ADRIAN 535

kolega ma racje, jezdze na lpg ale za 100 minimum PB trzeba wlac miesiecznie w moim przypadku no i filtry trzeba zmieniac swiece czesciej i olej i przeglad 150 a nie 100 ble ble ble czcze gadanie :duh: robie rocznie 60-70 tys kilometrow r instalacje mam dwa lata pelna sekwecja i firmy akme i wiecej o niej nie wiem bo czasami zapominam ze mam gaz w dowodzie jej nie mam to po 100 za przeglad filtry gazu wymienialem raz bo nie bylo potrzeby wiecej gaz tylko shell tylko!! za filtry dalem 20 zl a co sie zepsulo w instalacji przez dwa lataczujnik temp nic nie dalem wymiana darmowa jeden przewod gumowy nic nie dalem zadny strzalow zadnych usterek zwiazanych z gazem przeglady tak jak producent podaje i latam latam i latam jak dla mnie gaz to rewelacja .. zreszta silnik m62 jest stworzony do gazu :clap: instalacja kosztowala mnie 4300 tys czyli normalnie tak jak wszedzie na paliwo wydaje miesiecznie 200 250 zl na gaz 1800 2200 i co nie ma oszczednosci ????stan silnika po dwoch latach lpg ?? nie kopci kompresja oka na bezynie jak jezdzil tak jezdzi i co tu jeszcze chyba nic ja jestem bardzo zadowolony kupe nkasy mi zostaje i jak depne to jedzie a nie jak ktos kupi e39 2,0 l i wielki bo gazu nie ma tylko jak 2,0 wcisniesz opor na pedal to silnik wola nnniiieeee a V8 wola jeszczeeeee !!lpg tak jesli chodzi o mnie to tak :cool2: jesli kogos obrazilem tym postem z gory serdeczni przepraszam :oops: V8 kiedys bylem przeciwnikiem kuchenek gazowych az do momentu kiedy kolega mi chcial udowodnic ze lpg jest oka i powiedzial ja ci zamontuje ( ma zaklad lpg montaz) masz miesac jak co to ci ja wyciagne i nic za to nie bede chcial i jak zamontowa tak zostalo :cool2: dzieki Maciek :D

ja tez chce szper ale nie ma do e39 :mad2: :mad2: :mad2: pozostaje tylko zaspawac i latac :dance: :dance: mam juz trzy zarzniete mosty przelozenie 2.93 i elektro szpera trzy godziny na podnosniku i wtedy to 100% BMW !!!!!!!!!!!!!!!!!i co powiecie ze sie nie da tak jezdzic ??? a wlasnie ze sie da tylko troche rozwagi :twisted2: :twisted2:

bbrrraaavvvooo mmaassaakkkrraa mega mega gratulacje dla tego co ja wskrzesil solidna robota idealny styl do bmw gratulacje jest dobra :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :clap: :clap: :clap: :dance: :dance: :dance: :dance:

przykro mi to stwierdzic ale zamiast siodemki wolal bym audi A8 . ale to tylko moje zdanie bo kocham bmw , :cool2:

A paliwa nie liczysz? :cry2: paliwa pali na poziomie 14l miasto a `lpg 17 l :roll2: V8 pala jak smoki no ale cos za cos :cool2: :twisted:

hmm to tak ; jadac sobie obojetne wolno szybko nagle tak jakby braklo iskry po chwili strzeli z rury i jedzie dalej :worried: nigdy sie to nie zdarzylo na zimnym silniku tylko po dluzszej jezdzie zreszta nie ma reguly poprostu jak sie rozgrzeje . Czasmi po odpaleniu na cieplym warjuja obroty po chwili gasnie a za trzecim odpaleniem jest wszystko oka . stoisz na swiatlach a tu cyk i zgasl to go odpalasz faluja obroty przygazuje i wszystko oka :mad2: bledy z komputera : blad czujnika polozenia walka rozrzadu . teraz pytanie czy ten czujnik moze robic takie cos ? bo z tego co wiem przy tym bledzie ukrywa sie blad czujnika obrotow walu bo bardziej bym mu przypisywal takie zachowanie silnika :jawdrop: teraz pytanie ktory wymienic i jakie sa koszta a moze ktos taki posiada i mu lezy :roll: a moze to inny problem :mad2: prosze o pomoc :modlitwa: :idea:

lpg 47 litrow na 290 -310 km e39 V8 :dance:

