mm88

W USA nie są dostępne lasery dla G30 LCI. Problemy z homologacją.

Nie rozumiem. 45e to R6 + elektryk. Jak z 520e za pare tysi dodać 2 cylindry?

Ja mam właśnie zamówiony Bernina, może to jest powód dlaczego auto nie dostało produkcji :| To już chyba największy byłby absurd, jakby farby im się skończyły...

Z ciekawostek, to na stronie DE jest nowy konfigurator do G30. Wypadł np. mój kolor Bernina Grey, ale jest nowy szary w zamian. Jakieś pakiety też się pozmieniały.

Mam zwykłych asystentów - tj. martwe pole, uderzenie w auto/pieszego przede mną, ochrona przed ruchem poprzecznym z tyłu. A nie mam tych Pro - czyli aktywny tempomat, utrzymywanie pasa ruchu, jazda w korku etc.

Na pewno brałbym Asystentów Pro... których nie wziąłem. Lasery na plus wygląd też. Ja mam jeszcze te lampy shadowline.

Pisałem o tym w galerii zdjęć. Reflektory laserowe - na miasto zbędne. Ale po jednej podróży nocą na Mazury, pokazały mi ile zwierzyny kręci się obok drogi. Nie kłamię, że na odcinku 10km, widziałem 40+ zwierząt. Świecą 700m do przodu + świetnie oświetlają pobocze. Natomiast jadąc w nocy, jak są latarnie to oczywiście się nie włączają, a bardzo mocno zdziwiło mnie, że są to światła statyczne. Dawno nie miałem auta, żeby światła nie skręcały razem z kierownicą... A tu nie skręcają i tu bardzo mocno się zdziwiłem.

Dostałem 2 piloty. Jeden display. Drugi zwykły. Plus karte. Na display key możesz uruchomić webasto o ile auto jest w jego zasięgu. Ale głównie odpalałem webasto z aplikacji BMW, co jest wygodniejsze. Nie można natomiast z aplikacji czy pilota ustawić temperatury. Np. W MB można w aplikacji ustawić temperaturę wnętrza. Słychać, ze pracuje ale dużo ciszej niż w Cayenne czy Audi. Taki lekki szum. Dymu nie widziałem, ale na pewno musi być śladowa ilość spalin. Jak było -8 to po jakiś 12 minutach jest już ciepło we wnetrzu. Po 20stu wchodzisz jak do sauny. Szyby odmrożone, snieg jak był tez znikał z auta. Na nasz klimat to powinno być standardowe wyposażenie auta.

