Julasfs

Tak tylko czy ja na 8J naciągne jakąś opone ?

A jeżeli byłbym zainteresowany takim wyglądem, żeby felga wystawała poza opone , dało by rade u mnie ? Czy to zależy od parametrów felgi ?

Dobra czaje temat, zostaje wtedy 225 45 , wlasnie brakowalo mi tego zeby ktos mi to wytlumaczył , dzieki jeszcze raz kolego ! a jeszcze jedno pytanko mam ? a mogę z tyłu dać dystanse 13 mm a z przodu 10 mm ( oczywiście tak jak w przykładowym zdjęciu dystanse przelotowe z kołnierzem ) no bo 20 mm to za dużo na tył tak ? już mówmy o tym 13 mm ale tak pomyślałem o 20 czekam na odpowiedź

To rozumiem że 10 mm dystanse przód i tył z oponami 225 45 A jeżeli chciałbym pokombinować że ten tył 255 40 czy nie lepiej będzie wyglądał? I czy dorzucić tutaj te same wartości dystansów?

A dziękuję teraz rozumiem. Czyli moja propozycja brzmi tak drogi kolego... Przód 225 45 bez dystansów a tył 255 40 z dystansem 10 mm lub może być 13 mm ? I będzie pasować? Dziękuję jeszcze raz bardzo za odpowiedź z twojej strony... Miłego dnia

Nie rozumiem ? jak mam tylne felgi szersze niż przednie ? jak one są identyczne z przodu jak i z tyłu Pozdrawiam

Bmw f31 z 2013 roku , nie xdrive tylko napędł na tył

Witam , mam zapytanko , posiadam felgi z et43 i aktualnie jezdze na letnich oponach 224 45 przód i tył. Chcę zmienić oponki na wielosezon i moje pytanie brzmi jakie opony typu runflat wrzucić na przód i tył ( chodzi mi bardziej o tył żeby to fajno wyglądało ) na obrazku fabrycznie mam przód 225 45 18 a tył 255 40 18 , mimo że mam et 43 zamawiać takie opony? CZY DORADZICIE MI COŚ , ZEBY ZROBIC INACZEJ. Felgi BMW 5x120 R18 Rozmiar: 8Jx18 ET: 43 Średnica otworu centrującego: 72,6mm. Rozstaw śrub: 5x120 Szerokość felgi: "8.0" POZDRAWIAM

Sprawa zamknięta wszystko działczy.

Witam tak jak w tytule jestem zainteresowany zmianą lamp na LCI od performance jak na zdjęciu... Aktualnie jestem w Niemczech i cena za wymiane którą zawołali jest w granicach 350-400 euro więc wole zrobić to sam ale potrzebował bym Waszej pomocy... Dodatkowy kabel już też znalazłem na aukcji ebay, dodatkowo jest on przedłużony , Wspieram się filmem z yoytube gdzie jeden ziomek nagrywa całą instalacje, ale na końcu za bardzo nie pokazuje kodowania i robi to przez bimmercode, w którym znam się najlepiej , reszta raczej odpada..... Jeżeli ktoś wyraził by mi chęci i w pomocy , w sensie pisania ( może być nawet na whatsapp ) byłbym bardzo wdzięczny... Gdzieś czytałem że ktoś podłączał lampy też z lci z 2013 roku i wewnętrzne kierunki nie działały , i cos pisali o aktualizacji Rem , dlatego mysle ze sobie poradze z podlaczeniem i pinami itp. ale z czyjąś najlepiej Pomocą.. Wielkie POZDRO....

Temat do zamknięcia. Ledy powodowały awarie przedniej kamery, nie wiem tylko dlaczego, nawet kodowanie nie pomogło. Jednak moje reflektory muszą być przystosowane do żarówki H8. Pozdrawiam

Witam mam taki problem...i nie wiem jak go rozwiązać...parę dni temu w moim bmw f31 2013 rok...wymieniałem światła przeciwmgielne z H7 na Ledy z klamczuszkami (wtyczkami żeby nie wywalało blefu przepalonej zarowki) po wymianie od razu zaczęły wyskakiwać błędy typu awaria kamery przedniej i na ekranie HUD zaczęło zanikać rozpoznawanie znaków tak jakby kamera dostała awarii...czy to ma coś wspólnego z wymianą moich halogenow na ledy ? Czy spróbować zmienić z powrotem na stare H7 , może te przejściówki stanowią problem? Dzisiaj pod wieczór także robiłem kodowanie tych ledow ale to nic nie pomogło...dodam jeszcze że drugi błąd związany z kamera wyskakuje przy włączeniu w manetce asystenta swiatel ( dlugie światła z literka a ) ogólnie ledy świecą bardzo dobrze, dodam ze mam reflektory adaptacyjne i skrętne ksenony, wszystko działa jak należy ale tak jak mówię taki problem... może już ktoś miał taki przypadek ?? Na dole dodam linka na darmowym hostingu z zdjęciem błędu... pozdrawiam, proszę mi pomóc. Edit; dodam jeszcze że przy włączaniu tego asystenta wieczorem chwilę zacznie działać, po chwili gdy wyskoczy błąd tej awarii kamery asystent się wyłącza. I nie można go już włączyć. https://zapodaj.net/ca2cefc0c8fea.jpg.html

Witam w moim bmw f31 ( 2013 ) rok kupiłem je w 18 r. na początku pamiętam ładnie świeciło tak biało i przejrzyście z czasem zauważyłem znaczącą zmianę w jeździe.... Moje pytanie brzmi reflektory nadają się tylko do regeneracji ( widać że przebija od wewnątrz klosz "przepalony" ) czy coś pomoże na chwilę obecną nowa żarówka H1S w moich xenonkach.... zdjęcia do wglądu... https://ibb.co/xfj8LH4 https://ibb.co/qDc8288 Pozdrawiam.

Myślałem żeby kupić te 20mm na tył https://www.iparts.pl/czesc/dystanse-kol-eibach-s90220020,0-112-s90220020-481229.html#102733 I te na przód... https://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/HR-Spurverbreiterung-Trak-DR-fuer-BMW-320d-Typ-F31-Touring-/index_139903_14971.html Strona niemiecka te drugie, znow poleci dużo kasy... jak widać są one z kołnierzem centrującym tak ? Ale panowie teraz pytanie... będą pasować do mojego et... ogólnie się zastanawiam czy te sruby dłuższe które mam mają coś wspólnego z moim układem hamulcowym . Założę nowe i znów będzie abs szwankował? Wątpię żeby nagle po zalozeniu i przejechaniu 70km wyświetlały się błędy z abs i rpa a także o wadliwym powietrzu w oponach. Sam nie wiem.

Hmm po na myśleniach doszedłem do wniosku że zmienię chyba na eibach. Interesuje mnie przód 13 mm ponieważ mam już sruby z tych moich obecnych nie oryginalnych beż atestu....zastanawiam się dalej w czym może tkwić problem z wariowaniem abs. Więc chce wydać na komplet firmy Eibach. Pierw kupie jeden zestaw żeby sprawdzić czy problem nie występuje znów, te 13 mm to tylko z kołnierzem centrującym czy to nie ma znaczenia ważne że eibach śruby mam dłuższe i będzie grało? Straciłem już chęci z tymi dystansami, nie ma mi kto pomóc. Pomóżcie. Pozdrawiam