wan7

Repliquant, Może jakieś bliższe dane adresowe byś podał tego Pana Wacława? BTW Byłem ostatnio zmuszony zawitać do serwisu Pana Breczki. Salon faktycznie nowoczesny. Obsługa tuż za drzwiami i w sprzedaży świetna. Części zamienne - dwaj Panowie - zawsze mili i sympatyczni, doradzą i podpowiedzą. W serwisie natomiast przeżyłem ostatnio dramat. Nie spotkałem jeszcze tak niekompetentnej Pani, która na dodatek próbuje mnie pouczać i fuka na mnie jak zadaję trudne pytania. Jak jej tłumaczę po raz piąty o co mi chodzi to Ona po raz szósty zadaje to samo pytanie. Jak zaczynam być lekko poirytowany to Ona z kolei zwraca mi uwagę abym był bardziej grzeczny!!!!! Dla mnie to jakaś pomyłka. O uśmiechu lub miłym traktowaniu to nie ma nawet co marzyć. Nie wspomnę już, że wydałem prawie 2 tys na wymianę części, która jak się okazało nie była przyczyną defektu, który wykryłem. Cały serwis pewnie jest ok. Jak rozmawiałem z mechanikami i elektrykiem to wyglądają na normalnych. Nie chciałbym więc oceniać całości przez pryzmat tej matrony, która w opisany sposób obsługuje klientów. Jeżeli więc musicie jechać do tego serwisu to szczerze zalecam unikanie obsługi przez tą Panią.

Dzięki za info qubas. Mam dodatkowe pytania: 1. Co oznacza selektywne otwieranie drzwi? 2. Czy z tą automatyczną recyrkulacją to faktycznie zależy od powietrza w otoczeniu?

Dzięki Qubas. Czekam zatem na ciekawe wieści.

Niski7 Co oznacza sformułowania "tył czeka na opuszczenie z kompa" w poniższym linku: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=508569#508569 Danek, Co jeszcze praktycznego oprócz centralnego i świateł dziennych można zaprogramować w kompie? Masz jakąś listę?

Danek Dzięki. Ponawiam pytanie do Kolegów: Czy ktoś zna w Białymstoku doświadczonego elektryka, który sprawdzi i naprawi PDC w e39 530D rocznik 2003 (oprócz oczywiście "Wielkiego Brata" :-) )

Dzwoniłem do Bocha na Andersa. Nie mają takich urządzeń aby zdiagnozować PDC w modelu 530D z 2003 roku. Ponawiam zatem pytanie czy ktoś wie gdzie mogę zdiagnozować i naprawić PDC w Białymstoku?

Taki mądry to ja już byłem Danek. :-) PDC raz działa raz nie. Jak działa to jedynie na przemian: dwa czujniki z przodu i dwa czujniki z tyłu. Komputer w stacji ETRA w Strosielcach wykazał natomiast tylko jeden czujnik uszkodzony z tyłu. Szukam więc porządnego elektryka, który zrobi pełną i dobrą diagnozę, a potem naprawę. Przekaż proszę info gdzie dokładnie byłeś w tym bosch'u.

Danek, W którym serwisie Boch'a byłeś? Na Andersa czy w Moniuszki?

Dzięki Danek. Czy Bosch też może naprawić lub naprawia PDC?

Czy ktoś z Was wie gdzie dokładnie zdiagnozować i naprawić PDC w Białymstoku? Proszę o info.

Jak czytałem inne wątki to problem nie jest nowy. Chyba jednak nikt nie doszedł do takich wniosków i tego etapu co u mnie. Teraz myślę, że doświadczenie przyda się dla innych.

W czytniku DVD od Navi na jego dolnej obudowie była woda!!! Spora cześć obwodu drukowanego czytnika była mokra. Widać, że działo się to już nie po raz pierwszy ponieważ na płytce i lutach tuż nad obudową jest (było) pełno osadu powstałego z reakcji miedzi z wodą. Przemyłem obwód drukowany denaturatem i wysuszyłem cały czytnik. Wstawiłem auto do garażu, otworzyłem szyby, bagażnik i też wysuszyłem. Wygląda, że teraz wszystko jest ok. Wnioski: 1. Po deszczu, przy otwieraniu bagażnika w kombi e39 należy bardzo uważać aby woda nie skapywała z klapy na kratki wentylacyjne pod lewą szybą bagażnika (realne i częste). 2. Należy wstawić osłonę wodoodporną pod kratki okienne bagażniku, nad czytnikiem DVD, wzmacniacz i zmieniarkę CD aby wyeliminować tego typu przypadki w przyszłości. 3. Warto wykonać kilka otworów w dolnej części obudowy czytnika DVD, aby ewentualna woda spływała, a nie pozostawała do odparowania. Zrobiłem trzy i myślę, że to wystarczy. 4. Nie dopuszczać do silnego zaparowywania tylnej szyby bagażnika. 5. Sprawdzić szczelność bocznych szyb w bagażniku (to jeszcze przede mną)

Witajcie, Powyższy problem jest już nieaktualny. Dzięki wszystkim za uwagę.