Właśnie stuknęło 7 tys km. a autko odebrane w styczniu, więc można coś napisać. Generalnie jestem zachwycony. Mam porównanie do nowego A6, które mam w firmie. Mercedesami też głównie do tej pory jeździłem. Silnik R6 3.0 bardzo sprawnie sobie radzi z gabarytami. Oczywiście V8 to V8, ale w moim przypadku jest to głównie jazda po mieście 10km do biura i z powrotem. Natomiast byłem w Berlinie, Poznaniu + jakieś wypady na Mazury. Zakres prędkości 120-190km/h jest bardzo komfortowy. Mocy nie brakuje. Myślałem przy zamówieniu nad jakimś boxem, ale chyba na koniec dnia to sobie to daruje. Przy dużych prędkościach bardzo stabilnie i pomimo braku podwójnych szyb, znośnie cicho. Zawieszenie EDC - nie widzę dużej różnicy między comfort a sport, ale sumarycznie jestem zadowolony. Czuć niestety jakość dróg w WAW. Studzienki celowo montowane 5cm poniżej poziomu asfaltu, jakieś wyrwy - trzeba uważać, a felgi 20' nie pomagają. Dla porównania, jeżdżąc po Berlinie miałem wrażenie, że tam wszystko jest równe jak stół - zero wibracji czy uderzeń. Wnętrze - nie jest to najnowsze osiągnięcie techniki/designu ale jest poprawnie. Infotainment np. w tamkim AMG GT 4door robi wrażenie. Tu jest poprawnie. Duży Apple Car play, fajne sterowanie 4-strefową klimą. Wszystko logiczne/intuicyjne. Irytujące i niepotrzebne jest sterowanie gestami. Często nawet gestykulacja pasażera wyłącza muzykę etc. HUD super - bardzo wyraźny. Harman Kardon gra OK, ale myślałem że będzie lepiej. Fakt, że pracowałem w branży audio, więc może wymagania mam inne. Ogrzewanie postojowe rewelacja - długo się nie nacieszyłem, bo zima nie była długa, ale dla mnie to must have. Szkoda, że w lato nie chłodzi/włącza klimy. Sama wentylacja wnętrza w lato jest bez sensu. Lepiej z pilota otworzyć okna. Najlepszą absolutnie rzeczą są fotele komfortowe - u mnie z Nappa czekoladową. Nigdy nie miałem tak wygodnego fotela i każdy ze znajomych, który wsiada widzi różnicę. Fotele w AMG GT, GLE, A6 nie mają podejścia. Kolor skóry też dobrze wybrany, bo nie jest tak uciążliwy w utrzymaniu czystości jak biała skóra. Reflektory laserowe - na miasto zbędne. Ale po jednej podróży nocą na Mazury, pokazały mi ile zwierzyny kręci się obok drogi. Nie kłamię, że na odcinku 10km, widziałem 40+ zwierząt. Świecą 700m do przodu + świetnie oświetlają pobocze. Natomiast jadąc w nocy, jak są latarnie to oczywiście się nie włączają, a bardzo mocno zdziwiło mnie, że są to światła statyczne. Dawno nie miałem auta, żeby światła nie skręcały razem z kierownicą... A tu nie skręcają i tu bardzo mocno się zdziwiłem. Kamer 360 nie mam, wypadły przez restrykcje. Została cofania i to jest OK. Hamulce sportowe spełniają moje wymagania + przy dużych felgach wyglądają dobrze. Co do spalania, to mam granice 11/12 po mieście. Dynamiczna trasa to ok. 10-11 przy jeździe 160/180kmh. Z wad. Strasznie mi stukało pukało w środku, okazało się, że to mocowanie gaśnicy. Jedyna metoda to to odkręcić, a gaśnicę wrzucić do bagażnika. Irytuje mnie też ten cały system profili kierowcy. Mam display key i kartę w iPhone digital key. Czasem wykrywa mój profil z klucza głównego, a czasem jakby z iPhone i co chwile się fotele przestawiają i nie mogę wejść w moje ustawienia. Lakier Bernina Grey też na plus, bo mało widać brud(może to kwestia nałożonej ceramiki) i wyróżnia się spośród czarnych 5-tek. Żałuję na maxa, że handlowiec sugerował odpuścić asystentów pro - mam tylko zwykłych. Na te jedną czy dwie trasy w miesiącu, aktywny tempomat i utrzymywanie pasa ruchu byłyby na plus. Szyberdach też mi radził nie klikać i teraz też trochę mnie to drażni, bo byłoby jaśniej w środku. Dźwięk silnika z zewnątrz przy cold start jest OK, ale potem to prawnie nic nie słychać. Kupiłem ten Iconic Sport Sound, więc w środku mam dźwięk z głośników, który wiem że jest sztuczny ale przyjemny. Myślę, że podjąłbym znowu decyzję o zakupie tego modelu, tylko bym się nie sugerował sprzedawcą i kliknął rzeczy, których nie da się potem dołożyć a lekko drażnią. Za to udało się kupić na super warunkach, czekałem 9 miesięcy - jak na dziecko - rozmawiałem 100 razy z doradcą i czytałem pół internetu nt. restrykcji :) Patrząc teraz na rabaty, opcje finansowania - to chyba zrobiłem bardzo dobry deal.

Mały OT. Odebrałem LCI w styczniu ale dopiero teraz zrobiłem trasę w nocy. Bardzo bardzo polecam laserowe światła. Jadąc po Mazurach w nocy widać doskonale ile zwierzyny biega przy drodze.

