Prykon

Ok chyba znalazłem rozwiązanie problemu w podobnym wątku. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=307171

Witam. Jak w temacie. Mam problem z jednym abl. Chciałem wykasować adaptacje skrzyni biegów plus kasowanie przyuczania ale pojawił się problem w braku możliwości wybrania ABL. Stan jest wyświetlany jako nie wykonano. Ista w wersji 4.01, kabel Enet. Błędy mogę podglądać itp wiec program raczej działa poprawnie z kablem. Jakaś podpowiedź? Poniżej screen jak to wyglada.

Witam. Planuje u siebie również wywalić te klapy. Czy wystarczy samo mechaniczne usunięcie czy również poprawka w sofcie?

Witam ponownie. Nie zdążyłem jeszcze zająć się tym problemem ale chciałbym zapytać o dodatkowa rzecz. Czy może mieć tu tez związek jakiś problem z grzaniem maty? Zauważyłem przy tych mrozach ze nie grzeje mi mata pod tyłkiem. Boczki i plecy grzeją normalnie. Gdzieś kiedyś rzucił mi się podobny temat i ktoś pisał ze miał podobny problem ze mata tez nie grzała. Czy kable od napinacza i maty idą jakoś obok siebie i mogły sie przetrzeć?

Tak to ten sterownik. Już zamówiony, czekam na dostawę od znajomego.

Witam. Odkopię temat. Czy posiada ktoś numer tego sterownika? Do wersji 245hp jest taki sam? Niestety jestem jeszcze na wyjeździe świątecznym i nie mam możliwości wyciagnięcia go i sprawdzenia a przy takich mrozach jak teraz mam taki sam objaw. Motor prawie wyskoczył z budy po odpaleniu. Chciałbym zamówić nowy i podmienić jak przyjdzie

Dzięki za odpowiedź. Wczoraj znalazłem ten temat na forum i jutro się tym zajmę.

Witam, chciałbym prosić o pomoc/nakierowanie w rozwiązaniu problemu. Kilka dni temu gdy chciałem jechać do roboty, wyskoczył mi błąd. Kod błędu pokazuje, że jest winny temu napinacz. Wywaliło dodatkowo kontrolki od poduszek. Sam pas jest napięty prawidłowo. Normalnie mogę go zapiąć i znika kontrolka od niezapiętego pasa na desce. Błędu nie da się skasować np BimmerLinkiem. Z tego co gdzieś wyczytałem na jakimś zagramanicznym forum to podczas wypadku nie zadziałają poduszki powietrzne :shock: Gdzie szukać przyczyny? Jakiś moduł pod siedzeniem? Mata? Poniżej zdjęcie błędu z BimmerLink oraz z blatu. Z góry dziękuję za pomoc.

Witam, chciałbym zapytać o soft od xhp. Posiadam F11 245hp i na dniach będę robił program + xhp. Wczoraj sprawdziłem sobie "co" mogę wgrać i mam do wyboru stage1 oraz stage3. Z informacji jakie mi się pojawiają przy opisie stage3 różnią się trochę od tych ze strony producenta czy innych opisów. Np nie ma wzmianki o lock-upie na 1,2,3 biegu czy kickdownie w trybie manualnym. Czy te "opcje" są faktycznie zmienione podczas instalacji softu czy nie obejmują np mojego modelu skrzyni? Poniżej screen z apki i jakiejś tam strony partnera xhp. Pozdrawiam

Dziś np. cala szyna jest sucha wiec woda musiała spłynąć. Widocznie któryś odpływ jest przytkany i wolniej to spływa. W weekend sobie to rozbiorę i sprawdzę. Dzięki za pomoc. :cool2:

Auto sprawdzone i zmierzone przed zakupem. Były jakieś małe przygody ale nic poważnego więc to raczej zły trop.

Witam, niedawno stałem się posiadaczem F11 3.0d z 2010r. Ostatnio zauważyłem tak jakby pomarszczoną podsufitkę od strony kierowcy i trochę od pasażera. Wygląda to jakby od środka dostała się woda i wypełnienie podsufitki przemokło i się "rozsypało". Jak przejadę ręką od wewnątrz po szynie panoramy to czuć tam już jakąś maź, pewnie woda zmieszała się z jakimś smarem. Poniżej zdjęcia. Czy gdzieś nie trzyma uszczelka? Podsufitka do zdjęcia i wtedy szukać przyczyny tego wycieku? Jakieś rady? Pzdr https://ibb.co/rb1tcWn https://ibb.co/0rk931r

Super, dzięki za opinie :) jakoś na dniach robię program i pod koniec czerwca pewnie xhp.

