mathx88

Raczej brak zgody na synchronizację kontaktów - sprawdź w ustawieniach czy masz włączone

imgbb.com i wrzucic linki z odpowiedniem kodowaniem ( full BBCode )

Wydaje sie duzo. Robiles jakies dodatkowe kalkulacje gdzies indziej jako kontrofertę ?

Spalanie dalej większe a wcale nie mam wrażenia żebym jakoś cisnął. Z drugiej strony w trasie robie i 6.5 litra wiec… coz - trzeba lać, jeździć i nie patrzeć. Przy okazji dzis jakis życzliwy chu* mi ozdobił auto… :( Współczuje, takiego to tylko ... ... nabić na pal - zgadza się. Jak się dowiem kto to może być różnie :mrgreen:

Spalanie dalej większe a wcale nie mam wrażenia żebym jakoś cisnął. Z drugiej strony w trasie robie i 6.5 litra wiec… coz - trzeba lać, jeździć i nie patrzeć. Przy okazji dzis jakis życzliwy chu* mi ozdobił auto… :(

Powoli tracę tą nadzieje że się uda to załatwić w Polsce, chociaż mój serwis twierdził w styczniu jak odbierałem auto że będzie to możliwe. Z drugiej strony kolega mario-pl pisał że Rosjanie uruchomili mu to bez anteny WIFI, także widać że technicznie jest to możliwe jeżeli u niego chodzi. Kwestia tylko kiedy ktoś to w PL ogarnie. Ja sie zastanawiam czy robic jakas wojnę w salonie. Bo tak sie składa ze na ACP mi mocno zależało i pytałem przy konfigurowaniu samochodu czy bedzie ACP to mówili ze bedzie. Pozniej sam doczytałem ze w mojej konfiguracji nie ma ale uznałem ze skoro mówili ze bedzie to bedzie… Inna sprawa ze dopłacanie 10k za możliwość podłączenia telefonu po ACP to gruba przesada. Moje poprzednie - 2 razy tańsze auto - obslugiwalo ACP, obsługują to tez przysłowiowe Dacie. Wstyd ze nie ma tego w podstawie ale jeszcze większy wstyd ze chcą ruchac nas jak frajerów na 10k za większy o cal ekran środkowy, zegary w formie ekranów i ACP

O - to jest ciekawe rozwiązanie :8)

Czyli tak w okolicach września / max grudnia ? :mrgreen:

Czasami warunkiem zamówienia oraz ew. rabatu jest ich finansowanie fabryczne, z tym się akurat często spotkałem. Nie ma to żadnej wartości prawnej

Ja w serwisie zewnętrznym ale robiącym wyłącznie BMW, zapłaciłem za wymianę na oryginalnym filtrze i oleju 450 zł brutto ;-) Wymiana oleju i filtra to nie rocket science !

A dealer podał Ci jaki był powód anulowania zamówienia przez fabrykę? Miałeś coś z restrykcji czego nie chciałeś usunąć? Dziwne jest to, że Twoje zamówienie zostało anulowane w dniu zaprezentowania modelu LCI, a w przypadku innych zamówień dealerzy czekają na decyzję jaką podejmie BMW (ja dostałem taką informacje i z tego co czytam to też kilka innych osób na forum). Więc wygląda na to, że albo twój dealer wie więcej niż inni, albo coś kręci. To wiadomość od doradcy, prosiłem o napisanie tego w mailu oczywiście, nie zrobił tego. Jedyną restrykcją był H&K ale szybko zareagowałem i w zamian poszło Hifi. Dealer coś kręci, czuję, że moje auto mogło dojechać albo zaraz dojedzie i sprzedali komuś po wyższej cenie, albo trafił się znajomy. Mi wkręcając kit o anulowaniu przez fabrykę. Nie mam numeru order żeby sprawdzić status, ale sprawę zgłosiłem już do BMW Polska i jeśli dealer mnie oszukał, to im nie odpuszczę. Pytanie BMW Polska się do tego odniesie i czy nie spuści mnie w kiblu. Pismo wysłałem na ogólny adres: info.bmw.pl@bmw.com a jutro wyślę w wersji papierowej do siedziby na Wołoskiej w Warszawie. Oprócz mnie dwóch innych kolegów z forum zrobiło to samo, dodam, że to ten sam dealer. Jeśli doszło machlojek, mam nadzieję, że ktoś zajmie stanowisko. Proponuje jeszcze wysłać bezpośrednio do Monachium