Podstawowe fotele to pierwsza rzecz jaka powinna wylecieć z konfiguracji g30. Dopłać mińimum do sportów i dziękuj za taka możliwość … Moim zdaniem komfortowe fotele to must have. Inaczej to auto bez sensu.

Byłem rano w serwisie. Znany temat podobno. Odkręcili gaśnicę z mocowaniem z pod fotela pasażera. Mocowanie zostanie w domu, a gaśnicę włożyłem do bagażnika tam gdzie apteczka. W końcu cisza.

Dzięki za pomoc. Już druga osoba mówi, ze to gaśnica. Serwis mam w piątek to tez im podpowiem. Co do podmuchów, to jechałem raz z Warszawy do Berlina, ale były wtedy wyjątkowe wichury. Drzewa powalone i alerty RCB. To mocno auto nerwowo jeździło, jazda powyżej 160 była stresująca. Natomiast wyprzedzały mnie jakieś szkody cz inne passaty bez problemu. Może jest coś w tym G30, ze jest wrażliwe na wiatr. Teraz założyłem letnie koła 20” i niedługo mam trasę to sprawdzę. A jakie masz zawieszenie? Ja to EDC.

Mam 100% dokładnie to samo w G30 LCI niedawno odebranej. Udało się to naprawić?

No widzisz, po tym jak czekałem 7 miesięcy na auto, to jestem już bardzo wyczulony i wszędzie widzę G30.

Moja 540iX LCI - przebieg 3000. Droga do pracy z centrum na Wilanów, to spada mi poniżej 10 litrów - dystans całkowity 10km. W trasie przy 160-170 miałem średnią 8.5. Dużo mniej pali niż się spodziewałem.

Dzięki. Służbowe w LeasePlan, nawet nie wiem dokładnie jaka kalkulacja była. Firma globalna, w Polsce raptem kilka aut więc na pewno nas konkretnie skroili :D Szukałem auta na już na przełomie Bożego Narodzenia i Sylwestra. Bezproblemowo były praktycznie tylko Alfy i Jaguary. W Audi i BMW pustki. W Volvo jak wszedłem do największego salonu w Warszawie to mi powiedzieli żebym spadał bo się do imprezy świątecznej szykują no chyba, że na wrzesień, ale tylko SUVy :-) Nie mijaliśmy się na Sytej na Wilanowie, jakieś 30 minut temu?

Ja tak miałem 2 razy. Najpierw w lipcu, potem we wrześniu. Aż w grudniu się wyprodukowało. Ze 112 na 105 spadało.

Wyglada super. Mi od odbioru minął miesiąc właśnie. Trochę pojeździłem i mam już 2500km. Panowie, czy Wy zmieniacie olej po dotarciu? Mi diler twierdzi, ze docierają się głównie napędy. Że nie warto wymieniać oleju i czekać na wskazanie komputera. Auto w najmie ale ja dbam o auta i się właśnie zastanawiam.

Ja zrezygnowałem funkcji klapy otwieranej nogą, a przyjechał z tą funkcją. Tak samo zrezygnowałem z Digital Key, a też mam. Natomiast, HK, el. klapy, hamulców sportowych nie odpuściłem.

Skąd info że HK się produkuje?? Inny pisze że jest na to restrykcja teraz, zresztą ja też takie info dostałem w połowie stycznie Mój się wyprodukował w grudniu z HK. Inny egzemplarz, który znam również. Tylko kamera 360 była i jest problemem. Mam otwieranie noga. Digital key etc. Handlowiec mówił, ze HK już normalnie się produkuje.

VIN pojawia się przy statusie 150

To bez sensu rezygnowałaś, bo nie ma tylko kamer 360. HK sie produkuje, dostęp komfortowy tez. Ja miałem właśnie długie opóźnienie bo z 360 nie chciałem rezygnować aż w końcu sie poddałem.

Widzę, ze mogę to dokupić za 6 stow. Warto?

To 540xi pali tak samo.