Ok a jeśli chodzi o stage3 i jazdę w trybie D-Comfort? Jakieś odczuwalne zmiany oprócz wspomnianej zmiany biegów w wyższym zakresie obrotów? Na sporcie jest "normalnie".

Ok dzięki za info. Czy masz może jakieś doświadczenie z tym softem? Jakieś zmiany na trybie comfort? Czy od razu można wrzucać stage3 (jeśli będzie oczywiście dostępny dla mojej skrzyni) czy lepszy będzie stage2? Przeglądałem sporo filmów na YT i jest od groma dobrych opinii.

Witam, tak jak w temacie, chciałbym się dowiedzieć czy jest to problemem czy ten typ tak ma. Otóż czasem zauważam taką przypadłość, że jak jadę na niskich obrotach przykładowo 1300rpm i na wysokim biegu to skrzynia potrafi trzymać ten bieg nawet przy 1000rpm, nie chce go zrzucić na niższy. Czasem muszę sobie pomóc lekko hamulcem a czasem łopatką. Nie ma na to reguły. Pojawi się to raz na tydzień a czasem kilka razy. Jak hamuję z większej prędkości to biegi zrzuca ładnie, płynnie bez szarpania. Jakoś dwa tyg. temu zmieniony olej w skrzyni. Zastanawiam się nad softem od xhp. Czy ten soft poprawia pracę skrzyni w trybie D i skrzynia stara się zmieniać biegi w trochę wyższej partii obrotów?

Witam ponownie. Dzisiaj wymieniałem olej w zf8hp70 i muszę stwierdzić, że jest znacząca poprawa przy zmianie biegów. Skrzynia zmienia biegi bardziej "mięsiście", nie wiem jak to nazwać ale pracuje zauważalnie lepiej. Wcześniej na ciepłym pracowała jakby w smole, zmiana biegów była jakby zamulona a teraz cyk i wpada kolejny bieg. Najbardziej chyba odczuwalne jest to przy hamowaniu i zrzucaniu biegów. Nie ma już takich szarpnięć. Jutro rano sprawdzę jak zachowuje się na zimnym oleju ale jeśli to pomogło chociażby tylko podczas pracy na zagrzanym oleju to i tak będę zadowolony :)

Soft nie zmienia pracy na zimnym oleju. Poza tym jeżeli jest cos nie tak ze skrzynią to soft od XHP, a w szczególności Stage 2/3 może się jeszcze przyczynić do pogorszenia jej stanu, ponieważ zmusza elemety wykonawcze skrzyni do wydajniejszej pracy. Myślałem, że też ma wpływ na zmianę ciśnień na sprzęgle itp. Ale wracając do tematu. Od czasu napisania postu zauważyłem że takie szarpnięcie (ciężko to nazwać szarpnięciem, to bardziej wyczuwalna zmiana biegu) występują przy wbiciu 2 biegu i po przejechaniu np 500m ten problem jest już mało wyczuwalny. Kolejne ruszenie i problem praktycznie nie wyczuwalny. Jak szybko olej w tej skrzyni nabiera odpowiedniej temperatury? Na sporcie i sport+ czuć, że bije te biegi mocniej ale to już zasługa tego trybu.

Witam, mam podobny problem w 530d ze skrzynią 8HP70. Jakiś czas temu miałem robiony update softu skrzyni wraz z adaptacją ale to też nic nie wniosło. Zastanawiam się jeszcze nad softem od xHP. Czy ktoś może potwierdzić czy np stage2 lub 3 poprawia pracę skrzyni gdy olej jest jeszcze zimny? PS. Na początek czerwca jestem także umówiony na wymianę oleju w skrzyni więc w razie co dam znać czy u mnie coś się poprawiło.

Też robiłem wg tego filmiku ale brakowało mi kilku opcji w sekcji HMI i nie chciałem już kombinować. Wychodzi na to, że pewnie trzeba go dograć.

No to chyba mam ten problem, że u mnie trzeba dograć język. Auto z końca 2010r. Masz może jakiś manual do zmiany tego kodowania dla CIC?

Witam, czy orientuje się ktoś czy da się zmienić język na Polski poprzez aplikację BimmerCode w nawigacji CIC? Na YT jest film jak to zrobić przy nawigacji NBT ale opcje kodowania różnią się między tymi nawigacjami.

Witam, mógłbym również prosić o sprawdzenie? WBAMX51050C312917 Dziękuję!