-Zygfryd-

Dzięki za podpowiedzi. Jutro wstawię go na cały dzień do garażu i zobaczymy czy problem przynajmniej chwilowo zniknie. Mam nadzieję że tak.

A więc powinienem wnioskować że np pomiędzy szybą a drzwiami przecieka woda i zamarzając blokuje centralny. Tylko jak rozwiązać ten problem. Jeżeli go wysuszę to będzie to krótkotrwały efekt z powodu obecnej pory roku. Poza tym aż troje drzwi cieknie? Samochód jest bezwypadkowy więc żaden blacharz nie mógł ich niewłaściwie złożyć. W jednym poście zupełnie nie związanym z centralnym znalazłem takie stwierdzenie "otwieranie tylko drzwi kierowcy po pierwszym naciśnięciu przycisku i wszystkich drzwi po drugim" Prawdopodobnie tak samo jest z ryglowaniem. Czy właśnie to może być powodem?

Samochód mam od 4 tygodni, ale z tego co pamiętam to wcześniej wszystko działalo jak należy.

Witam Temat centralnego zamka był już poruszany ale w żadnym z dotychczasowych postów nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Chodzi o to że zamykając samochód pilotem nie wszystkie drzwi sie zamykają. Drzwi kierowcy zaskakują zawsze ale drzwi pasażera i z tyłu zostają otwarte. Nie wiem jak to określić ale ten pizdryk który powinien się schować przy zamkniętych drzwiach nie opuszcza się, lekko drgnie ale nie zamknie drzwi. Sytuacja wygląda podobnie gdy zamykam centralne ryglowanie z wewnątrz. Dodam także że czasami wszystkie drzwi sie zamykają. Jest to problem z elektroniką czy z siłownikami od centralnego? Ile może kosztować naprawa? Prosze o jak najszybszą odpowiedź, gdyż nie uśmiecha mi się za każdym razem biegać na około samochodu i zamykać każde drzwi oddzielnie. Jeszcze dodam że mój samochód to wszystkomające E46 z 2000 roku, centralny i alarm są fabryczne.