Ashanen

Witam, Czy mógłby mi ktoś powiedzieć jaka jest szerokość G20 przy złożonych lusterkach? Mam wjazd do garażu 210 cm a widzę, że z rozłożonymi lusterkami prawie 207 cm ma, więc raczej nie wjadę :duh:

U mnie zamówienie 11 października i oczekiwanie 30.05 :duh:

Szczerze, to jakbym zarabiał 10k to nawet bym o BMW nie myślał, KIA to max przy takich zarobkach :shock: Tak czy siak obdzwoniłem dilerów w mojej okolicy i tylko 318i albo 330e i nie zmienią demo póki się nie wyprzedadzą :cry2: Rzeczy które dla mniej jeszcze przemawiają za 340i jest to, że mogę zamówić pakiet asystentów profesjonal (dla mnie must have) i wydaje mi się że 340i lepiej utrzyma cenę, bo na placu u dilerów pełno 320d leży.

Lambo to bardziej 10-15k, a to że dla was 1.5k to żadna różnica świadczy, że wam się powodzi. Dla mnie auto to max 15% jako rata w stosunku do misiecznych zarobków i każde kilka % wiecej musi mieć jakieś uzasadnienie, stąd moja wizyta na tym forum :cool2: mało racjonalne opinie są tutaj i mam wrażenie, że wszyscy to nad entuzjaści. Najlepiej to bmw m3, a jak budżet się dopina to m5 :duh: no cóż, ja poszukam odpowiedzi dalej, może w końcu uda się znaleźć takie auto i się przejechać to sam ocenie czy warto dopłacić 75k

Dziękuję wszystkim. Ogólnie bardziej chodzi mi o "sweet spot", bo idąc tokiem "jak budżet pozwala" to mogłbym nawet do lambo dojść, ale czy warto? i to samo pytanie sobie zdaję teraz czy warto 320i vs 340i +/- 1.5k miesięcznie wydać na fanaberie, bo oba auta tak samo wyposażone. Ja generalnie lubie dynamiczną jazdę, ale już 330e mnie mocno zdzwiwiło :)

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, mimo że nie dowiedziałem się tego co chciałem :twisted: podałem dość dokładne dane w KM/Nm więc liczyłem na jakieś konkrety jak np. "BMW ma mniej mocy niż KIA, ale moment jest fajnie dopasowany to i feeling jest dobry do np. 80km/h" :mrgreen: mam podobne doświadczenia do kolegi wyżej. Nigdzie nie mają nic innego niż 318i i 330e. Tak jak wspomniałem wyżej jeździłem już 330e i było super a że nie mam okazji jeździć 320i to myślałem, że komuś się udało i ma porównanie. Ja generalnie myślę nad 320i albo 340i - tak wiem, przepaść ale jednak jedno ma uzasadnienie ekonomiczne a drugie emocjonalne :twisted: Zapowiadają mandaty do 3k zł i dlatego wciąż się zastanawiam nad sensem zbyt szybkiego auta stąd moje poszukiwanie odpowiedzi na pytanie czy "320i daje wystarczającą satysfakcje" :)

Witam, Jestem w trakcie zamawiania BMW i mam straszny dylemat silnikowy :/ Zależy mi na fajnym uczuciu przyśpieszenia. Jeździłem KIA Proceed GT i tam było ok, ale nie było "tego czegoś" 265 Nm i 204 KM . Wybrałem się na jazdę testową 330e, gaz do deski i było to coś 420 Nm 292 KM :) Moje pytanie dla ludzi którzy jeździli 320i, 320d, 330i -> czy "feeling" w 320i jest dużo gorszy od 330e? to samo 330i i 320d. Najbardziej jestem zainteresowany silnikiem 320i 184 KM i 300 Nm bo wychodzi najkorzystniej, ale jeżeli nie ma "tego czegoś" to dopłacę do 330i (o ile tam to jest bo jeździłem tylko 330e). W teorii 320i powinnien mieć lepszy feeling niż KIA Proceed GT, bo ma więcej niutów i ma napęd na tył :roll: ? Generalnie przeczesywałem internety w poszukiwaniu odpowiedzi na to pytanie i znalazłem np. : źródło : https://www.iol.co.za/motoring/road-tests/bmw-320i-and-m340i-tested-best-luxury-sedans-lots-of-money-can-buy-46678457