speed223

Reanimuje temat, auto ostatnio odpaliłem ale na gazie jest to gaz generacji 2, auto na benzynie nie chce chodzić, nie odpala na benzynie a po przełączeniu z gazu na benzynę od razu gaśnie, wychodzi na to ze wtryski nie podają benzyny, macie może jakieś pomysły co może być przyczyna ?

Przyszło mi jeszcze do głowy ze może padł czujnik położenia wału korbowego, bo ostatnio wymieniałem czujnik wałka i chyba siedział tam od nowości bo kable były w strasznym stanie wiec podejrzewam że teraz mógł ten paść z kolei a jeżeli się nie mylę to jeżeli on padnie nie ma w ogolę iskry prawda ?

Witam ponownie koledzy, dzis po montazu blosa probowalem podlaczyc instalacje bo mialem wszystkie kabelki odlaczone i mam 2 ustrojstwa niebieskie takie walcowate z napisem brc, jeden jest przy parowniku i sa podlaczone do niego 2 kabelki a drugi mialem zaraz kolo blosa i probujac podlaczyc do niego kable pomylilem + z - i od tej pory samochod nie odpala wogole nawet na benzynie, kreci, iwtryski dzialaja, pompa tez a auto nie odpala, moze jakies zwarcie sie zrobilo po nie prawidlowym podlaczeniu kabli, dodam ze podczas gdy montowalem blos padal deszcz wiec moze cos zamokl ?

Jest to e36 silnik 2.0 M50 w automacie, a jakie są objawy uszkodzonego czujnika temperatury?

Witam, mam pytanie gdzie znajduje sie czujnik temperatury cieczy z ktorego dane ida do kompa i ewentualnie jak rozpoznac ze jest uszkodzony, bo meczy mnie spalanie benzynki ktore wynosi 17l w miescie przy bardzo oszczednym sposobie jazdy, a wymienilem juz sonde lambda, przeplywke, czujnik walka ale nic sie nie zmienilo wiec moze to czujnik temperatury ? viewtopic.php?f=68&t=120678

Dzięki za pomoc, kupiłem używany na szrocie o innych numerach ale Siemensa za 50zl i śmiga elegancko :)

Okej czyli wystarczy ze kupie na allegro używany Siemensa lub nowy czujnik Vdo pod model i rok, dzieki bardzo za pomoc ;)

Rozumiem, a jeżeli chodzi o orginal ktory ma inny numer seryjny ?

Witam mam pewien problem gdyż mam czujnik walka do wymiany bo trzy kable przy wtyczce są bez osłonek a chyba łatanie ich nic nie da, a problem tkwi w tym że mam czujnik o bardzo rzadkim numerze czyli 1214 1 730 028 i jest to oczywiście Siemens, w internecie np na Allegro nie dostane ani nowego oryginału Vdo ani używki z tym numerem a w ASO koszt 400zl , czy ten czujnik musi być koniecznie o takim samym numerze czy nie konieczne? Jak coś nr Vin Al81683 viewtopic.php?f=68&t=120678

Odswiezam bo teraz jeszcze Abs padl ;/

Witam, ma taki problem że od momentu jak kupiłem Bmw e36 320 93r cały czas coś zjadało prąd w akumulatorze do tego stopnia że pozostawiony na noc ledwo odpalał i nawet mnie to zbytnio nie dziwiło bo podświetlenie przycisków stale się świeciło od szyb i szyberdachu więc je po odłączałem , w radiu tak samo podświetlenie przycisków działało, dziś zmierzyłem ampery i wynik to 0.23 coś kolo tego, po odłączeniu radia ampery spadły do 0.08 co i tak chyba nie jest normą ale po podłączeniu przycisków wzrasta do ponad 0.12, z radiem sobie poradzę ale z przyciskami nie mam już pomysłów bo próbowałem odłączać nawet moduł komfortu ale kontrolki nadal się świeca jak się świecił i tu powstaje pytanie czy macie jakiś pomysł co może powodować że kontrolki nie gasną, może coś z podłączeniem alarmu jest jest nie tak czy coś ?? Aha i jakiś czas temu podświetlenie zegarów, deski i skrzyni automatycznej padło a wszystkie bezpieczniki są okej.

Witam poszukuje dobrego mechanika na terenie Olsztyna który nie zedrze kasy a nic nie zrobi, mój problem to duże spalanie i błąd w kompie.

Namyśliłem się AndrewP4 i wezmę od Ciebie tą sondę jeżeli mówisz że będzie pasować itd ;) Reszta na priv ;)

Coś takiego http://www.iparts.pl/czesc/sonda-lambda,bmw,3-e36-1990-09-1998-02,320-i-150km,16-304-54-100048-0-15-1943.html#informacje-produktowe ale cena rozkłada, 200 to spora a tu 2 razy tyle :P dzięki bardzo za szybkie odpowiedzi jestem bardzo wdzięczny ;)

Dokładnie i to bardzo słabo, a jest różnica że mam automat ?

Aha rozumiem ale niestety aktualnie nie jestem w stanie zainwestować 200zł na Ngk, jak myślisz coś takiego ma jakieś szanse działania http://moto.allegro.pl/sonda-lambda-bmw-3-e36-2-0-320-m50-zwolen-radom-i2921323714.html jedyne co znalazłem

Aha ale napisałeś że ta którą kupiłem jest do silnika m50, wiec nie rozumiem

Mój silnik to jest M50 Vanos dokładnie taki http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/images/2011/06/m50b25vanos1.jpg tylko wydaje mi się że korek wlewu oleju jest okrągły

Jest to zamiennik Me Premium i do tego wtyczka byla troche inna bo w środku plastikowa zapadka nie dokonca pasowala i trzeba bylo ja wyciac, a to jest link do tej sondy http://allegro.pl/sonda-lambda-bmw-3-e30-e36-coupe-kabriolet-touring-i2835660281.html

Zrobiłem tak jak pisałeś, check oczywiście się pojawił ale dopiero po odpaleniu silnika i jest tak ze kilka razy mryga a następnie przestaje mrygac i pali się już cały czas do ponownego zgaszenia i uruchomienia silnika.

Raczej z tego co czytałem to niemożna samemu skasować błędów, bo wydaje mi się że reset kompa w tym nie pomoże, ale dzięki bardzo za pomoc ;)

Hmm właśnie jak byłem przed wymianą sondy na kompie to mówił że jest błąd którego nie mógł skasować i jest to błąd sterowania silnikiem, da rade go teraz inaczej skasować czy tylko przez kompa ?

Witam mam e36 2.0 vanos 93r mój problem polega na tym iż spalanie wynosi 21l /100km wiec pomyślałem że prawdopodobnie padła sonda lambda, okazało się że kabelki od sondy były pourywane, więc wczoraj wymieniłem ją na nową, ale niestety po przejechaniu około 25 km nadal spalanie wynosi 21l, do tego pali się check silnika, domyślam się że sonda ma jakiś czas adaptacyjny, dodam że odłączam akumulator na noc jeżeli ma to jakieś znaczenie. I tu powstaje pytanie co może być powodem tak dużego spalania jeżeli nie sonda ?

Aha wielkie dzieki za podpowiedz i sorka za moja nieówage Pozdrawiam

Na samym początku chciał bym sie przywitac bo to moj 1 post WITAM Oto z od niedawna zostałem szczęsliwym posiadaczem tego auta i chcial bym sie dowiedziec jakie sa jego danych technicznych czyli moc,przyspieszenie,spalanie itp Pozdrawiam i z gory dzieki :D