Skocz do zawartości

Brusss

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Brusss

  1. Potrzebuje blokadę do E60 M57tu2 3L.na 4 Wpusty i 4 śruby tam jest pasek od sprężarki bez napinacza , jestem z okolic Inowrocławia Ale chyba przestanę już z tym walczy i sprawę zostawię mechanikowi.
  2. O kurde tak błąd w pierwszym poście przeoczyłem pisze n a powinno być M57
  3. Tak m57 tak tam jest troszkę inne koło pasowe ale też są 4 śruby mocujące
  4. Przy odkręcaniu podobno może łańcuszek przeskoczyć czyli kręcąc w lewo..
  5. Super też tak myślałem i zamówiłem nowe śruby ,czytałem gdzieś że przy m57 dokręca się krzyżowo po 40nm +90*+90*
  6. Może mało nie jest jak oglądałem dzisiaj to po ściągnięciu wiatraka z chłodnicy jest troszkę miejsca. Bardziej martwi mnie odkręcanie bo czytałem że może łańcuszek przeskoczyć itp.. i już nie jest po tym ciekawie..:)
  7. Super, bardzo dziękuję za podpowiedź jutro zobaczę co i jak może uda się jeszcze dorobić przyrząd do trzymania samego koła pasowego jak nie to poczytam jeszcze z tą blokada. Czytałem że ludzie też przerabiali klucze od szlifierek kątowych do trzyma ale żadnego foto ani na YT nie widziałem.
  8. https://files.fm/f/ytpbd2mxw[/img]
  9. Bo na niektórych tych przyrządach z rowkami do koła pasowego idzie jeszcze taka rurka prowadząca ktura nachodzi nad te 4 śruby do odkręcenia i wtedy stabilniej jest trzymać (tak myślę) :) a blokowanie koła w m57 jest po lewej stronie od strony kierowcy taki żółty korek wystaje ? (Mam foto ale nie wiem jak tutaj wrzucić) i jeszcze jedno wkładając zaokrąglony koniec wiertła trzeba jakoś ustawić koło tak by odpowiedni otwór blokujący pokrywał się z tym otworem gdzie wkłada się np. wiertło ? Bardzo bym prosił o wyjaśnienie może faktycznie samemu da się radę to zrobić :)
  10. Dzięki za odpowiedź , ten przyrząd to chyba taki klucz z nacięciami które wchodzą w rowki koła pasowego? Blokowanie koła zamachowego sobie daruję. Niestety trzeba będzie oddać do Mechanika koszt nie drogi tylko długie terminy oczekiwania 3tyg. :((( A nowe przyjedzie jutro .
  11. Witam , przymierzam się jutro do wymiany koła pasowego bo niestety skończyło swój żywot i się rozwulkanizowało. I tutaj moja wielka prośba o pomoc w sposobie zablokowania wału żeby nic nie popsuć i pourywać przy odkręcaniu i przykręcaniu koła pasowego .będę bardzo wdzięczny za każdą wskazówkę jak to zrobić. (BMW E60 n57n2 3l. )
  12. Tydzień temu miałem taki sam błąd przycisk tylko zamykał szybę , odłączyłem przycisk od kostki na noc rano podłączyłem i ożył:)) warto spróbować może też zadziała.
  13. Brusss odpowiedział(a) na sandor temat w E60, E61
    Trzeba zakodować I BEDZIE ŚMIGAŁO :)
  14. Brusss odpowiedział(a) na Brusss temat w E60, E61
    Nikt nic...?
  15. Brusss opublikował(a) temat w E60, E61
    Witam, czy ktoś może mi wytłumaczyć do czego służy synchronizacja CAS W BMW E60?? I jak ją prawidłowo wykonać ?

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.