KrzysztofP
-
Postów
892 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez KrzysztofP
-
-
Ja jade na caly poniedzialek :D
-
Nie :) Ale podobno sie da :)
-
Ja rozumiem, ze "poszalec" to termin pojemny i dopuszczajacy wiele interpretacji... Dla mnie jednak "poszalec na serpentynach" to nie znaczy "scigac sie na drogach publicznych". Nie badzmy tacy upierdliwi...
-
4. Niemiec ma trochę inną motywację do gazowania auta. On nie oszczędza na samej różnicy w cenie paliwa, ale również na podatkach oraz ograniczeniach dotyczących norm emisji spalin.
Nie. Jedyna oszczednosc to wlasnie nizsze koszty paliwa.
Jak juz kiedys tutaj pisalem, mam w poblizu duzy i renomowany zaklad, w ktorym zakladaja LPG do samochodow. Widzialem tam juz rozne ciekawe samochody - Cayenne Turbo, Alpine B3, nie wspominajac o E60 i E-klasach oraz A6... Wlasciciel tego zakladu ma 911 Carrera S z LPG (ale zrobil to w celu raczej "marketingowym", bo i tak zbyt malo jezdzi, zeby to sie oplacilo).
Placenie 100€ za kazdy bak benzyny wcale nie jest takie przyjemne, nawet jezeli ma sie na to kase :roll: Szczerze mowiac, to przez krotki czas sam sie nad tym zastanawialem - kwestia tylko, czy w ostatecznym rozrachunku to naprawde sie oplaci? (koszt instalacji, jezdzenie na jakies regulacje, stracony czas itp. itd.). Mysle, ze nawet niewielkie, ale odpowiednio czeste usterki, moga zepsuc tutaj caly rachunek.
A ogolnie rzecz biorac: to nasmiewanie sie z zagazowanych drozszych samochodow zazwyczaj jest cecha tych, ktorzy bujaja sie >10letnimi samochodami, ale tylko w weekend, bo na codzienna jazde kasy na benzyne brak ;) :lol:
-
Jest to mozliwe.
-
Panowie moze skoncentrujcie sie na sciganiu po torach a nie na drogach publicznych, nie chce widziec tutaj kolejnego linak z tytulem "znowu smierc w BMW"
A gdzie tu byla mowa o sciganiu sie na drogach publicznych?
-
OK, jak bede w 3miescie, to dam znac :mrgreen:
-
Ja mam sportowe i nie narzekam. Ale mam moze male wymagania albo jeszcze niezuzyty kregoslup :lol:
-
A te drogi to - wnioskujac z Twojego profilu - kolo Koscierzyny? Bo znam troche kaszubskie drogi - ale te, na ktorych sam jezdzilem, nawierzchnia byla dosc zniechecajaca do szybkiej jazdy :)
-
To mi wyglada na "Fuchsröhre" - jazda w tym miejscu 190 km/h na mokrej nawierzchni lub na trawie zakrawa mi na szalenstwo :lol: Moze niedokladnie patrzales na licznik? :wink:
No ale niewazne - jak bedziesz znowu jechal, to daj znac - moze sie "poscigamy" :mrgreen:
-
Tak, bardzo sprytnie. Zwlaszcza, ze w katalogach na pewno podaja dane przyspieszenia 0-100 km/h uzyskane z Launch Control (podobno 0,8-1 sek. lepsze od bez LC) :lol:
-
Nie wiem, kto to jeszcze robi, ale wystarczy, ze nie robia tego firmy, do ktorych Nissan chce startowac jako niby rownorzedny konkurent. Najpierw podaje kosmiczne czasy wykrecone na N-ringu (sa na poziomie prawdziwych czasow Ferrari Enzo albo Maserati MC12 tudziez Carrery GT, a nierealne do zrobienia seryjnym samochodem) a potem wlascicielowi tego ricecar'a mowi: "sorry ale jak sprobujesz pojezdzic sportowo naszym sportowym samochodem to ci zabierzemy gwarancje" :))) Jak dla mnie komedia :))
EDIT: Jeszcze cos ciekawszego: wlasnie przeczytalem, ze kupujacy Nissana musieli podpisywac kwit, ze zgadzaja sie na to, ze gwarancja zostanie uchylona, jezeli beda wlaczac tryb "Launch Control" :duh:
http://www.blog.automotiveaddicts.com/epic-fail-nissan-gt-r-transmission-failure
-
Widze, ze mnie fajny watek ominal. Ja tez polecam wycieczke na N-ring - nie ma niczego lepszego, co mozna zrobic ze swoim samochodem... :)
Generalnie nie ma co sie podniecac, kto kogo wyprzedzil. Ja juz swoim E60 wyprzedzalem rozne wynalazki typu R8 V10 czy 911 GT3 RS. Kolesie po prostu slabo znali tor, a ja go znam calkiem dobrze. Jak sie nie zna toru, to raczej powinno sie jezdzic bardzo ostroznie - w przeciwnym wypadku mozna wrocic do domu samolotem albo - co gorsza - obudzic sie w szpitalu :wink: Jednego dnia wyprzedzilem 2 razy tego samego goscia z UK, ktory przyjechal profesjonalnie przygotowanym WRX Sti z klatka. Koles mial na sobie ognioodporny stroj i kask, a ja mialem na sobie normalna koszule, a z tylu mialem fotelik dla dziecka ;) Zreszta mnie tez pare razy objezdzaly samochody teoretycznie slabsze od mojego - ostatnio pieknie mi odjechal chlopak "Mini John Cooper Works" - jechal lepiej ode mnie i wcale mnie to nie bolalo :) Wsrod bywalcow toru te niby-wyscigi sa dosc niemile widziane, najwazniejsze jest to, by sobie nawzajem nie przeszkadzac i zeby kazdy znalazl swoje tempo. I wtedy wszyscy sa zadowoleni. To tez jest swietne na Nürburgringu.
