rzaba

Jeżeli nie wyszukuje aktualizacji, akumulator jest ok i mamy pewność że jest ogólnodostępna nowa wersja softu, to do rozważenia jeszcze jest jeszcze opcja "factory reset" - uwaga usunie wszystkie ustawienia, dane, profile, konta itd. Także wszystko trzeba będzie skonfigurować od nowa, łącznie z parowaniem aplikacji (przy okazji ją też można całkowicie usunąć z telefonu i zainstalować od zera). Factory reset: BMW iDrive 7 Go to “Car,” “Settings,”General Settings,” and scroll down to and select “Reset vehicle data.” Confirm by selecting “Reset vehicle data” again, and then again one more time. The iDrive screen will then go black, and it will boot up again freshly reset. BMW iDrive 8 In the app menu, go to “System Settings,” and scroll down to and select “Reset vehicle data.” Confirm by selecting “Reset vehicle data” again, and then again one more time. Your BMW will then restart and do reset.

Ale taki algorytm i wyliczenie jest bez sensu, bo jeżeli następne 1200km przejedziesz po mieście, to ten zasięg jest błędny. Dlatego bardziej liczy się jakie jest spalanie na ostatnich kilometrach, niż 8 godzin (czy 800 kilometrów) temu. Jeżeli masz ustaloną trasę w nawi BMW, być może mogliby ją uwzględnić do lepszej estymacji, ale tak chyba (???) się nie dzieje.

Też mam wrażenie, że do obliczenia wyświetlanego zasięgu jest też uwzględniane średnie spalanie z ostatnich kilkunastu minut/kilometrów jazdy. A nie tylko średnie z całej trasy, czy "od nowości". Jeśli po tankowaniu w mieście pokazuje 900km, ale od razu wskoczysz na autostradę i będziesz jechał ekono, to zasięg będzie rósł w trakcie jazdy.

Luzik nowy tu jestem Na zagranicznych forach piszą, że dolewają po 0.5 - 1L na kilka tysięcy kilometrów. Ale dobrze wiedzieć, że jeszcze mniejsze zużycie też jest normalne

Pytanie do właścicieli 318i/320i. Czy te silniki zużywają wam choć trochę oleju? Jestem kilka tysięcy po wymianie oleju, a poziom na elektronicznym bagnecie ciągle taki sam (MAX). To normalne czy w ASO trochę przelali i po prostu teraz nie widać, że coś tam schodzi?

Obie metody są możliwe, możesz sprawdzić aktualizację w idrive i jeżeli jest powinna się ściągnąć przez wbudowanego SIMa. Albo sprawdzić w aplikacji i jeżeli jest dostępna pobrać ją sobie na telefon np. w domu przez Wi-Fi. Samochód zapyta się czy ją wgrać następnym razem gdy telefon połączy się z idrive. Druga metoda może być szybsza. Pojawiają się też notyfikacje w apce jeżeli dostępny jest nowy software (przynajmniej do tej pory tak było), także w teorii nie trzeba niczego "ręcznie" sprawdzać.

Na głównej stronie, pod zdjęciem auta, klikasz "sprawdź status". Powinieneś zobaczyć stan drzwi i okien i ciśnienie w oponach, przewijasz na sam dół i tam będzie "remote software upgrade". Wybierz to i odśwież przeciągając palcem z góry na doł.

Dokładnie 2er coupe (G42), to tak naprawdę 3er coupe, ta sama platforma co 3er/4er, ten sam środek, te same silniki. Nadwozie kilkanaście centymetrów krótsze, trochę krótszy rozstaw osi, no i inna stylistyka na zewnątrz.

A widzisz w ogóle status samochodu w apce z aktualnym przebiegiem i możesz nim sterować przez apkę (zamykać/otwierać, itd.)? Coś mi się kojarzy, że na historię jazd była gdzieś jakaś ekstra zgoda potrzebna, ale nie pamiętam czy w apce czy w idrive w aucie. BTW, sprawdzić czy jest nowy soft też możesz w apce, to chyba powinno działać bez względu na stan naładowania akumulatora, co najwyżej wgranie z telefonu do samochodu będzie zablokowane.

Na początku raczej nie będą konkurować w tym segmencie, prędzej będą chcieli odebrać kawałek tortu koreańczykom, markom stellantisa (fiat, opel, citroen), może tańszej dacii. A atak na premium zostawią sobie na później, pod warunkiem że zdobędą popularność i odniosą jakiś sukces na rynku popularnym. Klienci na pewno są, tak samo jako są klienci na xiaomi, realme, itd.

Wnętrze Neue Klasse, najprawdopodobniej tak będzie wyglądało G50 w środku:

To żeby utrudnić ; ) ja polecę swoją. Jest dość gruba, dobrze dopasowana i całkowicie bez zapachu. Dla mnie 5/5, chociaż innej nie miałem. https://allegro.pl/oferta/gumowa-mata-bagaznika-wklad-dywanik-bmw-3-g20-sedan-od-2018-16123319478

Jak ostatnio robiłem międzyinterwałową w inchcape to pytałem o to gościa, który odbierał samochód. Oni to zatwierdzają "przed". Wpis pojawił się zanim auto wjechało na podnośnik - wyszliśmy razem z salonu, żeby autem wjechać do garażu i chłop mi pokazywał, że już jest wpis... Dosłownie 3 minuty po tym jak to wyklikał. Jeżeli faktycznie zapomnieli, ale masz fakturę to zrobią wpis na jej podstawie.

https://www.bawariamotors.pl/bmw/serwis-i-czesci/przeglad/ 8 Lat lub 120 000 km Filtr powietrza, Filtr paliwa (diesel), Świece zapłonowe (benzyna), Wymiana oleju silnikowego, Mikrofiltr kabiny. W ASO dodatkowo posprawdzają zawieszenie, układ hamulcowy, wycieki, nagrają film z kontroli, itp. Zrobią też wpis do elektronicznej książki, nie wszystkie niezależne warsztaty to oferują.

Trochę dłuższa lista osobówek, 5-tka jest (ale nie wiadomo jakie roczniki), innych BMW w ogóle nie ma w top 15. Toyoty mają ewidetny problem z otwieraniem przez lampę.