Skocz do zawartości

robertas72

Zarejestrowani
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Treść opublikowana przez robertas72

  1. Wiem,ze wychodze na pokręcoenego gościa,ale jak sie okazało mam czytnik cd.
  2. Nie potrafie sam ogarnąć tego tematu.Może ktoś mi coś doradzi,albo poleci kogoś do 150km od Poznania. :cry:
  3. Pozwole dodać coś od siebie.Ja wymieniłem żarówke kierunkowskazu wykręcając lampe.Trwało to może pięć minut.Jak pamiętam rurka kluczyk 10 ,cztery lub trzy śrubki czy nakrętki i po sprawie.
  4. Pozwole dodać coś od siebie.Ja wymieniłem żarówke kierunkowskazu wykręcając lampe.Trwało to może pięć minut.Jak pamiętam rurka kluczyk 10 ,cztery lub trzy śrubki czy nakrętki i po sprawie.
  5. E-53 2002r.Koledzy prosze pomóżcie.Mam jakąś archaiczną nawigacje.Dodam,ze jestem troche laikiem. Problem jest tego typu.Wczoraj zapusciłem sie do Berlina i po wjechaniu do miasta okazało sie ,ze moja navi nie zna ulic.Przez to pogubiłem sie zupełnie i dopiero po dobrych dwóch godzinach udało mi sie odnależć właściwą ulice.Błądziłem niemiłosiernie.Teraz wyjąłem płyte z kieszeni i nie wiem co dalej zrobić.Na niej są następujące pliki ABSTRACT,BIBIOGR,CARINET,COPYRIGH,carindb.
  6. E-53 .Bardzo mnie interesuje czy to trafna recepta na wymiane kierunku,bo i mi zaczyna szwankować żarówka.Ciężko sie zdejmuje listwe podreflektorową ?
  7. udokumentowany 265tys 2002rok i wszystko chodzi jak należy (no może ,bo czasami na postoju jak mam noge na sprzęgle i jestem na D delikatnie słysze skrzynie i nie wiem czy to normalne ?
  8. Piszecie,że kończy mi sie klamka,ale dlaczego przy bardziej energicznym ruchu udaje mi sie ją otworzyć ? Jakby coś sie uszkodziło,to pewnie by już poszło na dobre.Bardziej chciałem zapytać,czy może jest jakaś regulacja klamki,albo czy może sie tam coś lubi luzować,by potem dokręcić.
  9. Może ktoś wie co sie dzieje u mnie z klamką drzwi pasażera.Niby wszystko jest na swoim miejscu,nic nie odstaje,nic nie urwane,a mechanizm klamki czasami nie otwiera drzwi z zewnątrz.Od środka z otwieraniem wszystko,ok.Coś sie zacina,ale nie zawsze.Może ktoś sie z czymś takim spotkał.Może wystarczy zwykła regulacja.
  10. Wymieniłem dziś czujnik .Mieliście racje.Chyba należy zawsze go wymieniać.Dzięki za porade.Komunikat zgasł
  11. Hej koledzy.Znowu mam problem.Otóż szukam jakiegoś sposobu na aktualizacje nawigacji w mojej buni.Mam chyba jakieś archaiczne mapy ,bo połowy naszych dróg nie zna,albo czasami jak zjade z jego wybranej drogi to już zupełnie wariuje i nie łapie gdzie sie znajduje.Strach pomyśleć co bedzie jak pojade na narty np na Słowacje.Oczywiście udanie sie do ASO wyjasni problem,ale pewnie spustoszy kieszeń.Szukam czegoś na chomiku,ale nie moge nic skumać.Może znacie jakiś banalny sposób,albo jakiś tani zakup nowych map.
  12. Witam koledzy.Mam pytanie.Jako,że to moja pierwsza zima, mam prośbe .Nie wiem czy to normalne,ale już drugi raz miałem rano kłopot z wejściem do swojego auta.Jak jest w nocy kilka stopni poniżej zera ,moje mechanizmy zamków są zamarznięte.Mimo,że pilot odrygluje bolce,to otworzyć drzwi sie nie da.Potem jak już uda mi sie otworzyć jakieś drzwi to i tak potem nie reagują mechanizmy wewnętrznych klameczek.Dopiero jak nagrzeje wnętrze to po pewnym czasie coś puszcza i dopiero normalnie działają drzwi.Może trzeba coś smarować.Prosze poradzcie mi,bo mam obawy ,że jak przymrozi więcej,to będe miał większe problemy,albo gorzej zostane z synkiem na rękach bezradny na mrozie. :cry:
  13. Dzisiaj kupiłem czujnik.Skoro piszecie,że zawsze sie wymienia go przy zmianie klocków to tak zrobie.Dzięki za porade.
  14. Narazie cienko.Posłuchałem waszych rad i nic.Oczywiście jeszcze nie rozłączyłem czujnika i oczywiście nie sprawdziłem styku,ale tak jak pisaliście dużo energicznie hamowałem i po załączeniu kontrolek przytrzymałem dobrą minute noge na hamulcu.Pewnie tylko serwis pozostał.
  15. Witam.Może ktoś mi poradzi jak zgasić klocki.Sam je wymieniłem i sądziłem ,ze będzie ok,a tu niespodzianka .Dalej sie palą.Wymieniłem jeden czujnik bo był zjechany,a drugi zostawiłem bo był dobry.Mam nawet interfejs BMW USB,ale jakoś nie moge zainstalować inpa na Viscie,albo coś żle robie,albo już nie wiem .Niby wszystko robie jak w instrukcji,a jednak.Może ktoś ma lepszy programik.Chętnie bym kupil.
  16. W sumie nie pomyślałem.Spróbuje jak piszesz odkręcić korek i troche przy nim pomajstrować.
  17. Jezdziłem dziś cały dzień po mieście i kicha.Nawet energicznie hamowalem kilka razy.Niestety efekt mizerny.
  18. Dzisiaj wyświetlił mi sie komunikat sprawdz poziom płynu hamulcowego.Jak sie okazało,bylo go troche mało.Jak dolałem go dolałem ,to bład dalej sie swieci.Wiecie może koledzy jak go zgubić,czy pozostaje mi tylko kostka diagnostyczna i kolejne kilka złotych za podłączenie.
  19. Dzięki kolego.Próbowałem wyciągać w poziomie.Jakbym dalej tak próbował to bym sobie narobił.Jeszcze raz dzięki.
  20. Witam koledzy.Ktoś mi próbował skroić wkład lusterka,a wyszło gamoniowi tak ,że ani on,ani ja pociechy nie ma.Poprosto szczeliło na pól.No własnie ,a teraz męcze sie z wymianą.Nie chce czegoś uszkodzić i robić tego na siłę. Próbowałem starymi sposobami wyciągnąć,ale coś je tam trzyma.Jestem w potrzasku i mam galara ,aby ponownie nie kupować nowego.Teraz akurat miałem szczęście,albo tak mi sie wydaje , bo te udało mi sie kupić za skromne dwie stówki.Swoją drogą nie wiem czy to tak jest z tym modelem,ale auto mam trzy miechy i już była jedna nieudana próba kradzieży (rozwiercona wkładka zamka),a teraz wkładu lusterka.Ciekawe ile jeszcze nim pojeżdze ?
  21. Dzięki za podpowiedz odnośnie kontrolek.Otóż jak zadzwoniłem do serwisu , to nie wiem czy oni sie nie znają,czy próbują naciągnąć,bo powiedzieli ,że mam podjechać jak bedzie elektronik i sprawdzimy co sie dzieje.Generalnie powiedzieli,że nic nie może sie palic po wyjęciu kluczyka,ale skoro też tak masz to chyba im sie coś pomyliło.Co do przewietrzania to musze to sprawdzić.Jeszcze raz dzięki.
  22. Proszę o pomoc.Miałem próbe kradzieży auta i teraz po wymianie wkładek i modułu coś zaczeło mi rozładowywać akumulator.Po dokładnych oględzinach zauważyłem,że po zamknięciu gabloty pilotem palą sie nie wiem jak długo ,ale palą sie diody lub dioda od polożenia drążka zmiany biegów przekładni automatycznej.Może i tak ma być.Kiedyś napewno nie zwracałem na to uwagi,a dziś dostrzegam.Czy to normalne ? Zauważyłem,także lekki szum dmuchawy po wyjęciu kluczyka,jednak on po jakimś czasie ustępuje.Sam już nie wiem co począć.Kupiłem dziś nowy akumulator,a co bedzie dalej czas pokaże.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.