Dominacja M3, 911, GTRCo do dominacji BMW i Porsche, to na pewno. Ale GT-R??? Jezeli ktos tam nimi jezdzi, to jacys pseudosciganci, zazwyczaj z Anglii, ktorzy zreszta jezdza bardzo cienko, bo nie znaja toru. Zreszta jakbym mial GT-Ra, to bym razcej na Ring sie nim nie wybieral - wg Nissana jazda sportowa sportowym samochodem jest powodem utraty gwarancji na caly samochod ;) GTR to naprawde dobry samochod, ale Nissan woli, zeby wlasciciele lansowali sie na jakichs dresiarskich imprezach, a nie katowali go na Ringu :)
@Wujekwadus:
Gdzie Ty jezdziles 190km/h na trawie na Ringu??? :wink:
-
O czyms takim kiedys juz czytalem - przyczyna byl przeciek wody przez szyberdach do tego przycisku i zwarcie.
-
Na oryginalnym aku nie byla napisana pojemnosc? Dziwne, na moim byla (110Ah). Ja kupilem taki sam, jaki byl (w ASO BMW zreszta) - i mowili mi, ze jakbym kupil inny, to trzeba byloby go zarejestrowac (zakodowac) przy pomocy DISa.
-
Wiem, ze jezeli akumulator jest innej pojemnosci, to trzeba go "zarejestrowac" w komputerze... Jezeli sie tego nie zrobi, to moga byc takie sensacje.
-
OK, to dla mnie nowosc. W mojej wersji sprzed FL tego nie ma, w LCI to zmienili. I dobrze.
-
Jest tak: jezeli stacja radiowa wysyla jakies ciagle zmieniajace sie napisy (np. "najlepsze hity w miescie"), to w liscie stacji pokazuje sie "LOCAL-x". Jezeli przekaz RDS jest staly (np. tylko nazwa stacji, np. "Jedynka"), to wtedy wszystko jest OK. W TIS jest o tym caly artykul - i wytlumaczenie ze strony BMW jest takie, ze norma DIN dotyczaca sygnalu RDS nie przewiduje zmieniajacych sie komunikatow, wiec producent CCC (VDO Siemens) nie zaimplementowal tej funkcjonalnosci. Niemniej wiele stacji radiowych nadaje taki - niezgodny z norma - sygnal, a wiele firmowych systemow audio daje sobie z tym dobrze rade. W nowej 5er system audio pochodzi nie od VDO Siemens, ale od Beckera, wiec na pewno to bedzie dzialalo (Becker w moim drugim samochodzie nie ma z tym problemu).
Poza tym mozna zapisac ustawienie - i wtedy na liscie zapisanych stacji znajdzie sie nazwa podawana w chwili zapisania - dokladnie tak, jak napisal Prezioso powyzej.
-
Nie ma czegos takiego. I to jest najwiekszy feler tego systemu.
-
Uzyj wyszukiwarki. Mialem taki sam blad na samym poczatku uzytkowania mojego E60. W ASO powiedzieli mi, ze to typowy blad i pomaga nagranie nowego softu - i faktycznie, potem nie mialem zadnych problemow.
-
Ostatnio pare dni samochod stal na dworzu i przy temperaturze ponizej -7 stopni. Po porannym wywalilo mi blad, ze jest niski poziom plynu w ukladzie kierowniczym. Po "restarcie" silnika bylo juz OK. Dziwnym trafem jak samochod stoi w garazu to nic takiego sie nie pojawia.
Co myslicie - trzeba cos tym zrobic? Nawet za bardzo nie wiem, gdzie jest ten plyn - musze poszukac.
-
przerażają mnie ilości oleju zużywanego przez nowsze BMW, ale być może jeździcie cały czas z butem w podłodze
Ja jezdze mniej wiecej ciagle z butem w podlodze. I mimo przebiegu 120.000 km dolewam moze 1 litr Castrola 0W-30 na 20.000 km... :) A wiec nie jest chyba az tak zle :wink:
-
Na 100% bedzie. Tez na nia czekam.
-
A ja wlasnie obejrzalem sobie ten filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=Occvkfc_w7g
Wystepuje tam gosc o swoiskim imieniu "Jacek" - zaciekawiony poszukalem w necie - to, co o nim znalazlem.
Jacek Fröhlich
(*1966)
Polish born German designer, studied Architecture at Silesian University of Technology, Gliwice, Poland (Master 1989) and at Pforzheim University of Applied Sciences in Design, Technology and Business (1989-1993; presently with BMW in Munich, he designed F10 / F11 - the newest 5-series
http://www.bmwism.com/bmws_designers.htm
Nie wiem, jak dla Was, ale dla mnie to byla zupelna nowosc - absolwent Politechniki Slaskiej byl jednym z glownych projektantow F10 :)
bmw e60
w E60, E61
Opublikowano
Zdjecie zrobione wczoraj :lol:
http://img176.imageshack.us/img176/7131/img1522medium.jpg