markos79

Jak to Inchcape stwierdził, terminy to loteria. Nasze samochody płynęły chyba tym samym statkiem. Ty już samochód odebrałeś, a mój dopiero jest na cle w Kleszczowie i odbiór pewnie po 20 czerwca, bo transport z Kleszczowa, bo przygotowanie do wydania... Masakra... Jedyne pocieszenie, to że auto jest już w Polsce.

Przymierzałem się do czarnych felg w kilku samochodach, ale zawsze rezygnowałem, bo wizualnie powiększały one oponę i o ile podobały mi się w umytym aucie, to nie pasowały mi, gdy opona się pobrudziła. Wyjątek stanowiły tylko naprawdę spore felgi przy oponie o niskim profilu. Myślę, że na 20-tkach z akcesoriów M Performance, samochód będzie wyglądał zacnie :) Ale najpierw pojeźdź trochę, może za kilka dni uznasz, że jednak felga jest ok :)

Akurat ten użytkownik jest bardzo wiarygodny i już niejednokrotnie miał informacje bardzo sprawdzone i wcześniej od innych. A dealerzy... biorąc pod uwagę to co czytam na forum i z czym sam miałem do czynienia, są chyba najmniej wiarygodnym źródłem informacji. W dodatku ich celem jest maksymalizacja zarobków, co nie sprzyja rzetelności odpowiedzi.

Gratulacje!!!

Dzięki za info. Moje nawet do Kleszczowa nie dojechało. A u którego dealera zamawiałeś?

Ja nadal czekam na transport samochodu do Kleszczowa. Dealer powiedział mi, że czas transportu dla serii 1 i 2 w kwietniu wynosił 2 tygodnie, a teraz wydłużył się do 4 tygodni. Podobno wysyłają maile do centrali, skąd te opóźnienia i z czego wynikają, ale nie otrzymują odpowiedzi. Wygląda na to, że moje BMW dłużej stoi w Niemczech niż płynęło z Meksyku :) A przecież transport z Kleszczowa do salonu też trochę zajmie. Wygląda na to, że ta ostatnia prosta strasznie się wydłużyła...

Czad! Bardzo się cieszę, że nasze grono się powiększy. A już traciłeś nadzieję... Z ciekawostek: od 3 tygodni mój samochód jest w Niemczech i czeka na transport do Polski do Kleszczowa. Potem z Kleszczowa do salonu będzie jechał z tydzień lub nawet dwa. Takie są obecnie problemy z transportem. Czyli pokonanie ostatnich kilkuset kilometrów potrwa dłużej niż transport wodny z Meksyku. Liczyłem, że odbiór będę miał już w ten piątek, no ale muszę jeszcze poczekać.

Pewnie robiąc konfigurator zapomnieli o zmianie tego szczegółu w widoku w środku. Ale myślę, że poza tym widok wnętrza jest właściwy.

Nie wiem. Nie wiem też co z zamówieniami, które czekają na produkcję, od kiedy będą przerabiane na facelifiting. Mi te duże ekrany tak średnio pasują i faktycznie brak niektórych fizycznych przycisków może być uciążliwy.

Na niemieckiej stronie BMW jest już zaktualizowany konfigurator BMW M240 z nowym środkiem: tabletowe ekrany i brak "lewarka" od zmiany biegów. Czyli analogicznie jak w serii 3 LCI

Takie rozwiązanie to typowe pójście na noże z dealerem, każdy z nas jest w pewnym sensie fanem marki i każdy z nas zaufał marce BMW. Dziwie się dealerom, że im nie zależy na kliencie i stosują dziwne praktyki, które nie powinny mieć miejsca marce Premium to nie OLX. Mam porównanie z salonem Lexusa w Warszawie, który nie dotrzymał terminu ale zaproponował przez miesiąc auta zastępcze. Miałem Lexusa i zgadzam się, poziom obsługi jest nieporównywalnie wyższy od tego w BMW, Mercedesie, czy Audi. Zarówno jeżeli chodzi o obsługę sprzedażową, jak i serwisową. Natomiast co do pójścia na noże, to BMW samo się prosi. Klient, który będzie się naprzykrzał ma szansę być obsłużony szybciej - taka jest niestety prawda. Stosuje tę metodą tylko w ostateczności, ale zawsze zadziałała.

I tu się mylisz bo osoby na takich stanowiskach siedzą tam na bieżąco, sprawdź to się przekonasz jak aktywne są ich profile. Potwierdzam :) Jeżeli profil danego prezesa/dyrektora jest na bieżąco aktualizowany to znaczy, że albo sam publikuje posty, albo obsługuje to agencja. Wtedy posty z negatywnym sentymentem oraz oczywiście oznaczeniem szefostwa (i najlepiej całej marki) powinny wywołać reakcję. Warto post napisać w wersji po polsku i po angielsku oraz dodać o jaki salon chodzi. Ważne jest też to, aby skrzyknąć się w kilka osób i być konsekwentnym w publikacjach. Żaden dyrektor/prezes nie lubi by często o nim pisano negatywnie.

