bojan

Panowie ja mam BMW 2,5 TDS z 1996 i mam webasto na pilota . Załaczam tylko zawsze z pilota . Ale mam pytanie czy webasto ogrzewa mi tylko kabinę czy także silinik ( nie znam typu mego webasto) , oraz jak mocno zuzywa akumulator czy jest ryzyko , że akumulator padnie ptzy tych mrozach.

Rozrząd chyba jest dobrze ustawiony ? bo pali bez problemu . Ale czy to może być przyczyną tego klekotania.

Ja wymieniałym silnik i mam to samo mimo , że mechanicy ? wymienili mi szklanki z mojego starego silnika. Moc, zuzycie paliwa w normie mam tylko te odgłosy klekotania ,stukania . I nie znam przyczyny.

Pogięte korbowody wymieniłem silnik i inne pierdoły koszt około 5000 zł

Czy są jakieś nowe sugestie ??

Jutro holuje go do mechaników. Niech podebatują .

No właśnie teraz chyba mam rozrusznik zepsuty . I trudno mi stwierdzić czy silnik kreci czy nie. Ale słyszałem , że może pokrecić trochę i bęc. No rano mi krecił na rozruszniku , potem na krótko trochę odpalił i zgasł , a potem mimo zmiany akumulatora bo myslałem , że jest słaby żecholi rozrusznik a jak niekiedy jakby zaskoczył przygasają światła i tylko cyka.

Teraz zmienilem akumulator i albo coś z rozrusznikiem bo rzencholi a jak zaskoczy to aż swiatla przygasają a nie kręci . Czyżby czarny scenariusz. Jak sprawdzic czy czasami nie poszedł tłok lub korbowód ?

Biorę pod uwagę , że woda mogła się dostać do komory . Ale rano jeszce na chwile zapalił na paru garach ale zaraz zgasł. Wieczorem jak mnie zciągąl prubowałem jeszcze go na biegu zapalić ale chyba nie przegiełem za bardzo próbując go tak zapalić.

Wczoraj było oberwanie chmury i wjechałem swoją BMW 525TDS w zalaną ulicę wszystko szło dobrze dopuki mi w tej wodzie nie zgasł zanurzenie było pod same drzwi. Musiałem go z cholowac bo już rozrusznik nie chciał krecić. Dzisiaj rano z trudem zapalił ale nie na wszystkie gary i zaraz zgasł. Teraz albo siadł mi akumulator albo mam gdzies jeszcze wilgoć. Mam także na bagnecie od oleju jakby trochę za duzo oleju tak mi sie zdaje chociaż nie widze oznak wody. Czy ktoś miał podobne problemy?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=69585&postdays=0&postorder=asc&start=0 na 100% pompka w zbiorniku

Mimo , że mam światła cofania wyświetla mi taki komunikat RUCKLICHT – (światło cofania). Jak może być przyczyna ?

okazało się , że to pompka . Koszt około 400zł VDO

Dobra dzieki będe musiał przemysleć gdzie kupić.

Dzięki będe musiał zaliczyć warsztat i polukać.

Ja mam takie cuda na wyświetlaczu . Szukam dobrego fachowca . http://img116.imageshack.us/img116/918/p1010013hh3.th.jpg

Byłem jeszcze raz w garażu i faktycznie jest tam wejscie na karte. RufiRad jaką tam kartę włożyłeś ?.

przemoo a miałeś takie same objawy.

U mnie tył tak wygląda ale nigdzie nie widzę wejścia na karte. http://http://img515.imageshack.us/img515/7148/p1010010zl8.th.jpg

Spokojnie macam tylko problem bo czytałem też na tym forum ,że nie koniecznie to musi być wina pompki ze zbiornika . Ale i tak dziekuję Konfiguracja mojej BMW 525 TDS E-39 pierwsza rejestracja 08-08-1996.

Ile taka pompka do zbiornika może kosztować i czy nie bedzię problemów z wymianą tej pompki.Janek 10021 czy miałeś taki problem.

Mam taki problem mimo ,że jest w zbiorniku jeszcze około 25 litrów zapowietrza sie i nie ciągnie paliwa. Czy ktoś miał podobny problem ?.

A może znacie gdzieś w Olsztynie fachowca od wyswietlacza komputerka BMW 525 1996 mam pikseloze .