Przedwczoraj zainstalowałem zmieniarkę CD do radia z Navi i TV 16:9 . Fabrycznie zainstalowane kable, zmieniarka też firmowa. Wszytko grało ok. Wczoraj odpaliłem motor i okazało się, że radio zaczęło się samo włączać i wyłączać, zmieniać źródło na CD i przekładać zamoistnie płyty w zmieniarce. Nie dało się go w ogóle ściszyć ani wyłączyć. Nawet wyjęcie kluczyka ze stacyjki nie wyłączało radia. To nie wszystko: Kierunkowskazy działały na zewnątrz, ale nie w zegarach, potem radio przestało grać w ogóle, a ekran zaczął migać. Dodatkowo wskaźnik chwilowego zużycia paliwa zaczął też pokazywać różne, stochastyczne wartości na skali, zupełnie nie adekwatne do obrotów silnika. Odłączenie zmieniarki CD nie pomogło. Dopiero odłączenie akumulatora na ok. godzinę usunęło wszystkie problemy. Potem ponownie podłączyłem zmieniarkę. Podobne objawy. Znów odłączyłem, odłączyłem akumulator i na razie dałem za wygraną. Czy miał ktoś tego typu problemy? Jeżeli tak to jak dokładnie je usunęliście! Czy należy podłączać masy zmieniarki przez obudowę, stelaż bezpośrednio do nadwozia? Nie za pomocą wtyczek zasilających i sygnałowych. WNowak Jak sobie poradziłeś ze swoim problemem?

We wcześniejszym aucie miałem Alpine z CD. Jakość dźwięku była na zdecydowanie wyższym poziomie. Do CD TEXT konieczna jest wymiana tunera rdiowego i panelu radia na nowsze od 2006. Jak masz sporo kasy to można inwestować. Jak nie to odpuść Sobie, bo szkoda Twojego czasu.

Dzięki Tomek_TEES. 1. Czy masz również podłączoną zmieniarkę CD? 2. Jak radio rozpoznaje zmieniarkę, a jak odtwarzacz USB? Czy jako oddzielne źródła dźwięku? 3. Jaki masz sprzęt: z DSP czy bez? U mnie jest bez DSP. Dziś podłączyłem świeżo kupioną zmieniarkę. CD działa sprawnie. Odtwarza MP3 i WMA z CD-R i CD-RW. Spodziewałem się jednak lepszej jakości muzyki z CD, niż z radia, a tymczasem się rozczarowałem. Jakość jest marna. Niskie slabe, wysokie bez wyrazu. Czy masz coś podobnego u siebie? Jeżeli tak to czy zastanawiałeś się nad wymianą wzmacniacza na ten z DSP?

Ciechan, Masz jakieś nowiny o tym Dension'ie?

Dębowy Wysłałem namiar telefoniczny na pria

Dębowy, Dokładnie tak. P. Gołaszewski realizuje głównie naprawy blacharsko-lakiernicze. Choć zna się też na mechanice i to całkiem nieźle. Natomiast Jego core business to blacharka. Up to You! :8) :lol:

Kiedyś naprawiałem auto u Pana Piotra Gołaszewskiego. Wcześniej wykonywał naprawy dla ASO Skoda. Całkiem porządny mechanik. Prywatnie jeździ BMW i na pewno się na nich zna. Jak potrzebujesz to podaj namiary Dębowy. Wyślę Ci numer telefonu. Warsztat ma w okolicach Plażowej (wiem jak dojechać, ale numeru nie znam)

Dzięki Ciechan. Jak Ci się sprawuje ten dension? Ci goście z Bartyckiej w ogóle nie odpowiadają na e-maile.

Tomek, Mógłbyś podesłać jakiś link www o tym DICE

Dzięki. Chętnie posłucham dobrych wieści ... :)

Nie będzie działać. Można poczytać FAQ na poniższej stronie. http://www.solisto.de/index.php?page=faq&numpro=pro&lang=en#100

Ciechan, W jaki sposób i gdzie zamówiłeś ten sprzęt w USA? Mógłbyś podać namiary.