek jestem umowiony u mechanika, dam znac co i jak... pozdrawiam! :hand:

a ten wskaznik spalania?? tez moze miec cos wspolnego z termostatem...?? W tym tygodniu pojade skasowac swiecacy airbag (po tej stluczce co wyzej pisalem), myslicie ze komputer pokaze jakis blad jesli ten termostat jest walniety?? ((co to VIN??)) :oops:

Czyli moje podejrzenia byly chyba sluszne... a jak to wyglada cenowo, bo na allegro nie moge tego na szybko znalezc... duzo z tym roboty...? myslicie, ze jak wymienie ten termostat to problem zniknie...? Gdzies czytalem ze te silniki maja 2 termostaty czy jakos tak... moze cos na ten temat wiecie...?? Dzieki za pomoc...

Witam! Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem BMW E46 323i Kupilem lekko bite (prawa strona) i teraz gdy jest gotowe jechalem nim do niemiec. Troche sie wystraszylem, bo gdy do granicy dojezdzalem (po jakis 200km) patrze, a wskaznik temp na maxa!! zjechalem na stacje benzynowa, otwieram maske i... nic!! nawet wentylator nie chodzil... postalem troche, zatankowalem i w droge... do przejechania jeszcze 500km... przez cala droge predkosc ok 170km/h a temp na koncu niebieskiego pola...?? w srodku na klimatronicu 32stopnie nastawione a w srodku ''letnio'' ?? po przejechani jakis 350km zatrzymalem sie by sie odlac, auta nie wylanczalem, jak wrocilem temp sie podniosla tak do 1/3 skali, gdy ruszylem to znowu powedrowala w kierunku niebieskiego pola... Siedze i czytam podobne posty i wnioskuje ze moze to byc termostat... Niechce sciemniac, nie jestem z mechaniki zadnym orlem, wiec postanowilem napisac nowego posta... :oops: Dodam jeszcze, ze spalil mi na tej trasie ok. 9,8litrom (wg. komputera) a wskaznik manualny ze spalania tez troche dziwnie sie zachowuje... niekiedy skacze lekko, spada calkiem, potem znow wraca do normy... Bardzo prosze o pomoc, pewnie juz ktos sie spotkal z podobnym problemem... Pozdrawiam! :hand: