night_84

spotkałem ostatnio buraka wiejskiego, chwali swe bmw z 2002 (523-śmiech w duszy). oczywiscie zrobił jak co poniektórzy tutaj wiejski tuning i wstawił nowe lampy z przodu. tył żarówa, przeciw mgielne kwadratowe w pewnej chwili już nie mogłem i parsknąłem śmiechem.. okazało się 97.. ludzie róbcie te wszystkie wasze przeróbki w autoryzowanych serwisach bo zagrażacie życiu(najważniejsze w duszy że mam prawie po lifcie, a jak ktoś zapyta to niezaprzeczę..) ciekaw jestem ilu z was przerobiło zgodnie z wolą producenta BMW z tego co wiem inne sa mocowania do nowszych lamp(a co tam jeden zaczep na pewno inżynier się pomylił jak to obliczał) itd. jak by się podliczyło przerobienie auta na orginalnych NIE KRADZIONYCH(jeban*m paserom życzymy kradzieży samochodu) częściach w ASO z homologacją wymianą części, sprawdzeniem, robocizną wychodzi na to że to połowa wartości takiego 96,97. i jak tu nie kupić jakieś lewuchy "przecież wszystko jest dla ludzi".

odpowiedz jest prosta: skur.. który ma ksenony bez regulacji jeszcze bardziej nie popieram jak tuner tescacza. łał mam ksenony i e39,34.. po lifcie.. Przecież to jest zagrożenie dla życia nie tylko własnego ale przede wszystkim czyjegoś. Co do żarówek niebieskawych nie trzeba być fizykiem żeby wiedzieć że światło żarowe nie ma regulacji barwy, co za tym idzie aby osiągnąć jakiś kolor musimy go po prostu nałożyć co za tym idzie taka warstw nie jest przezroczysta w 99% nawet nie jest w 80%. przyświeć latarką w szybę na pewno masz jakiś kolor i światło nie zmienia za bardzo koloru, a przejrzystość szyby bocznej jest na poziomie 75-85%(przyciemnianej seryjnie). Nie wiem czy w bmw jest tak że jak padnie jedna żarówka to na drugą przechodzi większa moc(żarówki H). Co za tym idzie na pewno nie ma się drugiego kompletu takich samych żarówek przy sobie, przecież nie damy zwykłej my super tunerzy będziemy mieć jedno światło niebieskie jedno żółte o nie lepiej mieć jedno światło... może nie do końca z tematem ale ludzie myślcie o innych użytkownikach drogi, nie montujcie ksenonów(i świateł bez homologacji) tylko jako klosze rok będzie dobrze po drugim może się coś poruszyć i możecie nieświadomie być sprawcami wypadku a nawet czyjeś śmierci..

osobiście uważam wszystkich tych co chcą mieć tanie ksenony najlepiej 20zł para, za egoistycznych matołów. życzę wam jak najwięcej takich wieś tunerów z naprzeciwka i w lusterka, najlepiej z niewyregulowanymi światłami i żarówkami o mocy 90w zamiast ~50, wystrzelać matolstwo!

Witam nie znalazłem na forum, i chodzi mi o podgrzewanie foteli jak to zamontować. niekoniecznie oryginalne bo wiąże się z tym dużo przeróbek... prosze o pomoc kogoś kto już taką opcje domontowywał: co trzeba kupić i jak to zamontować? e39 2001

polecam 520d po chipie ma 170-180Km jest masakrycznie elastyczny, i to spalanie <5 na trasie... a przyspieszenie 80-120 bajka. 200 robi ale na co to komu.. kupiłem takiego jakiś miesiąc temu bo potrzebowałem najmniej palące bmw. Znajomy mechanik pojechał z kupcami do berlina po e60 530d i wszystkie były zajechane a motory mają 2 lata i namówił ich na przejazd 520d byli w szoku nie dość że tańszy mniejsze spalanie to często zdarza się że mają lepsze wyposażenie , mniej awaryjny motor, i więcej manualnych skrzyń, ale to auto dla oszczędnych.

ej mam to samo 1 czasem wchodzi normalnie płynnie a czasem trzeba użyć siły, w mieście lubię trzymać rękę na lewarku i wybija mi bieg 3 -bez trzymania nie wybija. jak dojdziecie co to dajcie znać bo jadę do mechanika w poniedziałek i stawiam że to poduszka, może jakieś przemieszczenie skrzyni bo jest to nie regularne i niezależne od nagrzania motoru.

mam przycisk max i chciałbym wiedzieć jak go używać do ogrzewania postojowego przy wyłączonym silniku. szwagier to super gość a na pytania sam nie zna odp bo go to po prostu nie interesuje, a to auto było mu zbędne i sprzedał po pieniądzach:) nie znalazłem odp jak zrobic podnoszenie klapy na maxa może to nie był M pakiet tylko jakiś chip i auto na pewno jest mocniejsze u niego spalał 7,9 a przed 6,8-9 dane z komputera a było coś z jakimś wałkiem też robione na 100% co do oszczędności udało mi sie zejść dzisiaj do 7,1:) kraków-brzesko i z powrotem a śnieg walił że ksenony musiałem wyłączać i na przeciw mgielnych jechać:D w jakich zakresach obrotów to auto jest najoszczędniejsze i nie ma skutków ubocznych i wytężania silnika? pomożecie?

na pewno nie napisze sobie m5 bo to nie to, a M pakiet to chyba chip z wymianą jakiegoś wałka, nie znam się:(. ponoć moc jest teraz ok 180KM ale nie wiem czy to prawda a nie chce się wygłupić jak ktoś mnie zapyta..

Witam! Chciałbym się przedstawić wszystkim, Wojtek z Brzeska świeży posiadacz e39 520d 2001 Jako że jest to moje pierwsze nie francuskie auto(i dzieki Bogu:)) mam pare pytań. użyłem szukaj i chce się tylko upewnić:) 1 ponoć przycisk REST podczas zimna daje nawiew ciepła przy wyłączonym silniku, ja mam przycisk MAX kiedyś udało mi się zrobić tak że wiało, ale drugi raz nie mogę tego dokonać, bardzo proszę o wytłumaczenie jak dla laika 2 kupiłem od szwagra i jestem pewny co do auta, mówi że kupił akumulatora jakieś pół roku temu, ale że podczas ostrej zimy bez garażu może się rozładować nawet w 2 dni. czy to normalne/możliwe czy coś jest nie tak? 3 gdzieś przeczytałem na forum że BMW e39 po lifcie dało do 520d silnik 2,2 czy to prawda? i ile ma mocy? 4 założony jest M pakiet jakie są osiągi tego auta po modyfikacjach tego typu, bo jak narazie myślę że mam 2,0 ale jak widać w pytaniu "3" nie jestem nawet tego pewien. 5 ile to auto powinno palić po przeczytaniu wszystkich pytań staram się jeździć oszczędnie, a i tu druga część pytania, nigdy w życiu nie miałem disla i ciekawi mnie jak nim jeździć oszczędnie, bardzo bym prosił o wskazówki 6 moja kuzynka ma serie 7 i tam ma opcje otwierania bagażnika automatycznie, ja mam na pilocie coś takiego i w środku tylko że po wciśnięciu klapa jedynie odskakuje i trzeba ją podnieść czy jest możliwość zamontowania takiego zestawu siłowników aby to działało i jaki jest koszt, mowa o używanym:) wiem że jestem uciążliwy jak na pierwszy post, ale zerkam tu już dość długo i wiem że ludzie są bardzo mili, pozdrawiam!