Skocz do zawartości

reakwon

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez reakwon

  1. Jak problem dalej występuje na tym samym cylindrze a sprawdziles cewke, świece to jakiś inny cylinder to powoduje. Nowy wtryskiwacz pachnie smarem, jeżeli wyczułeś paliwo to znaczy że było używane bo tego się nie da pozbyć.
  2. Dlaczego mają teoretycznie nie działać? Budowa jest taka sama, tylko potrafi lać więcej paliwa a sama dawką steruje ECU.
  3. Ja to nie kolega ale mogę potwierdzić, że N43/N53 pracują na wtryskiwaczach z N54
  4. dzisiaj własnie to zrobilem z mechanikiem, wlorzylismy nowe z n54, i spalanie jest [bAD] gigantyczne okolo 18-20 litrów przy zwyklej jezdzie - i auto jest słabsze zdecydowanie, ewidetnie leją zbyt duza dawke paliwa, zatem wtryski z n54 NIE NADAJA SIE do n53.... Kolego czy wymieniałeś wszystkie 6? Była robiona adaptacja silnika? Jakoś u brytoli N53 z wtryskami od N54 jeżdżą.
  5. Panowie czy adaptacja silnika jest potrzebna po wymianie NOX na NOXema? Dzisiaj zostawiam samochód i jestem umówiony z mechanikiem na wymiane i zaprogramowanie nowego NOXa i katalizatora nox.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.