dawozbj

A to BMW zmieniło już coś w niektórych elementach w nowej serii 5?

Kręcił się ktoś wokoło tematu M5? Co jest do ugrania, i jakie terminy realizacji przybliżone dostaliście?

Klasyk . A jeszcze później docieranie…

Jakby ktoś chciał M50, produkcja styczeń, można jeszcze robić zmiany w konfiguracji to proszę o wiadomość na priv. Ja zrezygnowałem i zwolnił się slot.

Czy się zepsuje czy nie - nigdy nie wiadomo. Każdy słyszał różne historie. Ja kupuje zazwyczaj przedłużone gwarancje bo przy sprzedaży samochodu to jest niesamowicie pomocne, a koszt jest relatywnie mały.

W przypadku AC, jak zgłaszałem szkody, to pierwsze co robił ubezpieczyciel na oględzinach to sprawdzał opony. Nawet jak była parkingowa i ktoś uciekł. Pewnie da się to wybronić, ale zawsze to jest czas, adwokat, i nerwy.

Ja zamawiałem 18 września, i termin na marzec, też Bońkowscy. Jestem ciekaw z czego to wynika, bo mój podobno w lutym dopiero wejdzie na produkcję.

O proszę, to wartościowe co mówisz/piszesz. W stanach już od paru tygodni śmigają, ale to wiadomo - inny rynek. Czyli 30 zasyp będzie na ulicach.

Podeślecie z ciekawości jakie zamówiliście konfigi? Ktoś już tutaj odebrał samochód?

Ja mam marzec 2025, ale miało być jeszcze w tym roku. No, ale już dostałem informację, że "jest strasznie dużo zamówień i termin się przesunie".

Do końca roku powinienem mieć, więc zapraszam na ewentualną jazdę próbną

Podobno ma nie być, M50 ma być najwyższą wersją. Przynajmniej redaktorzy z bmwblog tak piszą :).

Pytałeś o wskazanie, to wskazałem. Poza tym, to luźna odpowiedź, żart. Wiem, co masz na myśli i się z Tobą zgadzam. Ja mimo wszystko zdecydowałem się na nowe X3 w wersji M50 na ślepo. Zobaczymy, B58 wynagrodzi wiele niedociągnięć, ale z tego co widzę na YT i czytam na forach to tani plastik jest w wielu miejscach :(.

Proszę bardzo: https://www.mercedes-benz.pl/passengercars/models/saloon/mercedes-maybach-s-class/overview.html?gagcmid=GA_11794545504_125029155977_545628934039&gad_source=1&gbraid=0AAAAAC49Ir9poyhPWHasK6xyjJgnKDO21&gclid=Cj0KCQjwu-63BhC9ARIsAMMTLXRVD-sgI4DsX_wR7n7XJDWY5hbQTfoaNerVtvXP7IypEyZeV0Cz9H0aAt52EALw_wcB&gclsrc=aw.ds To skoro już wszyscy przestaliśmy się śmiać, to co do zasady to tak jak piszesz, wszędzie widać cięcia kosztów, czy to w kałdi, czy mercedesie. Mam poprzednią eklasę, nienajgorzej wyposażona wersja, a boki w kieszeniach drzwi to tani plastik. Chyba, że egzotyki typu Genesis mają lepszą jakość, ale raz, że nie sprawdzałem, dwa, że nie ma, trzy, że na ten moment chyba bym się nie odważył.

Pojawiają się pierwsze recenzje nowego X3. Wersja M50 podobno przyjemna w prowadzeniu, ale jakość wnętrza to kwintesencja BMW w ostatnim czasie - jedno wielkie cięcie kosztów i dużo taniego plastiku.