Brunat

a to ciekawe bo przy sprawnie dzialajacym ukladzie,przy skreconych kolach na maxa powinno byc ja slychac chyba ze jest zaj...to caly czas tak samo chodzi

sorki ale dopiero teraz mogłem,więc wydaje mi się że to może być zły obieg płyny chłodniczego np.pompa wody,termostat..tak ogólnie to komp jest tak zaprogramowany aby zmniejszyć obroty,moc itd.przed nieumyślnym uszkodzieniem.Jak już zrobisz pochwal się co było

niczego niepokojacego nie zauwazyles np.wskażnik temp.wyzej niz zwykle,dymienie,swiecaca kontrolka po pewnym czasie...

a płyn sprawdzony?

a może śnieg przyklejony na felgach od środka powoduje bicie...

szkoda tylko ze nie można wyłączyć ABS-u,ale może to i dobrze...widzę że nie tylko mnie ta pora roku przypadła do gustu :8)

Sprawdzając stan płynu będziesz miał odpowiedź :8)

Wystarczy jak sprawdzisz czy maja przejscie tzn.rezystancje

Nie pisales czy to sie dzieje na postoju czy podczas jazdy,jesli podczas jazdy to sprawdz zaslone za chlodnica czy jest zamknieta

Często się zdaża że takim obiawem są szczotki rozrysznika,brak kontaktu na komutatorze.Możesz spróbować udeżyć w rozrusznik np.kijem od miotły,byle nie za mocno czymś twardszym aby nie uszkodzić.Jeśli pomoże to masz odpowiedź :wink:

może luzy na układzie kierowniczym... :D

albo sam wykręcasz szczotkotrzymacz i wlutowujesz nowe-koszt ok.20zł

może za duże ciśnienie :?:

któryś z czujników abs-u lub gdzieś instalacja przerwana

Biała mała puszeczka po lewej stronie w skrzynce na nadkolu