SZWAJCARIA !!!!!!!!!!!!!!!! bylem tam po auta tam nikt nie sprzedaje dobrego auta a jak juz to za du,za kasa !!!!!!!!!! bmw kombi widac ze sciorana np po zanie dbanych felgach :nienie: i napewno kryje cos np mogla lezec w mwodzie ja bym sie raczej zastanowil :roll2:

cze :P ja tez niedawno wymienialem termostat w 535 bo bunia nie byla dogrzana i powiem ci tak : sugeruje sie temeratura z licznika czyli wskaznik od temp.. stoi w pionie caly czas ale nie wiem ile to stopni bo nie wiem jak to sprawdzic :cry2: zalozylem tez orginal u nas w cze wa 270 zl :lol:

cze :8) najgorszy hmm 2,5 tds czemu ? glosny, slaby,awaryjny,nieekonomiczny . :oops: najlepszy kazdy M-power . dlaczego ? POWER , TECHNOLOGIA :cool2: ;) hmm przy M nie mowi sie o kosztach :nienie: :mad2: :cry2: :modlitwa:

to moze zacznij najpierw od sprawdzenia stanu filtra powietrza :8) ja tak kiedys mialem w tds wymienilem filterek i spokoj :mrgreen: ale jedz do mechanika niech ci zdiagnozuje co i jak bo rzeczy odpowiedzialnych za przyspieszenie jest kilka :jawdrop: i jak tak zaczniesz wymieniac wszystko to ......zalezy jak z kasa stoisz :D ale jak bedziesz kupywal przeplywke to tylko nowa nie uzywana :nienie: ja sie dalem skusic nauzywke pochodzila pol roku i kaplica dale 500 zl pozniej kupilem za 350 bestia nie gadala jak powinna i tak sie meczylem nastepne pol roku i w tamtym tygodniu nabylem nowa 890 zl po kolezensku bo normalnie 1200 ale rok gwarancji a ile stracisz na podlaczanie do kompa :cry: jezdzenie do innego mechanika itd itd itd raz a dobrze i spokoj tym bardziej zeod przeplywki w duzej mieze zaleza osiagi auta . ajest to czesc ktora zuzywa sie tak miedzy 100 -130 tys kilometrow i co tyle trza ja wyminiac tylko nikt tego nie robi :naughty: oprucz mnie osiagi musza byc bo ulica to walka :twisted2: :clap:

cze ja mam ledy w postojach i wykazuje spalone zarowki ale nic poza ty sie nie dzieje :cool2:

