Techman82

siema wszystkim, pytanie czy prawda lub nie jest to ze czujnik ochrony pieszych ten ze swiatlowodem po wymianie na uzywany trzeba kodowac albo cos?

Czesc ludziska:) jako ze albo nie potrafie nic znalezc tutaj, albo tematy sa bez konkretow, ponawiam zagadnienie, styling 214 20cali 10J et 40 i 11J et 37 do F11 bez X. z tego co wyczytalem gdzies na przod trzeba dystans 12-15mm, ktos moze to potwierdzic albo zaprzeczyc?

jakby fa usunac, to wtedy pewno wogole by nie dzialalo?

Mam pytanie czy jest mozliwosc wykodowania regulacji swiatel w f11 przed liftem, pacjent posiada zwykle reflektory H7 z manualnym pokretlem.

wykodować to chyba nie da rady, w sumie błąd żaden nie wyskakuje, jedynie w ista jest

Wydaje mi sie ze tego nie zakodujesz z racji tego ze to nie orginal, ja tez tak mam wszystko dziala a w ista blad

Czesc wszystkim:) chyba mam problem z wyszukiwaniem zawartości w starych tematach bo nie potrafię znaleźć wskazówek odnośnie wymiany foteli w przędliście, obecny pacjent ma standardowe fotele pół elektryczne bez grzania, moje pytanie jest takie czy fotele sportowe również pół elektryczne podejdą P&P bez dodatkowych kabli i kodowania czy będzie cos trzeba robić? inna sprawa fotele z anglika trzeba cos zmieniać poza mata zajętości??? jeśli jest taki temat proszę o nakierowanie pozdrawiam

łącznik gumowy walu i podpora, ale proponuje tylko oryginał, u mnie zamiennik nie wytrzymał dlugo

Auta spalinowe jeszcze zostaną długi czas, i zobaczycie ze pseudo unia się i tak ugnie jeszcze przed zakazem rejstracji nowych aut spalinowych po 2035r, to jest nie wykonalne a jeśli nawet to ludzie będą jeszcze bardziej szanować stare auta spalinowe i cale parki samochodowe w EU będą porostu coraz starsze, auta elektryczne spoko ale wkoło domu, w trasę to katorga, mialem na testy Renault trafica elektrycznego, załadowany 950kg, naładowany do pełna, przejechałem 104 km hehe, spalinowym 2.0dci 2022r, trasa 930km przejechana na jednym baku, wiec jak dla mnie elektryki to jeszcze hoho