Może kolega Wookie miał na myśli że nie urósła cena produkcji dla producenta i cena zakupu dla dealera. Dla klienta końcowego za to jak najbardziej... :mrgreen:

Dla mnie GIT! Przed zamówieniem X4, konfigurowałem Macana. Od wyboru opcji zabolała mnie głowa i zrezygnowałem ;) A nie od ceny końcowej wybranych opcji? :mrgreen:

My na forum wiecej wiemy niż ci dealerzy xD Już wchodzi CarPlay - poczytaj bimmerpost z linka stronę wcześniej

Czasem mam wrażenie że o tym pamiętają wyłącznie klienci...

Mi konfig 20000 więcej przy czym nie mam Connected Professional więc teoretycznie 10000 więcej. Natomiast ucięte rabaty mocno zwiększają różnice

Na każdym rynku masz inne wyposażenie standardowe w różnych wersjach, trzeba poczekać na polski konfigurator. Będzie dużo drożej, pytanie jak dużo. Co ciekawe, do tej pory polski konfigurator zaczynał się od bodajże 134tys. Tymczasem na bmw.pl: Na ten moment - 17:28 - trójka zniknęła z konfiguratora

Twoje rozumowanie jest typu: na złość babci, strzelę sobie w kolano :-) Po pierwsze wynegocjowane w zeszłym roku warunki są już przeszłością i prawdopodobnie długo nie wrócą, także każda obraza i rezygnacja wiąże się z dużo większymi kosztami. Po drugie, dopłaty w LCI wynikają z podwyższonego standardu wersji LCI, więc jeśli ktoś chciał przy zamawianiu np. przyoszczędzić na braku navi czy małym kole, to w LCI nie ma już takiej opcji, bo nie będą produkowane bez navi i z małym kołem, stąd dopłata. A co do opóźnień, to dealerzy obecnie mogą tyle samo co klienci a zamówieniami rządzi jeden wielki chaos. Można się oczywiście obrazić i zerwać umowę, tylko po co? Żeby kupić gdzie indziej drożej i czekać jeszcze dłużej :-)? Jak czytam tu niektóre komentarze to naprawdę się zastanawiam, co ludzie mają w głowach. Niemal wszystkie marki mają teraz tragiczną sytuację z zamówieniami, zresztą nie dotyczy to tylko branży samochodowej. Wystarczy przyjąć to do wiadomości. W takich czasach żyjemy i i pech, że akurat postanowiliśmy zamówić teraz nowe auto, ale trzeba to wziąć na twarz a nie rzucać się na kogoś, kto jest równie wku.wiony ,bo nie może sprzedawać, jak kiedyś. A co do BMW, to akurat jest to jedna z ostatnich marek, która dawała jeszcze gwarancję ceny, bo z tego, co wiem, to też ma się skończyć. no ale czemu obrażanie? dwie odpowiedzialne strony zawierają umowę: jedna się zobowiązuje zapłacić i odebrać, druga dostarczyć określony przedmiot. I teraz jedna po roku czekania, będąc w zwłoce, próbuje arbitralnie zmienić cenę? Ja bym się na coś takiego nie zgodził. Swoich klientów przecież tak nie traktujecie zapewne. Ze strony BMW to jest skandaliczne zachowanie. Rzeczywiśćie, warunki się zmieniły, ale zmieniły sie w sposób przewidywalny (jak ktoś we wrześniu 2021 zawiera umowę, to trudno w kwietniu 22 powoływać się na zaskoczenie pandemią, bo nawet nasi drogowcy się tak zaskakiwać nie dają). Nowe umowy - proszę bardzo, niech zawierają na innych warunkach, ale umów już zawartych należy dotrzymywać (zwłaszcza, że to nie jest żadne świadczenie ciągłe, ani powtarzające się / okresowe). A co do zmiany standardu w LCI - ktoś im kazał? Nie, zamawiacie auto o określonej specyfikacji (co ważne - nie indywidualnie wymyślonej, tylko spośród zaproponowanych i reklamowanych przez dostawcę opcji) i jak chcą dać coś więcej od siebie - proszę bardzo, ale niech nie oczekują niczego w zamian. na przełomie xx i xxi wieku były takie metody ulicznej sprzedazy, że chodził gość z jakimiś badziewnymi rzeczami albo z kwiatami, wciskał na siłę i potem żądał pieniędzy - raczej nie jest to metoda stosowana w poważniejszym biznesie niż sprzedawca miniaturowych wież eifela. Podsumowując - od poważnej firmy sprzedającej rzekomo luksusowe samochody należy oczekiwać rzetelności i uczciwości, a nie cwaniackich metod i bezczelnych prób wykręcania się z umów, żeby podbić zysk. Szanuje i zgadzam się z powyższym. Nie dajcie sobie wmówić że to że dostaniecie auto to jakiś cud i jeszcze należy dziękować. Normalna umowa.

