Skocz do zawartości

artur_kraw

Zarejestrowani
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez artur_kraw

  1. Oj to dzięki Mike68 za potwierdzenie odetchnąłem : )
  2. no ja też właśnie nigdy nie sprawdzałem no bo po co... a teraz przypadkiem doszło do takiej sytuacji i dlatego mnie to zastanowiło bo w żadnym samochodzie tak raczej nie miałem żeby miał jakieś dodatkowe odcięcie obrotów kiedy nie jest w ruchu
  3. Nie nie ja wiem że się nie jeżdzi na takich obrotach i ja tak nie robie poprostu zapaliłem coś mi się nie podobało więc dodałem gazu a tu obrotomierz stanął na 4 tyś. więc dodałem jeszcze raz i to samo i to mnie zastanowiło no bo przecież wiem że pod 5 tyś. powinien kręcić. no ale jak tak ma być to dobrze ulżyło mi :wink: dzięki
  4. Witam mam dziwne pytanie. ostatnio zauważyłem że silnik jakby dziwnie pracował więc przegazowałem go kilka razy i zauważyłem coś dziwnego... to znaczy kiedy na postoju wcisne gaz do końca to maksymalne obroty wynoszą tylko coś około 4 tysięcy natomiast przy jeżdzie lub jak tylko się toczą koła już jest normalnie i dociąga do około 5 tyś.i teraz nie wiem jeśli tak ma być to wstyd że o tym nie wiedziałem a jeśli nie to o co to chodzi?? mam model 318d.
  5. artur_kraw

    xenon

    Witam. ja w sumie nie mam problemu ale tak właśnie się zastanawiam czy się nie pojawi bo u mnie lewy xenon miga przez jakieś 15 sekund po włączeniu rano jak się rozgrzewa czy to znaczy że przetwornica będzie do wymiany??? bo póki są na gwarancji musze działać :wink:
  6. chciałem dzisiaj kupić oporniki i poszedłem do naprawy RTV no i tam mi pan majster powiedział że nic z tego nie będzie bo żarówka wydziela światło i jest ok a opornik nie wydziela więc się będzie za bardzo nagrzewał i topił obudowe tak że chyba zostają żaróweczki :cry2:
  7. dzięki.to narazie podłącze żarówki a jak mi się uda kupić gdzieś oporniki to zamienie.
  8. i tą żarówke gdzieś schowałeś czy coś takiego czy jest przy przewodach??
  9. dzięki :cool2:
  10. a ten opornik musi być idealnie o takim oporze jak żarówka czy może coś się różnić??? bo ona ma coś koło 3 chyba
  11. Po założeniu ringów pali mi się kontrolka spalonych żarówek. w tym wątku wyczytałem że można to zlikwidować przez podłączenie dodatkowo żarówki ale gdzie ją umieścić tak żeby nic tam nie nagrzewała za mocno?? a można zamiast żarówki dać mały opornik ??teoretycznie też powinno pomóc...
  12. to jest chyba kolega z forum.... ja od niego mam zamiar kupić
  13. aha dzięki. a dobrze wogóle myśle że przy tych xenonach bez soczewki jest ich nie widać?? bo tak troche myślałem czy by tego nie włożyć żeby troche polepszyć widoczność...
  14. mam jeszcze takie pytanie.No bo przy zapalonym xenonie z soczewką widać obydwa ringi (chyba) przy zapalonym xenonie bez soczewki tych zewnętrznych nie widać a przy zapalonych lampach ze zwykłymi żarówkami będzie widać obydwa ringi czy nie????
  15. Piotres przetwornice za około 30 zł. chyba sprzedawał MASSI....tak mi się wydaje...
  16. a może wiecie kto jeszcze sprzedaje te ringi które sprzedawał Słowik???bo na allegro znalazłem tylko takie komplety których cena nie przekracza 150zł. nie wiem czy tak staniały czy są średniej jakości??
  17. Hm...... badaniami technicznymi to się nie przejmuje, mam znajomego który podbije a z policją no nie wiem tylu forumowiczów zakładało te ringi i jakoś jeżdzą...... LED ...niezbyt chwalą. Tylko nie wiem gdzie najlepiej kupić te ringi i czy opłaca sie cokolwiek kombinować z tymi xenonami.......bo ja mam zwykłe lampy
  18. Witam.polecilibyście mi od kogo lub gdzie kupić takie ringi??? i jeszcze jedno pytanie (sory odrazu jeśli być może to głupie pytanie ale to dlatego że się na tym nie znam prodze o wyrozumiałość :D ) więc czy ze zwykłych lamp da się jakoś zrobić xsenon??? to znaczy nie wiem założyć jakoś soczewki i w nie żarówki xenonowe czy coś takiego????
  19. dzięki za odpowiedź....no to wleje z pół litra.
  20. witam wszystkich mam takie pytanie....mam silnika 320 d zalany olejem 10 w 40 półsyntetykiem Mobila. no i zrobiłem 11 tysięcy i przydało by się troche wlać i nie wiem bo olej wlewał mechanik i on kupował olej a nie jestem pewien czy to był ten Mobil Super S Turbo Diesel 10W-40 czy poprostu mobil 10w 40.......czy one się czymś różnią???? i jeszcze jedno pytanie czy dolewać dopiero jak się zapali zółta kontrolka???? bo u mnie się jeszcze nie świeci ani nie miga nic takiego....... ale na bagnecie jest tak przy samym minimum tak na oko to około jedna piąta stanu.... prosze o szybką odpowiedz.pozdrawiam
  21. smarować........no trudno jak trzeba to trzeba ale jaka ulga dla uszu i ile nerwów mniej :D
  22. O jak to dobrze że jest to forum!!! ile ja już pierdół dzięki wam wyeliminowałem :D trzeszczenie męczy mnie już pół roku!!!
  23. a z wydechem też miałem swego czasu problemy tłukł dzwonił robił różne rzeczy.....wszystkiego przyczyną był tlumik drgań za kolektorem trzeba było go wyciąć i wspawać nowy i od tamtej pory jest ok.
  24. no ja mam to samo tylko nie zauważyłem związku z temperaturą i u mnie te objawy są dużo słabsze..przynajmniej jak narazie....poduszki pod silnikiem raczej też mam do wymiany no i się zastanawiam czy to coś pomoże...też się zastanawiałem nad sprzęgłem ale ono ani się nie ślizga biegi wchodzą bez problemu ..tak że nie wiem.też czekam na jakieś informacje.
  25. artur_kraw

    Dziwne wibracje co to

    Witam wszystkich mam takie pytanie jak sprawdzić która poduszka jest do wymiany bo u mnie telepie całym silnikiem szczególnie przy gaśnięciu.żadna nie cieknie wyglądają jeszcze w miare na całe......
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.