f13coupe

Dużo też zależy od ciężaru kierowcy i jak często wsiada/wysiada. Ja ważę zdrowo ponad 100kg i dużo jeżdżę po mieście (kilka razy dziennie wsiadam i wysiadam) i przy moim użytkowaniu już po roku fotel kierowcy zaczyna wyglądać na "zmęczony".

Ja też zamawiałem robiłem kierownice w tej firmie maximonia https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=198&t=380642 też z polecenia na forum. Co do cen to najlepiej skontaktować się z nimi osobiście bo oni robią wszystko indywidualnie. To nie jest jakaś wielka fabryka co robią gotowce. Miałem okazję ich odwiedzić i to mała firma co wszystko wykonują indywidualnie na zamówienie, ale dzięki temu mogą wszystko zrobić tak jak chcemy - mają ogrom materiałów i różnych opcji zrobienia kierownicy; można o tym dokładnie poczytać na ich stronie.

Jak dbasz tak masz. Można nie dbać i zajechać jasne wnętrze po 100 tys. Jak ktoś dba i odpowiednio czyści/konserwuje to widywałem jasne skórzane wnętrza w bardzo dobrym stanie z przebiegiem + 300 tys. Z drugiej strony sprowadzane auta mają często cofnięty przebieg o połowę, więc ocena wnętrza pod kątem przebiegu... jest również zakłamana o połowę...

Aktualnie jedne z najlepszych olei, bardzo nowoczesne, z bogatymi dodatkwmi, bezpieczne z aprobatami to oleje od Ravenola: Ravenol VSI 5w40, Ravenol RUP 5w40, Ravenol VMP 5w30, Ravenol FES 0w30 Jak by co tutaj masz ich recenzje: https://www.youtube.com/c/LaTabernadelMotor/search?query=ravenol

Oj szalony Ty :mrgreen:

Ja niedawno robiłem swoją kierownicę (przerabiałem standardową kierownice na wersje MPerformance) w jednej z najbardziej znanych firm w Polsce co to właśnie się specjalizują w tuningu i modyfikacji kierownic. Też myślałem o tym aby obszyć poduszkę powietrzną, ale dostałem informacje od tej firmy co zamówiłem kierownicę - cytuje wprost: Tak więc odpuściłem sobie obszycie poduszki, choć bardzo mnie to kusiło, bo wyglądało by to do kompletu super, ale jednak zdrowie ważniejsze.

Odebrałem swoją kierownicę, jest zaj...sta :D Teraz tylko pytanie do osób co miały mają kierownice z alcantary jak to czyścić, jak dbać, aby była jak najdłużej jak nówka :?:

Jak ma się trochę zdolności manualnych to można samemu zrobić ;) https://www.youtube.com/watch?v=O63u7psbpIQ

Wszystko zależy od tego kto jaki lał olej i jak często wymieniał. Jak wymienia sie regularnie co 10 tys, to olej zawsze będzie w miarę czysty i przezroczysty. Jak Ktoś robi long laify co 20-30 tys. to olej będzie syfiasty. Jak sie kupuje używane auto warto to sprawdzić i od razu wiadomo kto jak dbał o silnik.

Wszystko zależy od dynamiki, stylu jazdy. U mnie (F13 650i) średnia z ok 2000km to 14,8l/100km większość miasto 60% - 40% poza miastem. Jeżdżę tak raczej dynamicznie, ale nie szaleję ;)

Potwierdzam, popieram: "Ale fakt faktem że olej na tzw. pełnym PAO + dobre dodatki będzie lepszy od oleju na HC + dobre dodatki." na wszystkich branżowych forach i testach to potwierdzają.

No to trochę mnie zasmuciłeś. Ale przynajmniej jest pretekst aby kupić 19" - te 18" zostaną na zimówki i tyle. Dzięki za info.

Auto kupiłem niedawno z takimi kołami (na zimówkach) przód 235 tył 255 na felgach (przód i tył) 8,5"/18 no i zamierzam właśnie kupować letnie przód 245 a tył 265 tylko czy na felgę 8,5 nie będzie za szeroka ?

To takie f10 tylko w wersji dwudrzwiowej F13 coupe :) napęd tył i jak ruszam na światłach to tył "ucieka" jak szalony (650i) i chciałem trochę poszerzyć oponę = lepsza przyczepność (chociaż odrobinę)

Tak :cool2: . Dlatego napisałem że nie we wszystkich olejach z górnej pułki.Jest to indywidualna zależność danego oleju jak i warunków jego eksploatacji. Może i na tym forum za dużo postów nie napisałem (bo to moje pierwsze BMW), ale na innych forach i w tematyce olei trochę siedziałem i... Zasada jest taka im tańszy olej tym mniej specjalnych dodatków uszlachetniających im droższy olej tym tych dodatków więcej już dodanych przez producenta. O ile w tanich olejach można w miarę bezpiecznie stosować różne dodatki/modyfikatory to w dobrych drogich olejach są te dodatki już fabrycznie i teraz jak przesadzimy i dolejemy jeszcze czegoś innego to możemy popsuć właściwości oleju. Można o tym szerzej poczytać na różnych forach olejowych gdzie są konkretne testy i badani nowych i przepracowanych olei po zastosowaniu dodatków. Tak więc nie piszmy o ty co nam się wydaje tylko o faktach; testy i badania. Ja do takiego oleju TOPOWEGO Ravenol RCS, RedLine 0w40 czy Amsoli Signature Series, bał bym sie dolewać czegokolwiek bo skoro to szczytowe osiągnięcie danego producenta i aktualnie najlepsze oleje na świecie to... dodawanie na własna rękę "czegoś" raczej tylko zaszkodzi, co innego taki Polski Lotos Synthetic (całkiem dobry, ale bez specjalnych dodatków) do niego jak najbardziej wlał bym; Molygen Motor Protect lub AR9200

Mam takie pytanie odnośnie szerokości felgi do szerokości opony. Mam aktualnie z tyłu 255/35 R18 na feldze 8,5" chciałby, trochę szersze 265/35 R18 na taką felgę - Można na taką felgę 8,5" założyć oponę 265 ?

Kierownica zamówiona, czekam na realizację :)

Tak jak piszecie z obszycia poduszki powietrznej zrezygnuję bo to kwestia bezpieczeństwa i takich elementów rzeczywiście nie powinno sie obszywać. Dostałem różne próbki materiałów; kilka rodzajów skór, alcantary i tą nietypową skórę mclarenracing, ale zdecyduje sie chyba na klasyczne obszycie jak na przesłanym zdjęciu alcantarą. Powiedzieli mi a zrobienie takiej kierownicy 990 zł, Robią na swojej i wysyłają do mnie na wymianę już gotową. Cena wydaje sie być bardzo dobra, bo jak patrzyłem w necie to takie gotowe są do kupienia od 3000 zł. W związku z tym że chce zamówić kupić gotową taką kierownicę (robiona na zamówienie) to jak zdejmę swoją i założę tę niby inną to trzeba coś ponownie kodować programować, aby multifunkcja i łopatki działały ?

Rozmawiałem wczoraj telefonicznie z tą firmą maximonia (na duży plus bardzo miła i rzetelna obsługa) i względem tego, iż mam do nich daleko i nie bardzo mam jak podjechać przy okazji, zaproponowali, że wyślą do mnie próbki różnych materiałów skóry, alcantary, mclarenracing do obszycia kierownicy, abym sam mógł wybrać zdecydować co mi się podoba. Mam jeszcze do Was pytanie, co sadzicie o obszyciu poduszki powietrznej ? Jak rozmawiałem z tą firma maximonia to mi odradzili jakąkolwiek ingerencje w poduszkę, że względu bezpieczeństwa? powiedzieli, że z technicznego punktu widzenia mogą obszyć poduszkę airbag dowolnie, ale mi to odradzają bo nie wiadomo jak taka poduszka się zachowa w czasie kolizji ??? Co wy na to obszywać poduszkę powietrzna na kierownicy ? Czy sobie to lepiej darować ?

Opis jest ze strony tej polecanej firmy co modyfikuje i obszywa kierownice. Dokładnie z tej strony https://maximonia.pl/obszycie-skora No bo właśnie mam dylemat z czego zrobić kierownicę ? Nie bardzo na tym się znam. Fajnie wyglądają takie kierownice z włókna węglowego, ale czy to praktyczne w użytkowaniu na co dzień ? Czy nie lepiej zrobić zwykłą skórzaną ? Lub z alcantary na wzór mperformance jak na zdjęciu poniżej

Sory, że tak dopytuję, ale jestem laikiem w tym temacie i nigdy do tej pory nawet nie obszywałem kierownicy. Tak poczytałem jeszcze na stronie tej polecanej firmy odnośnie obszycia i modyfikacji kierownicy i zastanawia mnie taki materiał skóra mclarenracing Ktoś miał z tym do czynienia, obszywał kierownicę ? Jak by zamiast alcantary obszyć tym materiałem kierownicę ?

Przejrzałem stronę tej firmy maximonia car design i rzeczywiście robią świetne kierownica i sporo dobrych opinii w sieci o nich znalazłem. Apetyt rośnie w miarę jedzenia ;) Zastanawiam się jeszcze nad zrobieniem kierownicy z włókna węglowego carbonu. https://maximonia.pl/carbon-fiber taka pół na pół z karbonu a w połowie obszyta skórą lub alkantarą. Ktoś na forum ma kierownice w aucie z włókna węglowego carbon ? jak taka kierownica sprawuje sie w użytkowaniu na codzień ?

Rzeczywiście nie zdawałem sobie sprawy, że tak można zmienić wygląd kierownicy. Jak przeliczyłem to nawet wyjdzie taniej zmienić kształt obecnej kierownicy niż kupić nową politową. Chyba skusze się nie na samo obszywanie kierownicy, ale i na modyfikacje jej kształtu wyglądu. Polecicie jeszcze jakieś inne firmy (dobre godne uwagi) odnośnie modyfikacji kierownic ? Chciał bym mieć tak ze trzy firmy do wyboru aby porównać ofertę, ceny.

Szkoda że od F30 nie pasuje bo można taką kupić z poduszką za 1800-2000 zł a dedykowana do F13 to już kwota 3000-3500 zł. różnica bardzo duża. Ciekawe dlaczego skoro różni sie tylko otworem do przykręcenia ? Odnośnie obszywania kierownicy skórą, to ewentualnie macie namiary na jakaś dobrą sprawdzona firmę ? zastanawiam sie jeszcze czy nie obszyć kierownicy alcantarą jak w mperformance ? Ma ktoś doświadczenia z kierownica obszyta alcantarą ? Jak to się sprawuje w porównaniu do skóry ?

Potrzebuje Waszej pomocy bo nigdzie na forum nie mogę znaleźć odpowiedzi. Mam F13 2012r. (wersja przed liftem) kierownica taka sama jak w F10 przed liftem. Pytanie czy do F13 przed liftem będzie pasowała kierownica od F30 ? na zdjęciach to niby takie same kierownice (f30 vs f10 f13 wersja po lifcie) niektórzy piszą że pasuje do f10/13 kierownica od f30 a nie którzy że musi być specjalna właśnie od f10/13 ??? Kolejna rzecz to kupić taką zniszczoną powycieraną kierownicę i dać do obszycia skórą (są relatywnie tanie) czy szukać takiej w bardzo dobrym stanie (ale są bardzo drogie)