Zaczeło działac komuś CarPlay / AA ? Na forum bimmerpost od wczoraj raportują że powoli zaczyna działać ( tym z systemem Pro, podstawowa "navi" nie... )

Dla mnie temat do skasowania. To jest forum dla BMW G20 a nie "G20 lub Audi lub Mercedes lub Alfa". Dyskusja trochę na zasadzie "lepsze brunetki czy blondynki".

omg ceny kosmos xD Na kolanie pasażera... ;) Lepiej pasażerki :mrgreen: -- Na prezentacji LCI mi się nie podoba - tablet wrzucony jakby na siłę bez ładu i składu, dziwny design zewnętrzny. Na którymś serwisie zobaczę na żywo to będą mógł ocenić jak jest rzeczywiście.

Tu przywołuję temat, który sprzedał mi mój handlowiec. Przez wojnę na Ukrainie wyjechała większość kierowców i przez to na linii Kleszczów - Dealer są takie opóźnienia. U mnie to samo tłumaczenie. :D Powiedz ze sobie zamówisz lawetę żeby ci przywieźli - ciekawe co powiedzą :mrgreen:

Wiedzą że nic nie wiedzą ;-) Pan powiedział że teoretycznie możliwe, że powinno być jako opcja do dokupienia przez Connected Drive. Ale po moim VIN nie ma. Zdecydowanie można - jest bardzo dobrze

UPDATE 2 tygodnie czekania, przyjeżdzam dziś specjalnie na 8:30 do serwisu. Oddaję kluczyk, czekam na przyjęcie. Gość z serwisu klepie coś w komputerze, mija kilka minut. Oddaje kluczyk. "Nie zrobimy aktualizacji bo ktoś Pana zapisał na serwis nie sprawdzając że oprogramowanie dostępne będzie od 2 maja" :shock: Cudowna wiadomość - byłem pod wrażeniem profesjonalizmu salonu BMW. 2 tygodnie czekania, 2 godziny w plecy, niepotrzebna jazda do serwisu. Chociaż się kawy napiłem mimo że ciśnienie juz było ponad normę... Aha - potwierdzili że ta aktualizacja naprawia "6P1" czyli Temporary deletion of specific Bluetooth/WiFi functions, preparation for RSU • Ability to pair 2 smartphones • Apple CarPlay / Android Auto • RSU updates (via phone). • WiFi Hotspot (where option 6NW/6WD specified). Kolejne podejście 13 maja w piątek... Ok, jestem po dzisiejszej aktualizacji. Wersja oprogramowania 03/2022.52 ( aktualizowano też oprogramowanie skrzyni i silnika ) Co się zmieniiło ? - działa łączenie dwóch telefonów - RSU pewnie też ale to przekonam się za jakiś czas :) - silnik i skrzynia pracują o wiele lepiej niż po ostatniej aktualizacji ( po której narzekałem że uciekło mi trochę koni - teraz wróciły :mrgreen: ) Niestety wygląda na to że CarPlay na podstawowym idrive ( nie professional ) nie zadziała bez anteny Wifi. Wnioskuję po tym że pomimo aktualizacji, nie pojawiłą się opcja łączenia po Wifi a jest to konieczne do CarPlay. Być może z dołożoną anteną miałoby to szansę zadziałać... Jak jest: Jak powinno być: Źródło: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1914179&page=7

Tak. Jak poziom spadnie do minimum, to pojawi się info, żeby dolać 1 litr oleju. Dziękuje, o to mi chodziło. :D Na marginesie 0,25 litra oleju na 8 tyś. km - może być. Od wymiany do wymiany jazda bez dolewek. Takie dolewki to normalna sprawa? wydaje mi się że nie powinno nic ubywać, no może nie więcej niż 100 ml / 15000