BMW BMW

W e34 sedan lewarek fabryczny jest z prawej strony pod tapicerka tam gdzie wsadziles gasnice.

Stawiam na nastawnik pompy.Tez mam TDSa automat i mialem to samo,nawet jak wlaczalem swiatla i dmuchawe to gasl.Ostatnio wykrecilem nastawnik i go wyczyscilem i jest ok. u mnie sie dalo bo mam 95r. i nastawnik jest indukcyjny.U ciebie jest starszy typ,mozna zwiekszyc dawke paliwa i podniesc predkosc wolnych obrotow i to pomoze.

U mnie czyszczenie w 100% podzialalo. Przed silnik nie rowno chodzil na wolnych obrotach przy obciazeniu swiatlami lub dmuchawa gasl.Na razie dwa dni po czyszczeniu jest ok . Skad tyle opilkow metalu w pompie,chyba paliwo u nas liche.

niekture wersje wychodzily bez filtra,takze bez paniki ja mialem 535 i 750 oby dwie bez filtra fabrycznie.

posiadam takie cos ile jestes w tanie dac za niego bo nie bardzo sie orientuje w cenach

most tylni tez przydalo by sie zmienic

jest jeszcze mozliwosc ze kosze w skrzyni sa podjechane

no to jestes w bledzie. powietrze nie zaleznie od obiegu idzie przez filtr 100% wyjmij go sobie i przedmuchaj sprezarka i napewno bedzie poprawa,a najlepiej wymienic.

wydaje mi sie ze to jest filtr pylkowy ale o ten chodzi

Nadszedl czas na wymiane filtra w nagrzewnicy z prawej strony pod schowkiem

auto chodzilo na wolnych obrotach i zgaslo. nie chodzi nastawnik w pompie wtryskowej. podlaczalem druga pompe i dalej nie chodzi.