darcyn

Jak bdziesz wyrzucał te ledy to mów do ktorego śmietnika

Podpowoecie coś. Mam problem z n47 Rano, przy pierwszej jezdzie auto kompletnie nie ma mocy. Nie pompuje turbo. Albo to albo leci na lekko wciśniętym gazie aż przy 2000obr złapie zadyszkę, przymuli go, musze docisnąć gaz żeby dalej przyspieszał. W lato usłyszałem przez okno że w momencie tej zadyszki bulgocze turbo, tak jakby go przeładowywało! Minute jazdy i wszystko jest ok. Brak błędów, jedynie dziwne odczyty z dpf, ale podobno to błąd inpy w n47. Miałem na półce nowe więc założyłem nowy przepływomierz, czujnik doładowania i przetwornik ciśnienia do egr. Nic nie dało. Auto z odpiętym przepływomierzem w trybie awaryjnym lata aż miło Egr odkręcany pierwszy raz i był czyściutki, jak nowy. Czy to jakiś trop? Ale podobno te n47 już tak nie walą sadzą jak poprzednie. Egr? Sterownik turbo? Co myślicie. Gdzie jezdze zajrzeć?

dobra, nagrywam ten jeden plik utworzony 7zipem. w imię ojca i syna. to dobrze że miał ikonkę wirara ??

jestem. po ściągnięciu mam 14 partów. Jakimś programem scaliłem je, wypakowałem, pojawiły się te katalogi i pliki o której piszecie. Robie z nich obraz i... d...a

poszło mi już 5 płyt i nic. biore te wypakowany pliki, robie z nich iso - tworzy sie jeden plik, nagrywam i du... Czy problem jest w tym że te ten obraz ma ikonke winrara ?? Bo już sam nie wiem co jest grane. 2016 nagrałem od strzału

http://www.psychologia.net.pl/porady.php?level=65

Ale masz do sprzedania, o ile pamiętam. 7 litrów nie spali ci w mieście chobyś się zesrał. Mooooże gzieś po wsi. Miałem 3.0 w każdej odmianie,począwszy od 184km. Ja przesiadłem się z 3.0 ale 204 na 2.0 177 wszystko manual. Spalanie o litr mniejsze. Osiągi to przepaść. 3.0 łamało mi oparcie a ten.... 2.0 177 pięknie pracuje, zero klekotu! Jest prostrzy do grzebania na garażu. Nie ma tego kolektora co zasłania wszystko, filtr powietrza na wierzchu. Rozrządy? Wszystkie już powymieniane. Mając do wydania niecałe 40 000 musimy wybrac czy chcemy ładniejszego polifta 2.0 czy przdlifta z czarnymi zderzakami 3,0 truchy już troche skowyrnie wygląda 3.0 218 z tego co szukałem stoją pod 50.000. Nie dałbym 50 za auto które w środku ma jak e39. Wolałbym już x1....

jest, uszczelka tylko w aso, wymiana banał viewtopic.php?f=15&t=323096

Przyzwyczaisz się. Mam 2 auta w automacie i jeszcze miesiąc temu posiadałem avensis w manualu i nie widzę żadnych zalet w skrzyniach "ręcznych". Po co przeszkadzać sobie w przyjemności jazdy? Poza tym na upartego w automacie też możesz "wajchować". jesteś jeszcze zadowolony bo jej nie robiłeś

Nie znalazłem dużo o wymianie uszczelki panoramy w bmw. Znalazłem TIS, ktoś pisał że wyciąga szybę tylną, drugie że dwie szyby wyciągał, że kalibrował... a ja wymieniłem uszczelkę w 5 minut z czego 3 minuty czyściłem klej. Uszczelka pozmianowa 54107430946 112zł wygląda identycznie jak do uszczelniania okna. Starą zrywamy łapiąc za łączenie, czyścimy stary klej. ZAMYKAMY PANORAMĘ ! wkładamy uszczelkę bez zrywania tasiemki z kleju !!! ładnie układamy, tak jak ma być iiiii łapiemy za tasiemkę, powoli zdejmując ją. uszczelka siedzi dość sztywno, ale można sobie podtrzymywać palcem żeby broń boże nie wyskoczyła http://wstaw.org/m/2017/06/05/18944951_1677563948939171_11272420_n.jpg http://wstaw.org/m/2017/06/05/18944438_1677563955605837_916212036_n.jpg

Pojezdzilbym sd. Pewnie skrzynkę rozdzielczą zeżyra w rok

widzę że już w 2014 pytałeś o takie auto

plik iso ale tylko o jednym folderze, a z tego co mi tam świta to tak nie mogło być, tylko właśnie te foldery

już miałem zakładać fakekonto bo wstyd pisać ale zeżarło mi już dwie płyty. mamy już ściągnięte te party. scaliłem je w programie hjsplit, wypakowałem i mam te kilka folderów i kilka plików, robie z nich iso.. imgburn widzi że nagrywam 4.1 giga więc chyba wszystko. chyba źle dodaje te 3 foldery? musze je pootwierać i dopiero dodać wszystko luzem? (dwa lata temu nagrałem od strzału mapę ale nie pamiętam, tam miałem chyba więcej plików)

ładna. no ja miałem kilka BMW i bardzo spodobała mi się x3. mam już drugą co jest do mnie w ogóle nie podobne. kiedyś napalałem się na stopnie (progi). Teraz mam progi i troche ostygłem. Trzeba szeroki rozkrok żeby nie pobrudzić spodni

Czyli co? Nie kupować czujnka różnicowego dpf?

Pokaż od kogo, zaraz się go tu przeswietli

a moje e83 n47 szarpie przerywa brak mocy i nie ma błędów, jedynie to

to był szwagier u Ciebie dwa dni temu x3 i jakoś nie byłeś skory do dania innego programu ;-*

poka

Witam, co o tym myślicie, wszystkie wskazania w cały świat - auto szarpie, przerywa, brak mocy, bez błędów w inpie i zegarach http://wstaw.org/m/2017/04/27/inp2_2.png

nie zadawaj trudnych pytań, targuj się z cypiskiem bo ma auto takie jakie chcesz. i nie wklejaj tych podkręconych zdjęć z ostrowi bo naprawdę... "nie wszystko srebro co się świeci" i nie bądź typowy janusz

Działałem na inpie z 5 lat na modelach do 06r. Teraz mam 08 i nie mogę wejsć w silnik. Mam już kabel zprzełącznikiem. We wszystko inne wchodzi. Mam na liście silnk neu9 n45 n46 Ale po wejściu mam taki błąd http://wstaw.org/w/4saU/ Ktoś pomoże, np przez tv ?

Pisalem pw. Dziwne bo nie mogę sobie włączyć głupich dziennych. A kodowałem w tylu autach... Wszystkie funkcje ściąga mi z modułu GT. Niestety potem nie chce ich wczytać...

500-800e powiadasz. hmmmmmmmm