Człowiek już za dużo w internetach siedzi i zapomniał, że ludzie mogą tak po prostu, bez złośliwości żartować :) Ja mam odebrać swoje BMW niby w przyszłym tygodniu, ale jak przeczytałem o problemach z transportem po Polsce, to zaczynam myśleć, czy jak już samochód dotrze do Kleszczowej, to nie wezmę lawety i sam nie przywiozę do salonu :)

Już nie wiem, czy Ty żartujesz, czy nie :) Bo czemu miałby niby nie odebrać samochodu, o którym pisze już od kilku tygodni :) PS. No chyba, że to taka forma nacisku, aby pokazał fotki :)

Dawaj foty! :)

Przy takiej różnicy to nie ma nawet co gadać, lepiej poczekać :)

nie wiem kto to wymyśla, ale też moge sobie wyobrazić sytuację, że salony dostały ograniczenia z uwagi na to, że pierwsze co robiły, to rezerwowały sloty, pod dalszą odsprzedaż później. Wiesz, w obecnych czasach, to dealerowi zależy na jak największej liczbie slotów. Fabryka jak zabierze sloty dealerom w Polsce, to spokojnie rozda je w innych krajach. Co oczywiście w żaden sposób nie wyklucza, że cała teoria jest wyssana z palca :) Jakieś M240 są dostępne od ręki. Może zrezygnujesz ze swojej i weźmiesz taką?

Współczuję :( W wątku o serii 3 pojawiają się sugestie, że Polscy dealerzy dostali ostre ograniczenia na sloty na ten rok, jako pewnego rodzaju karę za kombinacje przy zamówieniach. Nie wiem tylko czy dotyczy to również 2 coupe i nie weryfikowałem tej informacji. Może zmień od razu zamówienie na M2, które może zostać pokazane w Goodwood rok po M240 :)

Ja taki termin produkcji miałem przesuwany chyba z 4x, więc ostrożnie podchodziłbym do tej informacji. Cieszyć można się po nadaniu VINu. Pamiętaj też, że samochód prosto z taśmy produkcyjnej jeszcze nie zjeżdża do czekającego na niego kontenerowca, który od razu płynie. Od daty produkcji liczyłbym 2 miesiące. 25 tydzień to okolice 20-27 czerwca. Czyli odbiór bliżej końca sierpnia.

Wlasnie dostalem info ze odbior w przyszla sobote. Takze cos krecili z tym transportem, jak juz sie spotkam to wypytam dokladnie o to. Licze tez na to ze cos mi doloza w gratisie ;) Najważniejsze, że samochód dotarł :) I wszystko by się zgadzało 8-9 tydzień od wypłynięcia. Daj znać, czy udało Ci się coś dostać w gratisie za opóźnienie. No i po odbiorze koniecznie wrzuć fotki!

U mnie oczywiście też brak tych funkcji. Natomiast co do M Technology, to może gdybym zamówił od razu, to bym miał, ale dorzuciłem w ostatniej chwili i okazało się, że fabryka nawet bez pytania mnie o zdanie, wycięła M Technology, mimo że figurowało w zamówieniu. Trudno... Folii na cały samochód raczej nie będę kładł, ale te newralgiczne elementy chyba jednak zabezpieczę. Jeżeli masz w środku piano black to nałóż najlepiej wszystko co się da :)

Super, że Twoje BMW też przypłynęło. Wreszcie pojawi się ich więcej na ulicach. A byli tacy, co śmiali się, że na pewno w maju nie dostaniemy i na pewno odbierzemy po wyższej cenie :) A jak wygląda w końcu Twoja ostateczna konfiguracja? Coś wypadło na restrykcjach? Teraz muszę podjąć decyzję, jak zabezpieczyć lakier: czy powłoka ceramiczna, elastomerowa, folia, czy mix? :) Na razie najbliżej mi do wyboru: folię na front + progi + lusterka oraz powłoka elastomerowa na resztę.

To bardzo dziwne. Powiedziałbym nawet, że podejrzanie dziwne. Zapytaj dealera czy na pewno miałeś status, że w transporcie. No nie ma takiej opcji, że statek z Twoim BMW płynie miesiąc dłużej niż mój. Coś tu mocno nie gra.

W sumie to aż mnie przeraża, co zrobiły z nami marki motoryzacyjne. Moje BMW ma prawie pół roku opóźnienia, a cieszę się, jakby dotarło miesiąc przed terminem :) Trzymam kciuki za szybki status 150 u Ciebie.

Odbieram w Warszawie, ale obsługiwane i zamawiane przez Wrocław.