Możesz mi bardziej wytłumaczyć co to ten bypass? wężyki wszystkie są całe, żadnych pięknieć nie ma. Dzisiaj wyczyściłem ten cały EGR i mogę powiedzieć ze usyfiony w ogóle nie był, chłodniczka w środku również. Nie wiem co z tą sprężynką, ona ma się jakoś ruszyć przy odpalaniu samochodu? U mnie stoi w miejscu EGR jest z WAHLER’a to chyba już ktoś tutaj montował zamiennik? Mam rację? Załączam tez zdjęcia jak to wygląda, samochód jak się rozgrzeje to tak wariuje i wyskakuje ta kontrolka przy 2k obrotów na 4biegu nic nie wyskakuje, chodzi prawidłowo. Aha i dodam jeszcze że sprawdziłem w dwóch samochodach na apce „czuj. poł. przepustnicy”, jeden diesel, drugi benzyna i w obydwu „czuj. poł. przepustnicy” wzrastał przy dodawaniu gazu i opadał przy spuszczaniu, tak jak chyba powinno . U mnie jest cały czas 87.1% przy wciskaniu gazu i spuszczaniu.