bomba_bia

witam czy może sprawdzałeś połączenia kostek pod maską jakie tylko jesteś w stanie sprawdzić)czy są wczystkie dobrze podpięte no i druga rzecz klemy na aku jak nie one to bardzo możliwe że warjuje ci wszystko z powodu braku będz słabej masy

miałem podobny problem okazało się że mam do wymiany łączniki wachaczy tył (skrzypaki) i tuleje tylnej belki pozatym po wymianie wachaczy też trzeba jechać na zbieżność

może zaworki sterujące ogrzewaniem zawiesiły ci się albo już nic z nich nie będzie są one pod maską zaraz przy bezpiecznikach

witam parokrotnie przerabiałem podobne rzeczy w innych autach i poleciłbym ci sprawdzić przegub krzyżakowy ręcznie może niebyć wyczuwalne zurzyce dopiero po przyłożeniu dużego momętu

a może by tak sprawdzić w jakim stanie jest chlodnica może jest zapchana , jak termostat chodzi pompa prawdopodobnie też chodzi, sprawdz czy puchnie górny wąż zaraz po odpalenu jak jeszcze nie zdąży się nagrzać jak tak to stawiam na zapchaną chłodnice

serdeczne dzieki za odpowiedz chyba też się na nie zdecyduje bo cena jest kusząca za przedni dolny wachacz 55zł/szt łącznik wahacza tył 32zł/szt

poszukuje kogoś kto już wymieniał części zawieszenia firmy Dachstein jak one dają sobie rade na naszych drogach

z czego co się orjentuje to ten zbiornik służy do wyłapywanie oparów paliwa i ich skraplanie inne samochody taż coś takiego posiadają tylko mniej skomplikowane

dzieki za wiadomość problem znikną po dolaniu oleju

Oelstand Motor Poziom oleju w silniku osiągnął MIN / Sprawdzić poziom oleju, uzupełnić przy najbliższej okazji wiem co oznacz ten komunikat wyskoczył mi podczas przejarzdzki po mieście co ciekawe 3 miesiące temu wymieniłem olej stan był do połowy i tak cały czas po dzisiejszej eskapadzie jak go zgasiłem i sprawdziłem poziom bagnet był suchy odczekalem minute i poziom wrucił do normy a stan mam na połowe tylko rze komunikat cały czes się wyświetla jak można zlikwidować ten komunikat i czy możesię coś złego dziać z silnikiem

zauwarzułem u siebie w samochodzie coś niepokojącego za każdym zatankowaniem do pełna pojawia sie kałurza paliwa pod bakiem jak się dokładnie przyjrze to widać że bak jest mokry od strony koła wyciek znika albo po wyjerzdzeniu paru litrów lub po ich wykapaniu czy przyczyną możę byż uszczelnienie pływaka?

ja mam ubespieczenie w PTU mówią że jest najteńsze dla początkujących ja mam dopiero 1 rok bezszkodowej jazdy a oni mi dają 858zł OC i obowiązkowo do tego NNW lub ubezpieczenie mieszkania za 230zł wiąc razem 1088zł biorąć pod uwage że mam 2,5l motor w benzynie

może macie doświadczenie na ten temat moge założyć niedrogo sekwencje stag200 lub zwykłą instalacje . jak się sprawuje stag200? http://www.sklep.autoalsa.pl/index.php?products=product&prod_id=5&PHPSESSID=7883846c99b32d6b0cf610a85f26483b to link do tej oferty powiecie mi coś ciekawego na jej temat

jeśli chodzi o podpięcie do kompa to firma ELEKTRA na ulicy elewatorskiej stacja obsługi pojazdów za podpięcie skasowanie inspekcji, sprawdzenie sondy i czujnika temperatury i innych rzeczy 50zł

Ja polece mały warsztacik mieszczący się w garażu przy ulicu Popiełuszki 125za torami w starosielcach pan Jan Łebkowski go prowadzi. "Stary fachowiec" wymiane drąrzka kierowniczego środkowego + tuleja wspornika + wymiana przewodu chłodnicy i odpowietrzenie układu wmiarę szybko zrobił bo w 2 godziny możesz stać patrzeć i se z gościem przyjemnie porozmawiać a koszt tego wszystkiego to 40zł oczewiście części moje

jeśli ktoś miał taki problem kiedyś to prosze o porade gdzie trafiają się najczęściej nieszczelności, z silnikiem jest wszystko ok musze tylko zlokalizować wyciek i go usunąć

benzyna ale jak tak dalej bedzie to zaloże gaz

jak w temacie oczewiście spokojna jazda po mieści 60/80 bez katowania na 1 i 2 (tzw.system dwujkowy) silnik M20B25 170KM opony195 na stalówkach pewnie czeka mnie komp w ASO? tylko i wyłącznie benzyna