CZE .. a tak na powaznie to posiadam e39 535 v8 na mieszalniku :twisted: i tak koszty eksploatacyjne sa o wiele wieksze niz do r6 :( np wachacz przedni r6 100 zl a V8 370 zl :cry: w V8 jest jeszcze drązek srodkowy W ZAWIESZENIU z przodu dobrej jakosci 700 zl tandeta 300 NIE WARTO TYLKO LEMFORDER a w r6 tego drazka nie ma :D teraz przeplywomierz do r6 bodajze cos okolo 250 zl a do V8 ja dalem 890 zl dzieki uprzejmosci kolegi normalnie od 1200 zl :arrow: V8 lubi wykanczac mosty ( ja dwa na rok po czesci z braku szperu ale ciezki to temat i drogi :( ) drozsze amory ,paski,wiecej oleju . wiecej swiec , drozszy akumulator , gorzej dostepne czesci . do r6 termostat 60 zl ja dalem 270 zl orginal nie znalazlem zamiennika :oops: TROCHE SIE NA AUTACH ZNAM TROCHE ICH MIALEM I STWIERDZAM ZE V8 JEST DROGIM AUTEM W UTRZYMANIU :wink: I NAJLEPSZYM KOMPROMISEM miedzy kosztami a osiagami jest 528 :cool2: NO ALE DZWIEK V8 U MNIE NA STOZKU WYDECH BEZ KAT... I TLUMIKOW BEZ WYGLUSZEN MASKI ITD :twisted: MMAASSAAKKRRAA JAK ARMATA AZ MI CIARKI PRZESZLY I DO 250 KM/H CIAGNIE BEZ PROBLEMU :roll2: :cool2: tak wiec zalezy od ciebie co chcesz osiagi i dobra JAZDE czy koszta chodz 528 tez idzie dobrze ale gora obrotow kiepska :( A V8 CIAGNIE I CIAGNIE :jawdrop: nastepny wazny temat SPALANIE jazda miasto 11,5 do 14 l zaznaczam manual i noge tez mam ciezka trasa jazda ? u mnie w granicach 12-14 l ale nie ma ze boli opór non stop od 180 do 250 jak sie tylko da :lol: tak wiec nie wiem ile pali przy 120 km A TERAZ LPG !!!!! owszem zalozylem jakies rok temu z groszami i co i nic ... te silniki jak np M60 bardzo dobrze znosza gaz :D nie wiem jaka mam instalacje dalem 4300 zl . z poczatku troszke regulacji bylo np z wolnymi obrotami ale po paru dnianch cierpliwosci doszlismy do wszystkiego :modlitwa: jestem jednym z niewielu uzytkownikow ktory jest zadowolony z instalacji lpg ... przejechalem juz ponad 80 tys i czy ja mam gaz w aucie ? tak ale widze to tylko po rachunkach za paliwo :idea: co do spalania gazu miedzy 15-17 l miasto a trasa 14-16 l tylko opor :evil: zreszta co do spalania gazu mozna sobie regulowac na laptopie;) tylko albo moc albo spalanie :( JESLI ZADAJAC TO PYTANIE DO MNIE ... CZY WARTO TAK WIECEJ PLACIC ZA V8 NIZ R6? ODPOWIADAM TTAAKK BO MOCY NIGDY ZA WIELE A BMW MA JECHAC BO POTO ZOSTALO STWORZONE ALE TO MOJE ZDANIE :cool2: O JA LECE SIE PRZEJECHAC MOJA GRANATOWA SUKA ... PIERWSZE AUTO KTORE MI SIE NIE ZNUDZILO PO DWOCH LATACH UZYTKOWANIA BO Z REGULY PO ROKU INNE SPRZEDAWALEM :( I MYSLE ZE TO PRZEZ silnik V8 NIE CHCE SIE GO POZBYC tym bardziej szykuje sie na wymiane na 4,4 l hmm nawet nie mysle co to bedzie moim zboczeniem jest dzwiek silnika dlatego bede placil wiecej za utrzymanie ale ten dzwiek V8 :D dobra jade sie przejechac :twisted:

cze :modlitwa: ja mam w e39 18cali 225/40/18 :dance: jesli chodzi o komfort troche ucierpi ale na seryjnej zawieszce nie ma tragedi tylko uwazac na krawezniki :duh: problem sie zaczyna jak obnizysz o 6 cm tak jak ja to wtedy odczujesz duzy dyskomfort :cry: ale jak chce sie byc pieknym to trza cierpiec :wink: tak wiec zakladaj a bedziesz zadowolony . :cool2: JESLI CHODZI O 19 TO NIE POLECAM ZE WZGLEDU NA STAN NASZYCH ULIC :? W 19 TYLKO NA LADNEJ NAWIERZCHNI JEST DOBRZE -- SPRAWDZALEM--

czesc . jak jestes zainteresowany zamiana listewek to z checia sie pisze :D ja mam chromy a chce shadow . :8) tylko jest jeden problem :( NIE MAM POJEJCIA JAK JE SCIAGNAC :( mam jeszcze do tych listewek lusterka w chromie tez zamienie przy okazji na twoje lusterka :idea: