
LeszekW
Zarejestrowani-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez LeszekW
-
1. Czy przy wymianie szyby z czujnikiem deszczu trzeba przedsiewziąć jakieś specjalne środki technologiczne, na jakie problemy należy się wyczulić?
-
Błędy po przetłumaczeniu: 6 - obwód zapłonowy napinacza pasa pasażera 24 - czujnik poduszki bocznej . poduszka boczna - raczej lewa 19 - Połączenie z akumulatorem Jak sprawdzić ten obwód napinacza, czy możliwe że gdzieś kable nie stykają. Wszystko grało i nagle tyle błędów. Może ktoś już przerabiał podobną historię.
-
Nie mam dodatkowych przełączników na podszybiu, może są gdzieś indziej ale nie wiem gdzie. J edyne przełączniki to włączniki dodatkowego oświetlenia i środkowy włącznik oświetlenia normalnego (działającego przy otwartych drzwich w samochodzie - oczywiście nie moim). Wciskając ten przycisk nic się nie dzieje. Co robić nie wiem. Będę wdzięczny za rady.
-
W takim wypadku pozostaje koledze tylko wpiąć manometr, najlepsza droga do określenia czy błąd jest w czujniku czy w pompie.
-
OK, ale jak przestawić (przeprogramować) sterownik? Czy jest taka opacja w programowaniu AIRBAG coding, bądź inną drogą. Będę wdzięczny za konkrętną odpowiedź na to pytanie.
-
Znalazłem, choć do konca nie jestem pewien czy te błędy to mata. Pytanie jest takie, czy istnieje możliwość przeprogramowanie czujnika AIRBAG (zamiast fizycznej ingerencji) Mam w programie Carsoft taką pozycję jak AIRBAG coding, ale tego jeszcze nie robiłem. Będę wdzięczny za rady. 6 Zündkreis vom Gurtstraffer am Beifahrer AB 24 Linker Sattellit (Sidebag Sensor) / Druck-Fühler, Beifahrer Airbag 19 Battery Verbindung
-
Znalazłem, choć do konca nie jestem pewien czy te błędy to mata. Pytanie jest takie, czy istnieje możliwość przeprogramowanie czujnika AIRBAG (zamiast fizycznej ingerencji) Mam w programie Carsoft taką pozycję jak AIRBAG coding, ale tego jeszcze nie robiłem. Będę wdzięczny za rady. 6 Zündkreis vom Gurtstraffer am Beifahrer AB 24 Linker Sattellit (Sidebag Sensor) / Druck-Fühler, Beifahrer Airbag 19 Battery Verbindung
-
Ja sprawdzałem czujnik i pompę za pomocą diagnostyki Carsoft: 1. Wypiałem czujnik ciśnienia z obiegu i uruchmiłem silnik oraz wykonałem test diagnostyczny, w tym czasie silnik zaczął pracować w pełnym zakresie prędkości obrotowej, ale zanotowałem błąd czujnika ciśnienia. 2. Skasowałem błedy 3. Ponownie wykonałem test z podłączonym czujnikiem, efekt taki że silnik kręcił się do 3000 obr/min, błąd czujika nie pojawiał się na diagnostyce. Wniosek że czujnik raczej działa, chyba że miałby zmienioną charakterystykę. 4. Po wymianie pompy, problemy się skończyły!
-
Błąd kasowałem Carsoftem 6.1 SP ale nic, kompletnie nic. Po ponownym przeskanowaniu znowu się pojawiał. Czy może ktoś posiada schemat elektryczny wiązek pod siedzeniem, bądź opis gdzie szukać połączeń, może poprostu coś się wypieło.
-
To co robić, kasowanie błędu nic nie pomaga, może się jakiś przewód wypiął ?
-
Przeskanowałem problem diagnozerem i otrzymałem 6 Zündkreis vom Gurtstraffer am Beifahrer AB 24 Linker Sattellit (Sidebag Sensor) / Druck-Fühler, Beifahrer Airbag 19 Battery Verbindung Proszę o pomoc.
-
Szukam złącza OBD w BMW po 2001 r. Wiem że jest gdzieś pod zegarami. Dziękuję za odpowiedź!
-
Bez względu które drzwi otwieram, oświetlenie nie działa. Gdzie dokładnie szukać tego mikrowyłącznika, (zamek drzwi, czy ramię prowadzące drzwi z przedniej cześc przy koncówce błotnika). Dziwi mnie tylko to, że jak drzwi są otwarte (niedomknięte) na desce rozdzielczej pojawia się informacja o nie zamknętych drzwiach, a oświetlenie nie działa.
-
Mam pytanko, w którym miejscu znajdują się czujniki w drzwiach, i czy jest osobny czujnik rozpoznający nie domkniete drzwi i osobny czujnik od oświetlenia wewnętrznego?
-
Kiedy otwieram drzwi oswietlenie nie działa, działają tylko włączane lamki na przyciski. Ząrówki są ok, sprawdzałem . Czy jest jakis specjalny sterownik do oświetlenia, a może to się jakoś programuje. Posiadam program carsoft oraz złącze diagnoistyczna do BMW. Proszę o pomoc.
-
Swiatła są "zbyt krótkie" i drżą, dowiedziałem się że to pewnie regulatory
-
Światła ksenonowe świecą słabiutko? Co robić?
-
Drżą mi światła przednie, ponoć jest to spowodowane jakimiś plastikami które się urwały, światła też nie są rewelacyjne, swiecą na zbyt krókiej odległości, czy może ktoś ma instrukcję demontażu klosza i naprawy tych pęknietych plastików bądź wie gdzie można kupić takie plastki? Dziękuję z góry za pomoc!
-
Otwieram drzwi i nic się nie świeci, czy brak oświetlenia w 530d 2001 jest wynikiem programowania czy efektem przepalenia żarówek? Działają tylko lamki na przyciski tyla kanapa i dwie skrajne po środku -przód, oprócz środkowej lampki na poziomie lusterka wewnętrznego która też posiada przycisk. Co robić ?
-
w 530d gniazdo okrągłe jest przy prawym amortyzatorze, trzeba odkręcić osłonę ochronną - okrągła.
-
1. Cieknie paliwo po lewej stronie pod kierowcą? 2. Silnik kręci się tylko do 3000 obr/min jak wyjmę przewody z czujnika cisnienia w filtrze paliwa to kręci się normalnie, bład w diagnostyce softcar P1260? 3. Nie świeci mi się lamka oleju, czy tam wymienia się żarówkę?
-
Diagnostyka wykazała "zbyt słabe ciśnienie wlotu". NIe pamiętam dokładnej nazwy programu ale był to program o nazwie "fast.net" ???
-
1. Kupiłem BMW 530d, lecz do 3000 chodzi fajnie , powyżej już nie. Na diagnostyce wykazał mi błąd P1620. Po rozruchu, mogę uzyskać prędkosć obrotowę do 6000 obr/min ale już po chwili blokuję ją do 3000 obr/min. Co robic? 2. Konrolka oleju się nie świeci, olej ok, diagnostyka sysytemu zużycia oleju działa. DZIĘKUJE Z GÓRY ZA POMOC!!!